- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Biltemasta saa muistaakseni 7e:lla ihan perusmallisen elektronisen latauksen säätäjän: Voisiko joku ystävällisesti neuvoa kuinka tämä kytketään sätkän laturiin?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Saatko skannattua kuvat mitkä siinä säätimen mukana on tullut? Ne vois laittaa sit vaikka tuonne kuvaosioon tai vaikka mulle suoraan sähköiseen postiin niin selvittäisin tuon. Ei pitäis olla paha rasti, mutta aina helpottaa kun tietää mitä siinä säätimessä lukee missäkin liittimessä…
Itse laitoin Hügon tarvikesäätimen, hinta samaa luokkaa. Siinä säätimessä oli kolme liitintä, yhteen maadoitus, toiseen sähköä virtalukolta ja kolmas laturin herätepiuhaan. Näin yksinkertaisuudessaan. Ja toimii kuin tupakki muuten mutta on ilmeisesti tarkoitettu ns. oikeaan autoon ja sellaisen virrankulutuksille, sillä akun ollessa täysi eli kuormaa kovin vähän säädin pyrkii hieman vilkuttamaan valoja(ei pahasti) ja ampeerimittarin neula ei malta pysyä paikallansa vaan heiluu epämukavasti…
Meillä on kahdessa vehkeessä sellainen säädin, mutta niissä on myös isot volvon laturit 😆 Ennen kuin säätimet rupesivat toimimaan niissä latureissa niin joutu asentamaan latauksen merkkivalon…
Otan digikuvia säätäjästä ja pistän tuleen heti kun muistan…voi mennä ensiviikkoon.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]ziu!
Mekaaninen susi lopetti laukkaamisen ja tilalle piti ujutella Motonjietin elektroninen Musta Haastaja.
Tyhjäkäynnillä (n. 900 rpm) ilman kuormaa jännitteet 13V, valot päällä vähän yli 12V.
Kierroksilla tasaiset 15V vaikka kytkee päälle kaikki maholliset vekottimet ml. penkinlämmittimet, 5 GW:n invertterin, tsereot ja vararenkaanlämmitten. Onkos tuo jännite liikaa, meinaan polttimoita & johtimoita ajatellen?
t. käänteiseinsteinps. johtojen pitäsi olla oikein, koska jos +:n & exen laittaa eriperin niin jännitettä pukkaa 17V!
Jännitteet näyttäis olevan ok, tyhjäkäynnillä laturista ei paljon enempi tule kun 13v kierroksilla kuormitettuna nimellis jännite ohjeen mukaa tulisi olla 14,7v. Tyhjäkäynnillä valot vie sen verran, että jännite tippuu hiukan, laturin teho ei riitä pitämään jännitettä, vaan valot purkaa myös hiukan akulta lisä virtaa…… 8)
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.