Lämpöä

Etusivu › Foorumit › Päävalikko › Tekniikka › Lämpöä

  • Tämä aihe on tyhjä.
Esillä 10 viestiä, 1 - 10 (kaikkiaan 10)
  • Julkaisija
    Artikkelit
  • 4.12.2009, 17:28 #125638
    kari80

    Kylymä tulee tännekkin…..nyt viimeistään kauppaan hakemaan tarvikkeet…kun ei täällä etelässä vielä niin kylmää, niin täällä
    pärjää tolla punaisella..pohjoisessa tarvitaan sinistä..keskisuomessa eli Iisalmesta löytyy kullanväristä…kaikki toimii koska
    maagiset mitat ovat 210 x 61….( sattumalta tölkin ympärysmitta ).

    6.12.2009, 09:12 #155334
    kari80

    kaljat juotu….

    6.12.2009, 09:51 #155335
    Akaile

    HAH! 😀 No johan selkes! Ei muuta kuin niksipirkkaan viestiä… 😉

    Espoo-Ke-Su
    [B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]

    6.12.2009, 14:34 #155336
    Musta Hattuinen Mies

    Tuo osattiin jo 80 luvullakin,, joskin pelti laitettiin lauhduttimen etu puolelle..
    Jolloin lämpö jäi komehounetta lämmittään,, tuuletin viiman ulottumattomiin…..     💡 😉

    Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
    Lapinjaos Hupimestari.. 🙂

    6.12.2009, 15:54 #155337
    kari80

    Ompa pirunpaljon vaikeampi asettaa etupuolelle….koittakaa…
    talvesta -78

    6.12.2009, 16:35 #155338
    Akaile

    Juu siis niksinä tarkoitin lähinnä tätä kaljatölkkiä tuossa käytössä… Onhan lauhduttimia tukittu jo tovi!

    Espoo-Ke-Su
    [B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]

    6.12.2009, 16:48 #155339
    kari80

    Juu se tölkki on 210mm….sama kuin lauhdutin…helppoa…hauskaa kun tarpeeksi monta tekee…

    6.12.2009, 16:59 #155340
    Musta Hattuinen Mies

    @kari80 wrote:

    Ompa pirunpaljon vaikeampi asettaa etupuolelle….koittakaa…
    talvesta -78

    Tarkka mitotus ja päästä työntäen menee etupuolelle niinkuin kiskoilla…
    On tehty monesti takavuosina kun aktiivisti ajettiin talvisin…         😉

    Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
    Lapinjaos Hupimestari.. 🙂

    6.12.2009, 17:40 #155341
    kari80

    No joo…kysymyshän on läpivirtauksesta…se on eri asia tykkääkö edestä vai takaa….taka asennus noin 15 sekunttia…
    eteen kyllä myös menee hienosti….ota ensin tuullettimen siipi irti…sun muut romppeet…esim Dyane….jne….lämpöähän ei sinne kabiiniin yhtään enenpää tule…….

    6.12.2009, 18:28 #155342
    Akaile

    Yleensä kun olen koneen kasannut, eristän kaikki falskaukset silikoonilla tms. sauma-aineella, jolloin esim. tuon lauhduttajan ja tuulipellin väliset raot tulee tukittua. Tällöin etupuolelle työnnettävää peltiä ei voisi käyttää, ilman propellin irroitusta. Takapuolelle asetetusta pellistä on sekin hyöty, että syksyllä/keväällä/kylmänä kesänä voi ajaa puoliksi tukitulla lauhduttajalla, koska peltilipare voi huoletta roikkua mukana vain puoliksi paikalleen liu’utettuna… Öljynlämpömittari on yhtä tärkeä varuste ympärivuotisessa ajossa kuin tuo lauhduttajan tukkimispelti. 😉

    Espoo-Ke-Su
    [B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]

  • Julkaisija
    Artikkelit
Esillä 10 viestiä, 1 - 10 (kaikkiaan 10)
  • Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.