- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
pääsiäispupu pääsi yllättämään? Esitiedustelua kaiken kärsineiltä ja kokeneilta – kärsimysviikkohan nyt on – Dyanen jarrupoljin yxkax notkahti pohjaan jarruttaessa, meno alkoi yhtäkkiä tuntumaan kovin nihkeältä, onneksi en ollut kaukana kotoisesta parkkiruudusta. käskopelolla tunnustellen pääsylinterin mäntä pohjassa, – polkimen päässä oleva “tikku” kun löysästi heilahtelee siellä jossakin. säiliö on täynnä nestettä norm. viivaan saakka..
Olisko joku pyörien jarrusylintereistä päässyt “pullahtamaan” ulos? kenkiä pitelevä jousi katkennut? – tai sittenkin vuotopaikka putkistossa? Kylävaatteissa en ole päässyt tarkistelemaan syvemmältä. Koneen vieressä kun muutenkin istun, kyselen diagnoosia..Miten pääsylinterin männän saa palautettua? – vai jousi siellä kaput?
Kävi samalla lailla ja syynä oli pääsylinterin päässä olevan kumin antautuminen.
Jos siinä on sama sylinteri kun 74-mallin2cv niin kumia voi joutua vähän aikaa haeskeleen.@setä wrote:
Kävi samalla lailla ja syynä oli pääsylinterin päässä olevan kumin antautuminen.
Jos siinä on sama sylinteri kun 74-mallin2cv niin kumia voi joutua vähän aikaa haeskeleen.no joo – kävin katselemassa ja kopeloimassa värkkiä pihalla. kaikin kohdin kuivaa ja kohdallaan joten pisti epäilemään myös pääsylinterin männän tiivistettä. Laatikossa kellarin syvyyksistä löysin edellisen pääsylinterin sekä yhden uuden männän – ties mistä hankkinut sen. laatikkoa eikä muutakaan identifiointiin tarvittavaa ei kuitenkaan ole. Tarvinnee hankkia uusi heepeli kokonaan. Edellisen pääsylinterin vaihdoin arvatenkin samasta syystä muutama vuosi sitten. Siksi aivoni sulkivat aktiivisti saman vaivan toistumisen .. 😐 Dyaneni on jarruheepeleiltään mallia -74 joten samoilla asioilla ja askareilla ollaan?
tässä “varamännässä” lukee Bursa 361.4 ja numerot 503078 en tiedä sopiiko kumit tähän vai onko mäntä entisistä kulkimista ( kutosista tai -62 pakusta?)
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.