Levyjarrujen jäähdytys.

Juu, ei värissä vikaa ole ja reilut pari vuotta vasta on olleetkin sisällä ja suht vähäisellä käytöllä. Sitten kun sen joskus vaihtaa, niin olisi kai
hyvä saada jarruputketkin tyhjäksi. Siinä on ilmeisesti riskinsä että jotain niksahtaa poikki, eli mikä olisi näppärin tapa?

@cuisinier wrote:

Sitten kun sen joskus vaihtaa, niin olisi kai
hyvä saada jarruputketkin tyhjäksi. Siinä on ilmeisesti riskinsä että jotain niksahtaa poikki, eli mikä olisi näppärin tapa?

Pumppaamalla läpi, eli niin kauan että ilmausruuvien kautta tulee kirkasta, puhdasta nestettä ulos.

Ja mitäs riskiä tuossa olisi, mikäli putket ehjiä ovat..? Vanhat, hapantuneet putket ovat sitten juttu sinänsä, jotka osaavat antaa periksi kovemmassa jarrutuksessakin… (ja on aika “hauskan” tunteen antava tilanne yksipiirisissä jarruissa, vallankin kun samalla hetkellä muistaa käsijarruvaijereiden edelleen olevan verstaalla)

@cuisinier wrote:

@Musta Hattuinen Mies wrote:

DOT nesteet ainakin suositellaan vaihtamaan kerran vuodessa,, kuka sitten viitsii tehdä.. ?

Niinpä, käsi ylös kaikki ne jotka sen tekee 😆 😆 😆

Entäs jos on “luopunut” jo DOT -nesteen käytöstä..? Dyanessa oli viimeksi tuota joskus -95, sen jälkeen menty LHM:n voimin, viiminen missä ittellä tuota oli olikin Ameriikan mopo joka sekin vaihtui kivasti vihreän nesteen kulkimeen…