- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Kannattaa kumivasaralla varovasti tinttailla vaimentimen ylä- ja alakulmiin. Ei ne mihinkään halkea, mutta jo pieni lommo vaimentimen kyljessä estää massan liikehtimisen vaipan sisällä.
//jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
Kokeile lämmittää ja äkkiä jäähdyttää sitä kohtaa, joka on jumissa. Pääseekö kiinnityspulttien päähän lyömään käyttämällä pehmeää (messinkistä) tuurnaa?
Kovin on kovasti ollut joskus kiinni tuollaiset osat, vaan irti lähtivät toivottoman tuntuiset palikat kun laittoi mutterit pultinpäiden tasalle paikalleen ja siihen sitten tuurnalla lekan kanssa lyömällä tarjoili irroituskomentoja…
Irrallaan olleesta etuakselistosta näitä irroittelin, sen verran oli tiukassa että koko akselisto halusi paeta paikalta iskujen sadellessa… 🙄
Ja massojen ainoat pehmeät kohdat ovat alapää ja yläpää. Keskikohta on sitte aikasten kovaa tavaraa. Ruuvvipenkissä puristin talvella sitä lieriötä jotta sisällä oleva rautalumppi liikkuisi siellä. No liikkuihan se niin pitkään kun oli puristuksissa. Irti kun otti niin sai vasaralla lyödä sen pois. Nyt ko lieriö on kaverilla jonka pitäisi se hoonata pakottavalla hoonilla suoraksi. Sit vois laitta lelut sisään ja amppeeri liimata paketin kasaan.
Niin siis kyllä nuorisolekalla saa putkeen lommon, joka lilluliikehdinnän sitten estääpi…Mieluummin hitsisaumojen kohdalle voimaa, tai niihin pulttien päihin, kuten yllä jo neuvottu.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Moro !!
Jos ei ole kiire, niin mutterit löysälle, reilusti ruosteenirrotinta tappeihin ja kiinnityskohtaan ja sitten ajelua kaivonkansien yli, niin saattaa luonto tehdä tehtävänsä. Pienestä kolahduksesta sitten tietää, että löysällä alkaa olla.
Toinen konsti on tarjota lyömällä ohuen ohutta leveää tuurnaa massan ja tukivarren tasaisen kiinnityskohdan väliin.
Pulttien kanssa pelatesa kannattaa varoa, ettei tuhoa suht. ohutta kierrettä.
LasseSiinä toisen pultin juuressä on reikään juuttuva uloke jolla on estetty massaiskarin liikkuminen tukivarressa kiinni pysymisen varmistukseksi..
Toinen niistä pulteista ei tartu kiinni.. Hiukan kuumaa siihen pultin silmään ja moksautus niin irtoaa.. 💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.