- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Haluan ostaa ehjän korin tai pehmytrunkoisen sätkän jossa kori ehjä ja on suhtkoht vedenpitävä. Jos sinulla lojuu puhkiruostunut, mutta hyvätekniikkainen GS, siitäkin voisin hyödyntää moottorin ynnä laatikon sekä etujarrut. Ami superin jousipöntöt olisi kiva plussa. Rahaa minulla ei juurikaan ole, mutta niin sanoi myös Peter Fryckman. 😯 [/img]
Kevään tullen joudun em. rakenteluprojektin mukanaan tuomasta ajanpuutteesta johtuen luopumaan kakkosharrastuksestani, eli rennosta 2cv-henkisestä veneilystä.
Myyntiin tulee siis ehta meriläismallinen mäntyfiskari tuulilasilla ym. herkuilla ja wickström w-2 bensamoottorilla varustettuna. Kuvaa tulee sähköpostiin kun osaa pyytää.Talviterveisin Miki
miki@aller.fi
0400 485973Joku taitaa rakennella Super Sätkää…. 😉
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Ei onnistu Superin rakentaminen enää nykysäännöillä, niin valitettavaa kun se onkin! Moottorin pitää kuulua samaan mallisarjaan, eli Amista voisi rakentaa Superin. Tällöinkin pitää vaihtaa runko(10%), akselistot(14+6%), jousipöntöt(sisältyy akselistoihin), moottori(12%), vaihdelaatikko(9%), etujarrut, lisäksi pitää asentaa kallistuksen vaimennin ja jarrupaineentasausventtiili. Nopeasti laskettuna näistä tulee jo 51% ja osien vaihtoraja on 49,9% jonka jälkeen ajoneuvo käsitellään uutena “omavalmisteena”. Tällöin sen tulee täyttää kaikenlaisia kolariturvallisuus, melu ja päästömääräyksiä esim. VTT:llä tutkittuna. Eli kaikin tavoin vaikeaa ja kallista. Omaksi iloksi tietenkin voi rakennella, mutta katsastaminen voi olla sitten paljon jännempää…
Joo kyllähän mä tiesin, että superit on katoavaa kansanperinnettä, mutta kun osien ostolista sisältää nuo kaikki vempeleet niin kuinka voi erehtyä. 😆
Olisikohan se mahdollista, että ensin rakentaisi superin alustalla amin ja sit veis sinetöitäväks ja sit vasta vaihtas koneen ❓
Tietääkö kukaan onko, muistaakseni Kotkalainen, Super Dyane vielä ajossa? se oli väriltään vihreä ja kulki kovaa stAndre kisoissa -92? Ja tämä Dyane ei siis ole se värivammainen lasikuitukeula tiina… 😉
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Jos tarkoitat mitä minä luulen (FREDINAUTOA vai oliko Lissun) niin menihän se jotenkin mutta oltiin Ahvenistolla samassa lähdössä niin jäi noin pari auton mittaa sillä lyhyellä suoralla. Tosin sain sieltä pienen kiskon pätkän olin muistaakseni nopein, vaikka siellä oli 652cc sekä tiina rinnallani, kyllä savut saivat haistaa. Ainut mistä en pitänyt oli renkaiden kuluvuus kun aina tuli nuorena suditettua niin ne meni kuukausi ja taas uudet keulapuolelle. Mutta muuten luulen että auto saattaa olla vieläkin Kotkassa, ei muuta muin kysy Frediltä. Vesa
En minä ostoaikeissa ole, mutta halusin vain tiedustella onko taas yksi superi lähtenyt sitikoiden taivaaseen… juu taisihan se Fredi olla… olen kuullut että se olisi mennyt vaimolle erossa, mutta puheet on puheita.
Täytyy vain toivoa, että se pysyy ajokuntoisena, koska eipä näytä suomen lait tuosta muuttuvan… 😥Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.