Pitää avata ne kuusi mutteria joilla se alumiini palikka on siinä laatikon kyljessä kiinni.
Sen palikan pitäisi seurata vetoakselia kun sen vetää pois. Itse vetoakselin yläpää
kiinnittyy tähän palikkaan mutterilla mihin pääsee käsiksi kun akseli tyvineen on saatu
laatikon kyljestä pois.
Tässä kuvassa olevista osista siis vasemmalta: Mutteri jossa on ulkokierre, mutteri ja laakeri
kasaantuvat tuohon alumiini palikkaan joka on vaihteiston kyljessä sisältä käsin.
-Olli