- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
No, 500 kuullostaa hyvältä, varsinkin, kun tietää varaosatilanteen. Ne liikenneympyrät siellä Jyväskylässä tuottaa vaikeuksia. Toissaviikolla tosin Renulla ajellessani siellä tuli kolmion takaa ympyrään (niinhän aina kolmiot tullessa) eteen yksi. En kehdannut kokeilla, kun vastapuolella oli liki 26 pyörää alla!
Ja se niska on nyt kunnossa? Ei siis tullut uutta vaivaa, hyvä niin. Peltiähän saa vaikka takapihalta.Möötissä tavataan!
Antti
Ei noissa “oikeissa” nopeuksissa saa mitään isompaa vahinkoa aikaan, ehkä sekin kertoo jotain tilannenopeudesta..?
Möötti kutsuu… siellähän tuotakin tapausta voidaan lisää ihmetellä!
Nyt se on sit korjattu, kuva “ehjätystä” laitteesta lisättynä patongin puolelle… Nyt alkaa jo olla parempi mieli tapahtuneesta..!
Ei tarvinnu parturia kiusata tuota käyntiä varten, eri asia olis ollu jos olisin tuntenu olleni väärässä… Nyt käytiin erittäin rakentavaa kekustelua tapahtuneesta, liikennesännöistä, yleisestä välinpitämättömyydestä liikenteessä(myös poliisin ajokäytöstä kommentoitiin), mikroautoilusta, harrasteautoilusta yleensä(vannoutunut Renault-harrastajapoliisi)… Kommenttina lopuksi oli että “taidanpa suositella vastapuolelle sakkorangaistusta…”, olis vaatinu siis sakkoa sille vaikka itse en olisi! Uskottavuusongelmaa ei ilmeisesti syntynyt keskustelun aikana…
Sinänsä hassua, eilen iltapäivällä meinasi osua vastaavalla tavalla samassa ympyrässä, siinä oliskin ollu selittämistä että vielä on viikko sitten tapahtuneen poliisitutkinta kesken, sama paikka, sama ajoneuvo, vastaava onnettomuus… onneksi tuli ajoissa varauduttua, oli enemmän etäisyyttä, ehti väistämään… saas näkee mitä vielä saa aikaan ennen talvisäilöön siirtoa, nyt kun on tuota luntakin tien pinnassa lisäapuna!
Jaa no oispa sitä luntaki jo täälä teitä peittelemässä, kun ei tota jäätäkään vielä pahemmin oo tullu löydettyä..
Tiina on näköjään niin automainen, että sillä ehtii kolaripaikalle ajoissa. Mahtaakohan meidän vajaa 18 heppanen kuulua siihen kastiin, että kolari on jo ehtinyt tapahtua ennenkuin saavun paikalle. Tosin perään on yritetty osua. Ikävä juttu joka tapauksessa.
Kyllä se vaan siltä näyttää, että pp-etulokari on dyanen akilleen kantapää—->http://www.photo.net/photo/pcd0305/citroen-60.tcl 😆 😆
nm.Dyanea rakentaessa… 😕 🙁
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Jos tuota vihreätä Dyanea tarkoitat, niin tuohan on vielä oiottavissa… helposti? Kiva kun tuo pakkanen taas tulla tupsahti verstasympäristöön, jää ehkäpä katsasteluhitsaukset yms. ensi kevääseen. Vielä kun innostuis kovasti, niin saisi koko alaosan värjättyä “uuden” lokasuojan sävyyn. Ja hieman muutenkin päivitettyä parempaan ulkoisen kuosiin laitetta. Talvisäilössä kun ei tuota lämmityksen suomaa etua ole vielä käytettävissä… Voishan sieltä käydä aina hakemassa osan kerrallaan “kotihoitoon”, mutta vielä jäisi korin kunnostus väliin ja sit oliskin kuljin taas kärryllä siirettävässä kunnossa, polliisit kun ei taida paljoa tykätä ilman ovia ja lokasuojia ajelusta..?
Tekniikan rakenteluahan ei mikää talvi estä, sitä onneksi voi sisätiloissa rakennella, koekäyttöä lukuunottamatta. Nyt kun talliinkin alkaa taas mahtua sisään pienen siivoilun jälkeen, tosin vielä olisi tavoitteena rakennella Xsaraan yks TD-moottori kun sellainen konevikainen tuli talliympäristöön… Sit ehkä vois jo keskittyä AM2A-koneen pieneen viilaukseen, 292 asteisella nokalla, pienellä kansien laskemisella, jotain jännää bensansyöttöön, kärjettömän sytkän kokeiluun… yms. yms… ja jos rahatilanne sallii niin sellaisen parin nyrkin kokoisen murikan sovittelua kaasuläppien ja imusarjan väliin voisi harkita, jolloin puristuksia ei ainakaan lisätä pitäisi… Ja milloinkahan järki astuu mukaan kuvioon..?
Eiks am2a:ssa ole vakiona ysin puristukset? voi olla aika hurja lähemmäs kympin puristuksilla…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Pitääpä tuo puristustieto ottaa vielä tarkemmin selville ennen mahdollista lisäystä… Seuraava suurempi operaatio on siihen vieläkin painavampaan vauhtipyörään jyrsiä mm. Motronicin käyttämä 60-2 hammastus että saa kampiaksilan asentotiedon käsiteltäväksi…
…Järki hukassa..?
Dodii. Nyt sitten tutkiva polliisi soitteli sunnuntaiaamuna ja kertoi iloisia uutisia. Henkilökohtainen nimikkeeni on muutettu rikoksesta epäillystä asianomistajaksi, eli vastapuoli oli vihdoin saatu tavoitettua ja oli alkanut kuunnella järkipuheita. Hauskasti muotoili polliisi tuon asian, “se poika joka kohli siun rättäriä, saapui viimein noutamaan sakkolappunsa. Hiemanhan tuo jupisi vieläkin vastaan, mutta tyytyi kohtaloonsa.”
Elämä on siis jälleen ihanaa, ainakin tuota osin.
>Dodii. Nyt sitten tutkiva polliisi soitteli sunnuntaiaamuna ja kertoi iloisia uutisia………
Hyvä hyvä! 😆 😆
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.