- Tämä aihe sisältää 3 vastaukset, 3 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 2.2.2019 at 23:20
toimesta.
-
Artikkelit
-
Ensimmäiset hierovat silmiään “onkohan nyt mennyt ilmoitus oikealle foorumille?” ja toiset pyyhkivät aamukahveja näppäimistöltään…
Kyllä! Osoite on oikea, sillä te, harvat Wanhan koulun wirittäjät, joita saattaa kourallinen pyöriä tällä foorumilla muistaa sen mystisen ajan, kun kutoseen on istutettu 77-78mm mäntiä ilmeisesti Toyotan 1500cc koneesta kuusköötluvulta. Samalla tässä varaosakauppiaat jo virittelevät sormiaan näppämistölle “mutta kun valmista settiä saa Burtonilta…” niin saa. Hakusessa on silti, jos jollakulla on jäänyt hyllyyn yksikin näitä kyseisiä mäntiä, tasapäisiä, ilmeisimmin 78mm halkaisijaltaan ja 20mm männäntapilla. Ilmianna itsesi tai anna vinkki niin saadaan ehkä legendaarinen Mansesterilainen kone uudelleen tulille.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Ei oo mulla mäntää. Aprikoin vaan että yhden männänkö laittaisit. Onko toisellapuolella varmsti tämmöinen Toyotan mäntä? Noitten kaikkien mittojen lisäksi männän painollakin on väliä. Ihan vaan itekseni tällaista pohdin, enhän tiedä mitä olet tekemässä.
Hausjärvi / Hy-Ri
Lähetin Akailelle suoraan muisteluksiani meidän mäntäkokeiluista ajalta kun jokkista sätkällä ajettiin. Ja Ami Superilla.Oisko apua siihen mitä olet tekemässä.
Seppo Jääskeläinen / Hausjärvi
Toinen puoli ehjä, toinen halki. En ole tätä itselleni puuhaamassa, vaan jeesaan kiinnostunutta mäessä. Sinänsä aika legendaarinen mylly, koska mitä ilmeisemmin Laten/Puuppolan(?) käsialaa alunperin.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.