- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
yksi rättäristi sanoi viime kesänä, että kannattaisi laittaa jokunen desi öljyä jousipönttöihin. siihen käy kuulema vaikka rypsiöljy. onko öljyn laiitamisessa järkeä ?
mikkoOn. Mahdollinen kitinä yms muut epämukavat hankaavat äänet häviävät. Myös pöntön kuoret kestävät pitempään kun jousen ja kuoren välillä on voiteleva kalvo. Ruostumistakin tuo käsittely hidastaa.
Tähän tietenkin joku väittää ettei jousi pöntön kuoreen kiinni ota, mutta kyllä se vaan kivasti kuoreen raapii. Ei ehkä uutena, mutta ikääntyessään varmasti. Tämän huomasin karvaasti purkaessani Tinskustani alkuperäisiä pönttöjä ehjien osien toivossa…
Nimim. Etujouset neljässä osassa 🙄
Sitähän sinne pönttöön saa näppärästi esim tippakannulla jousivarvan reiästä. Haitarikumi, joka tiivistettä yrittää esittää, pois edestä ja tippakannun nokka sisään. Hyvä määrä lienee desi-pari, eli pieni tippakannullinen…
Eikä sitten mitään moottorin jäteöljyä, se kun sisältää kaikkea kivaa joka edesauttaa metallin hapantumista..!
Tuli mieleen, että eikös jotkut vanhukset ole kumisilla kitkapinnoilla? Jos on niin nehän voi ottaa nokkiinsa muista kuin luonnon öljyistä? vrt. vaihdekepin kumi…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Jarruliina pinnat on ollut ainakin niissä vanhoissa pöntöissä jotka olen avannut…
😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Teemu Eerolan ohjeen mukaan laitoin Risiiniöljyä. Apteekistahan sitä saa.
Kun pönttöjen restaurointi vaiheessa olin laittanut niihin öljyproput niin hyvin tahmean (tahmeampaa kun siirappi) öljyn pujotus niihin onnistui.
Tämä neste ilmeisesti tuo määrättyä hidastusta jousien liikkeisiin.
Ainakin se hyvin toiminut yli 20v. Tosin ajokilometrejä tuona aikana on vain 23000.Ruåttalaiset pohtivat myös tätä samaa ongelmaa, ja ovat keksineet että Castrolin racing -öljyt ovat risiiniöljypohjaisia.
tuossa linkki norjankieliseen (?) tuoteselosteeseen:
http://129.35.64.91/bpglis/lubtds.nsf/technicaldata/B6494B97382D863F80256F0300446236?OpenDocumentlisää täältä: http://forum.citroenakuten.com/viewtopic.php?t=38539
Väittävät myös että risiiniöljyä kannattaa ostaa pienoismallikaupasta eikä apteekista. Litrahinta on aivan omaa luokkaansa.Jos ja kun voitelee, niin luonnonsuojelunäkökulma kannattaa ottaa huomioon – esim. moottoriöljy ei ole hyvä vaihtoehto.
Nimim. ” pöntössä reikä – muuten hyvä, mutta kun ei ole lintupönttö”
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comRisiiniöljy apteekista on tosi “arvokasta”
Vuonna 1976 kun pöntöt restauroin niin risiiniöljy maksoi apteekissa 75 mk/litra.
Mutta hyvin on toiminut. Pöntöt ei vieläkään puhki. (Auttaa muuten ummetukseen) Tätä samaa tahmeata mönjää käytetään ilmeisesti CD-romppusoittimen luukuissa hidastimena.@miki wrote:
Väittävät myös että risiiniöljyä kannattaa ostaa pienoismallikaupasta eikä apteekista. Litrahinta on aivan omaa luokkaansa.
Muistaakseni tuotetta saa ainakin nimellä Castrol M, joka on hyvää öljyä pienmoottoreissa. Siis oikeasti pienissä, muutaman kuutiosentin moottoreissa jotka metanolia polttavat…
Apteekin risiiniöljy on pakastettua joka, ainakin kilpaa polttomoottorilla varustetuilla radio-ohjattavilla ajavat kertovat, on ominaisuuksiltaan ihan jotain muuta kuin moottorikäyttöön lisäaineistettu/käsitelty öljy…
Vaikka tällasissa moottoreissa käytettään risiiniöljyä, vaikka kuvassa oleva onkin nelitahtinen… Huikea 3,5 kuutiosenttinen moottori…Hobbypoint Hesan fredalla myy risiiniöljyä 12 euroa ja rapiat litralta, apteekissa 30. Käväisen tänään hakemassa, kun nuo pöntöt on alkaneet ääntelemään. Eiköhän tuolla tokene.
Rypsiöljy on hyvä valinta. Toimii sekä voiteluaineena että ruostesuojana eikä maksa paljon. Neitsyt-rypsiöljy on hieman tukevampaa. Ylijääneellä öljyllä voi voidella leipiä tai paistaa ruokaa.
Risiiniöljy on vielä sitkeämpää, ja litrasta riittää paitsi parinkin pönttöparin voiteluun, niin isommankin ummetuksen hoitoon 😉
Koostumukseltaan muistuttaa lähinnä juoksevaa hunajaa.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.