- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
@ernest wrote:
@ernest wrote:
osat on 71:tä nelkusta ! ovet punaiset a’ 50e. konepelti (upotus renkaalle) a’ 70e peppureppu, peltiä a’60e pyörät (kesämisukat) a’ 40e kone uudenkarhee tehraskone laitettu ,varusteista riippuen 500-1000e kaasari vähänkäytetty 100e laturi uusi 60e ratti /putki ohjauslukko avaimet 50e penkit /lyysiistuinsuojat a’70e kori 200e lamput (pyöreet) a’20e 😆 kolmiopellit a’ 5e lasit a’ 5-10e valokatkaisija 5e tankki (pelti) 30e takavalo a’25e lasinpyyhkin koneisto 30e runko ja paperit. blaupunratio ym. pikkusälää! kroll:
halvalla menee mut menköön -30%! !
vielä on hyviä osa jäljellä ! 🙄 8)
selvennys!!! vielä myynnissä! kone kutosen 450 euroo (tuotu jostain varaosaks) (vantaalla) istuinsuojat punainen plyyssi hienot (80e) yhtenäiselle penkille) (vantaa) ratti 5e. rattiputki ja ohjauslukko 30e. penkit ?. ovet punaiset a’30e.konepelti varapyörän upotuksella a’50e.takaluukku a’20e.vetarit ?.pyörät ?. akselistot ?. moottori varusteista riippuen 400-700e.laturi 60e.kaasari 70e.tartti 20e.kolmiopellit5e.oviverhoilut ?.mittarit ?.kori ?.tankki peltiä 20e.lasinpyyhkin 25e.takavalot 10e ovi ja ikkuna tiivisteitä ? paperit?ym. nämä ovat Humppilassa NÄHTÄVISSÄ sovittaessa. (0400 451617) PS. ainahan voi yrittää tinkiä. 😛 😮 😕 😆
@ernest wrote:
selvennys!!! näin syksyn kunniaks! 10-20% lisäalennuksia ! ! vielä myynnissä! kone kutosen 450 euroo (tuotu jostain varaosaks) (vantaalla) istuinsuojat punainen plyyssi hienot (80e) yhtenäiselle penkille) (vantaa) ratti 5e. rattiputki ja ohjauslukko 30e. penkit ?. ovet punaiset a’30e.konepelti varapyörän upotuksella a’50e.takaluukku a’20e.vetarit ?.pyörät ?. akselistot ?. moottori varusteista riippuen 400-700e.laturi 60e.kaasari 70e.tartti 20e.kolmiopellit5e.oviverhoilut ?.mittarit ?.kori ?.tankki peltiä 20e.lasinpyyhkin 25e.takavalot 10e ovi ja ikkuna tiivisteitä ? paperit?ym. nämä ovat Humppilassa NÄHTÄVISSÄ sovittaessa. (0400 451617) PS. ainahan voi yrittää tinkiä. 😛 😮 😕 😆
HALVALLAMENEE MUTTA MENKÖÖN !!
halvalla menee (pensapihi sitikka). kone kutosen 450e. istuinsuojat yhtenäisille penkeille (plyyssi)hienot punaset 70e.vetarit.akselistot. moottori 400-700e varusteista riippuen. laturi (uusi) 60e .kaasari 70e uudehko. tartti 20e verhoilut. ym. 🙂 😀 😆 😉
@ernest wrote:
halvalla menee (pensapihi sitikka). kone kutosen 450e. istuinsuojat yhtenäisille penkeille (plyyssi)hienot punaset 70e.vetarit.akselistot. moottori 400-700e varusteista riippuen. laturi (uusi) 60e .kaasari 70e uudehko. tartti 20e verhoilut. ym. 🙂 😀 😆 😉
peppureppu vantaalla. puh.0400 451617 😳
-lokarit, vaihdeloota,peppureppu ja puskurit MYYTY ! -kone kutusen 450e (uitettu) vantaalla, istuinsuojat hyvät (plyyssi) 60e. vantaalla. kone nelkun kunnostettu 400-700 e varusteistariippuen.humppilassa.ovet20-40e, takaluukku 20e’konepelti vararenkas upotuksella40e,tartti20e,pyörät a20e,kaasari 70e,laturi 50e,rattiputki 5e,rattilukko20e,kahvat,penkit 20e,lamput 20e pyöreet,lasit 5e,tankki 20e,takavalot 10e,lasinpyyhin 10e,blaupunk ratio 30e,akselistot ,vetarit, kori,ja pikkusälä HALVALLA: ! HUMPPILASTA ! 😆 🙂 🙄 aina voi tinkiä! ! 😮 (0400 451617)
-vähiinkäy,ennekuin loppuu! vielä myymätä edulliset! kutosenkone 450e (uitettu). istuinsuojat yks mittaisille penkeille hyvät punaset (plyyssi)60e.nämä Vantaalla! 🙂 löytyhän sielä tallinnurkasta kuljinkin 2cv6 malia 89 katsastettu hp 4000e, myös vaihto pikkupakuun mehariin tai nelkkuun mahdollista. ! 😛 HUMPPILASTA !kone nelkun laitettu400-700e varusteistariippuen,startti20e,kaasari 70e,laturi 50e (uusi),ratio PLAUPUNK 30e. 🙄 8) 😛 (0400 451617) 😯 😮
@ernest wrote:
-vähiinkäy,ennekuin loppuu! vielä myymätä edulliset! kutosenkone 450e (uitettu). istuinsuojat yks mittaisille penkeille hyvät punaset (plyyssi)60e.nämä Vantaalla! 🙂 löytyhän sielä tallinnurkasta kuljinkin 2cv6 malia 89 katsastettu hp 4000e, myös vaihto pikkupakuun mehariin tai nelkkuun mahdollista. ! 😛 HUMPPILASTA !kone nelkun laitettu400-700e varusteistariippuen,startti20e,kaasari 70e,laturi 50e (uusi),ratio PLAUPUNK 30e. 🙄 8) 😛 (0400 451617) 😯 😮
onhansiellä tallinnurkassa hattuhyllykin musta/harmaa 10e pyynti. 😉
@ernest wrote:
vielä myymätä edulliset! kutosenkone 450e (uitettu). istuinsuojat yks mittaisille penkeille hyvät punaset (plyyssi)60e . löytyhän sieltä tallinnurkasta kuljinkin 2cv6 malia 89 katsastettu hp 4000e, myös vaihto pikkupakuun mehariin tai nelkkuun mahdollista. ! kone nelkun laitettu 500. ,ratio PLAUPUNK 30e. : 8) 😛 (0400 451617) 😯 😮
onhansiellä tallinnurkassa hattuhyllykin musta/harmaa 10e pyynti. :wink:[/quote] .äänenvaimennin etu poikittainen 10e . lämmönvaihtimet 4 kunpakp 20e. puola 10e. ( BENSA lämppäri projekti ? ):) 😮 lelut VANTAALLA ! ❗
@ernest wrote:
@ernest wrote:
vielä myymätä edulliset! kutosenkone 450e (uitettu). istuinsuojat yks mittaisille penkeille hyvät punaset (plyyssi)60e . löytyhän sieltä tallinnurkasta kuljinkin 2cv6 malia 89 katsastettu hp 4000e, myös vaihto pikkupakuun mehariin tai 😆 8) (nelkkuun KONEVIKASEENKIN ) mahdollista. ! kone nelkun laitettu 500. ,ratio PLAUPUNK 30e. : 8) 😛 (0400 451617) 😯 😮
onhansiellä tallinnurkassa hattuhyllykin musta/harmaa 10e pyynti. 😉
.äänenvaimennin etu poikittainen 10e . lämmönvaihtimet nelkunpakosarjaan 20e. puola 10e. ( BENSA lämppäri PROJEKTI halvalla !) lelut VANTAALLA ! :!:[/quote]
@ernest wrote:
@ernest wrote:
@ernest wrote:
vielä myymätä edulliset! kutosenkone 450e (uitettu). istuinsuojat yks mittaisille penkeille hyvät punaset (plyyssi)60e . löytyhän sieltä tallinnurkasta kuljinkin 2cv6 malia 89 katsastettu hp 4000e, myös vaihto pikkupakuun mehariin tai 😆 8) (nelkkuun KONEVIKASEENKIN ) mahdollista. ! kone nelkun laitettu 500. ,ratio PLAUPUNK 30e. : 8) 😛 (0400 451617) 😯 😮
onhansiellä tallinnurkassa hattuhyllykin musta/harmaa 10e pyynti. 😉
.äänenvaimennin etu poikittainen 10e . lämmönvaihtimet nelkunpakosarjaan 20e. puola 10e. ( BENSA lämppäri PROJEKTI 20e. !) kaasari ykskurkkunen soleksi nelkusta, . käymyös vapaakytkin malliin !? 70e. lelut VANTAALLA ! ❗ 0400 451617
.
Jännitteensäätäjä ei toiminut (Se nyrkinpuolikaankokoinen, mekaaninen? säädin: 2 johtoinen + maajohto). Ainakaan minun asentamanani.
Minun rikki mennyt “alkuperäinen” tai ikivanha säädin syötti akun napoihin kytketyn volttimittarin mukaan moottorin korkeilla kierroksilla akulle jopa 17.4 voltin jännitettä; ja se näkyi rättärin mittaritaulun sähkömittarissa viisari oikealla punaisella eli suuri jännite tai mikä virtayksikkö se nyt onkaan. (Sen takia lähdinkin jännitteensäätäjän vaihto-operaatioon, kun vanhalla näytti mittari unaisella suurta jännitettä). Tämä nyrkinpuolikkaankokoinen säädin kytkettynä näytti tasaisesti samaa lukenmaa (12.4 muistaakseni) riippumatta moottorin kierrosluvusta tai palavien valojen määrästä. Ja rättärin mittaritaulun viisari ei se jännitteensäädin kytkettynä värähtänytkään vaan pysyi vasemmassa asennossa punaisella. Ajoin 10 kilometriä ilman että viisari värähti. Mahdollisesti akkuvirralla ajoin mutta valot paloivat ja ajosta palattua vielä lähti käyntiin. Toistin vaihto-operaation pariin kertaan, johdot olivat oikein kytketty mielestäni ja tulos aina sama: Mitän jännitteen säätymistä ei uudella säätimellä tapahtunut sen enempää akussa kiinni olevassa volttimittarissa kuin rättärin mittaritaulussa olevassa sähkömittarissa.
Hain sitten Motonetista reilu tulitikkurasian kokoisen kahdella liittimellä varustetun rättärin jännitteensäätimen, joka näytti päällepäin olevan karkeaa tekoa eikä (siinäkään) valmistaja halunnut vaivata ostajaa turhilla teksteillä tai muilla lukemilla; mutta se motonetin säädin toimi ainakin rättärin kojetaulun sähkömittarin mukaan järkevästi. Olen ajanut viikon (tosin täällä etelän lämmössä), käyntiin lähtee eikä akkuhappo haise liikalatauksen merkiksi.
Joku asiantuntija voisi sanoa mitä nyrkinpuolikkaakkokoiselle säätimelle pitäisi tehdä, en ole vielä sillä vesilintua heittänyt.
.
Mutta ne muut myymäsi kamat näyttivät hyviltä, etujarrurummut niukalti kuluneet ja siistejä sisuskaluineen; laturi iskemätön (toivottavasti se ei ole samasta pajasta kuin jännitteensäädin, leikki leikkinä), ja 60-luvun viiksimaski tyylikäs.
Nähdään viimeistään vappuajelulla!
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.