- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Terve. Eli siis -56 paku(azul) kaipaa takapenkin aihion tahi valmiskin käy. Mulla on Masan penkki lainassa/mallina ja se on just oikeanlainen jos joku tietää niin samanlainen olisi hakusessa(kiitos Masa lainasta vielä kerran)eli vanhuksen tai nelkun takapenkki tai penkin runko(kutosen yms. Penkkejä en ole nähnyt onko sama kiinnitys eli tapit edessä? Jos on nii nekin käy)
Vanhuksen ajovalot kokonaan(kuupat+umpiot)
Nokkalaturi mallia ducelierT Juha
o neljä oo kuusi39 765 tai yvPäivitys…valot on(kiitos Mikko) penkin runko todennäköisesti on(kiitos Mika)
Penkkiin jos löytyy kankaita niin kiinnostaa. Etupenkeissä on harmaat sellaista keinonahkan näköistä että jos sellaisia jäänyt ylimääräistä niin kaupat voidaan tehdä ja tietenkin kaikki ehjät ikäkauteen sopivat kiinnostaa..vanhoja kumilenkkejä myös mielellään ostan.Penkin kumit kyllä kehoittaisin kokemuksesta melkeimpä ostaan uudet,,
käytetyt tahtoo olla murtuneita ja katkeilee yksitellen ja niitä joutuu vaihteleen alvariinsa.. 😀Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂@Musta Hattuinen Mies wrote:
Penkin kumit kyllä kehoittaisin kokemuksesta melkeimpä ostaan uudet,,
käytetyt tahtoo olla murtuneita ja katkeilee yksitellen ja niitä joutuu vaihteleen alvariinsa.. 😀Näin itsekkin kuvittelin ja kesällä kun kunnostin Hemulin penkin olin jo tilaamassa uusia kun tuli yhdessä tapahtumassa vanhan harrastajan kanssa asiasta juttua niin hänen mielipide oli että vanhat(ehjät)kestää paremmin. Tämän jälkeen tein Hemulin penkit vanhoista ei murtuneista kumeista..nyt vasta parin kk kokemus joten en osaa sanoa oliko hyvä ratkaisu 😯 oli myös jokusia uusia kumeja vertailun vuoksi mutta en osaa sanoa kummat on parempia. Luulisi uusien tietty olevan mutta onko niissä jo muovia enemmän kuin kumia? Muilla kokemuksia/vertailussa ollut? Ja onko uusissa vaihtoehtoja ja mikä paras jos on?
Vanhoissa vara parempi. Hyväkuntoinen vanha kestää pitkään.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comEdit.
Laturikin löytyi kiitos asianomaisille:)
Nyt siis kunhan penkin runko varmistuu niin kankaat ja mahdolliset hyväkuntoiset kumit olisi tarpeen. Kumeja noin toiseen puoleen mulla on mutta joutilaana olevat ostan koska tarviihan noita muutenkin.
T JuhaKovin ovat muovisen tuntuisia nämä uudet. Markulta olen saanut hyviä käytettyjä kumeja 😀
Soita nolla4nolla-52oo719.Jukka Prinkkilä, HyRi.
Jeppis täytyy kysellä ja numero jo olikin kun sen annoit Jukka silloin muutamien näytekumien kera jo keväällä ensitapaamisellamme kiitos vain 😆 pistin yv:n sulle myös muiden asioiden tiimoilta.
Itseäni ei kaduta yhtään kun omaan pakuuni penkit kasasin uusilla kumeilla. Niitä on tuolla maailmalla ollut myynnissä, niin on voinut pussin läpi tunnustella kummanlaista seosta ne on. Ja tosiaan kumimaisia on tullut ostettua.
Alkuperäiset kumit maksaa vanhukseen 350 e tarvike kumit huomattavasti vähemmän ,oon kerran ostanut ja niillä ei ainakaan tehny yhtään mitään kun kaikki katkesi heti.varmasti parempi laatuisiakin saa ,mutta jos tilaa ei voi tietää mitä on tulos,mun ehdotus on että käy vanhat kumit läpi ja sitte uusii vain tarvittavat tosin ongelma on kun vanhukses jää kaikki näkyviin ja lenkkejä on 160 kpl.
Siinä olette oikeassa että erilaisia kumeja on myynnissä, jotkut enemmän muovia ja toiset kumia. Joka kerta pitää itse päästä kokeilemaan kumin joustavuus ja ostos tehdä vasta sormituntumalla.
Vanhat kumit ovat varmemmin oikeata kumia mutta jo auttamattomasti antautuneita ja siitä syystä istut 5 cm normaalia alempana. Itse käytän vain uusia kumeja ja siitä syystä vanhoja ja hyväkuntoisia kumeja on myynnissä pussikaupalla.
Olikohan edellä puhetta lattakumeista kun oli saatu hintaa monta sataa, niistä saa näin maksaa jos jostain sattuu löytymään. Varmaan 6-7 vuotta sitten Ranskan kerho teetti lattakumeja mutta sen jälkeen niitä ei ole näkynyt edes Ranskan toreilla myynnissä.
AU52Jäi vielä yksi tarkennus. Lenkkejä tarvitaan 4×44=176 kpl. Uustuotantokumeja on pussissa 44 tai 50 kpl, riippuen valmistajasta. Monesti näissä uustuotantokumeissä on koukut katkottu niin että niihin jää ikävän terävä pääty ja näissä repii hienosti kätensä verille. Kokemusta on.
Noista penkinpääliskankaista vielä. Valitettavasti nykyiset uustuotanto pääliset ovat tehty vain sinnepäin, kaukana alkuperäisestä. Sisusta on jotain solumuovia jonka etuus on lämpimyys talvella mutta haittapuolena sen liiallinen ryhdikkyys. Päälinen ei asetu paikoilleen vaan ikävästi törröttää joka suuntaan. Myös sisustan ohuus tekee siitä ikävän istua. Kankaat ovat tukevahkoja mutta väritykseltään taas sinne päin. Ainostaan kunnolliset päälliset saa vain ammattitaitoiselta ompelijalta joka on riittävästi perehtynyt päällisten sisäisiin arvoituksiin.
Pakuissa käytettiin etuistuimilla harmaata kernipäällystettä siksi että kyseessä oli työajoneuvo johon istuttiin likaantuneilla työvaatteilla ja näin sen kunto pysyi kangaspäällistä parempana ja sitä pystyi jopa puhdistamaan. Oli myös erillisiä kernipäällisiä jotka voitiin virittää normaalin kangaspäällisen päälle. Kiinnitys tapahtui nauhoilla. Periaatteessa takapenkkejä ei ollut pakuissa eikä näin ollen myös niissä kernipäällisiä.
Etu ja takapenkin pääliset on erikokoiset. Kavennettuun takapenkkiin päälinen pitää tehdä täysin sen mittojen mukaan käsityönä koska takapenkin päällinen on etumaista kapeampi ja kavennetun penkin normaalia takapenkkiä kapeampi.
AU52
No niin nyt on kumitkin tuloillaan ja Todella ISO kiitos asianomaisille.
Ja isot kiitokset myös kaikille jotka olette minua(toivottavasti muitakin)tässä asiassa taasen sivistäneet 🙂 päädyin ratkaisuun jossa valtaosa uusia kumeja ja selkänojiin kevyempään käyttöön hyviä käytettyjä..AU52 ja muutkin tietysti onko tietoa kun luulisin että on oletettavasti ollut edessä sekä takana samanlainen päällyste penkissä tässä AZUL mallissa jossa takapenkki tehtaalta asti ollut?
Jos on tiedossa kunnollinen ompelija jolta oikean kankaankin voisi löytää niin mielellään käyttäisin hänen palvelujaan..
T Juha
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.