- Tämä aihe sisältää 15 vastaukset, 5 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 26.9.2018 at 09:00
toimesta.
-
Artikkelit
-
Apua, autoileva naisrättäristi kaipaa apua, ostin autooni 2cv4 71 uuden huohottimen ja se toimii testin mukaan hyvin mutta apua miksi öljy kerääntyy ilmansuodattimen alapuolelle kotelon alaosaan. Onkohan moottorissa jotain vikaa.
Jos sinne kertyy vain pieni määrä öljyä niin se on normaalia.
Mutta jos sitä kertyy paljon niin huohottimessa on vikaa. Jos sinulla on linkin mukainen tai uustuotanto huohottin niin siitä todennäkösesti puuttuu pieni öljyn paluu reikä jolloin tuo kertyminen on runsastahttps://www.burton2cvparts.com/oil-filler-unit-2cv6-p-6473.html?cPath=499_8024_8025
Onhan tuo uusi huohotin testattu myös kierroksilla, varsinkin nuo halvemmat huohottimet eivät toimi kierroksilla vaan alipaine häviää ja kampikammioon alkaa muodostumaan painetta jolloin öljyä alkaa vuotamaan ulos tai se menee ilmanputsariin.
Kari Nieminen
Järvenpää
Tu-Jä-KeÖljyhyöryistä kerääntyvää öljyä kertyy ilmanputsariin myös sitä enemmän, mitä väljemmät männänrenkaat/sylinterit.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Kävin motonetistä ostamassa sytytystulpasta mitattavan puristuksen mittarin ja se näytti molemmissa tulpissa 10 ja huohotin imi hyvin letkutestissä ja ois varmaan imassu koneeseen jos oisin täysillä kierroksilla antanut mennä. Kait sitä vaan vielä uskaltaa vaan ajella ja yrittää keksiä misten sais öljyn liiallisen menon ilmaputsarikoppaan hillittyä, jotenkin tuntuu et tuo kaksi desiä öljyä siellä ei oo normaalii.
Osaatko sanoa missä ajassa tuo öljy on tullut ja mitä öljyä käytät. Uusitko huohottimen tuon öljyn kerääntymisen takia vai eikö vanha kehittänyt alipainetta.
Kari Nieminen
Järvenpää
Tu-Jä-Keostin uuden huohottimen viime talvena, kun entinen kunnostettu osa ei kehittänyt painetta. Laitettiin huohotin paikalleen keväällä ennen kesäajoja ja luultiin et kaikki ok, on putsattu ilmanputsarin ala-osa kaksi kertaa tänä kesänä ja siltä on lurahtanut reilusti öljyä useampi desi joka kerta. Öljynä on käytetty Motonetin vanhojen autojen öljyä, peltitonkka.
Voisitko laittaa kuvan huohottimesta, näkisin onko se samanlainen viidakkopajan tuote kuin pari vuotta sitten näkemäni: oli kasattu väärin, läppäkumi osittain tukossa ja halkiokumi oli jotain muovisekoitetta, oli sulanut muodottomaksi korpuksi— ja öljyä pursusi reippaanlaisesti sitten putsariin. Tämä oli musta väriltään ja ilmanputsarille tuleva nysä poikkesi hieman tavanomaisista, oli hiukan ahtaampi, millin pari halkaisija pienempi.
http://cms.ice.be/files/76/montagehandleidingrevisiesetolievulbuis2.pdf
Sivu 3, alin rivi, eka kuva vasemmalta tuo reikä näkyy. Kohta pitää vielä olla alimmalla kohtaa eli eteenpäin. Kun tuo huohottin on kallellaan menosuuntaan
Eli kun huohottinilman mukana tuleva öljysumu tulee tuosta kumiventiilistä. Jos reikää ei ole tai se on väärässä kohtaa niin öljyä kertyy ilmanputsariin kun se ei pääse muuallakaan.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.