- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Tekniikka=keskustelua 2cv tekniikasta. Viestin aloittaja haluaa tietoa jostain ongelmasta ja apuahan löytyy..niinkuin on tarkoituskin.
En vaan ymmärrä miksi esim. mäntä/pytty keskusteluun tuli 19 vastausta ja vain 7 liittyi asiaan…
TÄMÄ yleinen on niitä muita kommentteja varten.
terv. KariMoro ja Hyvää Joulua kaikille. Tämä tarina ei liity mitenkään rättäreihin, mutta liittyy senverran aiheeseen, että kerron sen kuitenkin.
Kirjoitin aikoinaan jutun Aamulehteen, jossa ihmettelin, miksi automaattivaihteissa pykälät ovat aina järjestyksessä P,R.N.D. ja että eikö olisi loogisempaa olla P.D.N.R, kun yleensä kuitenkin lähdetään eteenpäin.
Juttuun tuli kymmenen kommenttia, joista yhdeksässä vakuutettiin, että taaksepäin sitä aina lähdetään ja yksi palaute, joka ei liittynyt mitenkään aiheeseen. Itse kysymykseen ei kukaan ottanut kantaa.
(Enkä tiedä vieläkään vastausta).Tämä sivuaa hiukan toisenlaisia keskusteluryhmiä varhaisilta vuosilta ja on valitettavasti englanniksi. Kuitenkaan mikään ei ole muuttunut. 😆
Q: How many internet mail list subscribers does it take to change a lightbulb?
A: 1,331:
•1 to change the light bulb and to post to the mail list that the light bulb has been changed.
•14 to share similar experiences of changing light bulbs and how the light bulb could have been changed differently.
•7 to caution about the dangers of changing light bulbs.
•27 to point out spelling/grammar errors in posts about changing light bulbs.
•53 to flame the spell checkers
•156 to write to the list administrator complaining about the light bulb discussion and its inappropriateness to this mail list.
•41 to correct spelling in the spelling/grammar flames.
•109 to post that this list is not about light bulbs and to please take this email exchange to alt.light.bulb
•203 to demand that cross posting to alt.grammar, alt.spelling and alt.punctuation about changing light bulbs be stopped.
•111 to defend the posting to this list saying that we all use light bulbs and therefore the posts **are** relevant to this mail list.
•306 to debate which method of changing light bulbs is superior, where to buy the best light bulbs, what brand of light bulbs work best for this technique, and what brands are faulty.
•27 to post URLs where one can see examples of different light bulbs
•14 to post that the URLs were posted incorrectly, and to post corrected URLs.
•3 to post about links they found from the URLs that are relevant to this list which makes light bulbs relevant to this list.
•33 to concatenate all posts to date, then quote them including all headers and footers, and then add “Me Too.”
•12 to post to the list that they are unsubscribing because they cannot handle the light bulb controversey.
•19 to quote the “Me Too’s” to say, “Me Three.”
•4 to suggest that posters request the light bulb FAQ.
•1 to propose new alt.change.light.bulb newsgroup.
•47 to say this is just what alt.physic.cold_fusion was meant for, leave it here.
•143 votes for alt.lite.bulb.
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]@hertsyykkeli III wrote:
Kirjoitin aikoinaan jutun Aamulehteen, jossa ihmettelin, miksi automaattivaihteissa pykälät ovat aina järjestyksessä P,R.N.D. ja että eikö olisi loogisempaa olla P.D.N.R, kun yleensä kuitenkin lähdetään eteenpäin.
Pelkkä arvaus tämä…
Aikoinaan varmaan Amerikkalaiset insinöörit meinas että pakillahan sitä tallista ja pihalta aina lähdetään..
Oliskohan siitä syystä jäänyt vakioksi tuo järjestys mikä nyt on käytössä.?? 😯Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂@Musta Hattuinen Mies wrote:
@hertsyykkeli III wrote:
Kirjoitin aikoinaan jutun Aamulehteen, jossa ihmettelin, miksi automaattivaihteissa pykälät ovat aina järjestyksessä P,R.N.D. ja että eikö olisi loogisempaa olla P.D.N.R, kun yleensä kuitenkin lähdetään eteenpäin.
Pelkkä arvaus tämä…
Aikoinaan varmaan Amerikkalaiset insinöörit meinas että pakillahan sitä tallista ja pihalta aina lähdetään..
Oliskohan siitä syystä jäänyt vakioksi tuo järjestys mikä nyt on käytössä.?? 😯Alkuun noissa Jenkkien automaateissa oli jos-vaikka-mitä käytäntöjä vaihteiden järjestykselle, ja myös nappikäyttöisiä vaihteenvalitsimia oli käytössä…
Sitten niille tuli “standardointia” kun erään (en nyt muista minkä merkin, googlella pitäisi löytyä) vaihteenvalitsimessa oli turhan hentoinen lukitusjärjestelmä, juurikin tuollaisessa P-D-N-R -tyyppisessä valitsinsysteemissä, joka päästi toisinaan vaihteenvalitsimen lipsahtamaan parkkiasennosta D:lle, eli tahattomasti auto liikkeelle lähti, esim lämmityskäytössä/tavaroita pakatessa kuskin ollessa aivan muualla kuin kuskin paikalla. Onnettomuuksiakin sattui…
Tämän jälkeen tuli tiukka ohjeistus, jotta vaihteet piti laittaa nykyisenlaiseen järjestykseen, tosin onko se nyt sitten yhtään sen turvallisempaa kun osaahan se auto lähteä peruuttamaan nykyisenlaisella järjestyksellä, jos mekanismi ei lukitustaan pidä…
Tuossa lähdettiin siis korjaamaan oiretta, ei vikaa pois… 🙄
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.