- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Onko kellään semmosta pitkää peräluukkua joka ylettyy puskuriin asti,tai tietoa mistä löytyisi?
Tämmöstä tälläkertaa 😯
MikkoTarkoitatko tuollaista, joka löytyy Ranskan ebaystä kovaan hintaan…
t Päivi
Rättäri - Citroen 2CV
https://www.facebook.com/groups/168107986665515/Vai tällaista..?
Näitä ei montaa Suomeen tullut ole, joskus kuullut lukeman neljä kipaletta… Kolme näistä nähnyt olenkin, tämänkin kesän aikana…
Belgialaisissa näitä ollut on, omassanikin jo uuden kodin saaneessa tällaista ihmettelin. Ymmärtääkseni Luxe-varusteluun liittyvä palikka, jonka sai ajankohtana kun ei ollut vielä kovaa luukkua vaan pitkä puskuriin asti ylettyvä katto… Käyttiohjemanuaali kertoo tällaisesta varusteesta ainakin jo vuonna -56, kovan luukun tullessa vakiovarusteeksi -58, manuaalin puhuessa Luxe -varustetasosta.
Jos jollain on tuttuja tuolla Belgiassa tahi Ranskanmaalla jolta vois löytyä tämmöstä Jasun kuvan mukasta takaluukkua niin voisiko kysyä mitähän tämmösellä ois hintaa ja saisko lähetettyä Suameen?
Tai voi ottaa yhteyttä minuunkin
Mikko Räsänen
041-5018918
m.rasanen@elisanet.fiLuulisin että Thor tarkoittanee että hänellekin tuollainen kelpaisi… Irrallaan noita olevan tiedä en, saatavuus voi olla varsin hankalaa…
Mutta tuollaisen tekeminen itse. Ei pitäisi olla ollenkaan niin hankalaa kuin tuollaisen löytäminen. Pari vaihtoehtoa mieleeni tulee, ensin alkuperäisen jatkaminen. Pieni jatke luukkuun tarvittavien tukirakenteiden kanssa, sillä selvä. Toisena vaihtoehtona tehdä vaikka huonekaluputkesta runko luukulle, pintaan pelti yms tarvittavat. Saisi varmasti toimivamman saranoinnin kuin tuossa kuvassani olleessa… Lukon karan saisi juuri sinne missä hyvältä näyttää, tai jopa kokonaan sileän luukun ja avaus sitten sähköllä tai muuten piilosta…
Luovuutta peliin..!
Niin, onhan se helppoa… Mä taidan tilata sulta heti yhden ja lupaan maksaa ihan kohtuu hyvin ja toimitan vielä jonkinlaisen pohjan sille 😀
Suunnitelin samaa mitä Jasu ehdotti,et tekis itte.Mutta!Ei oo oikeen paikkaa eikä vehkeitä eli hitsiä,ei taida pellin jatkaminen erikeepperillä onnistua 😉
“koriliimalla”.
Sikaflex on myös tunnetusti suht. pitävää ja halpaa, vaikkei koriliimaa olekaan, sitä saa myös monen värisenä, voisi riittää tuohon.@cee4 wrote:
Suunnitelin samaa mitä Jasu ehdotti,et tekis itte.Mutta!Ei oo oikeen paikkaa eikä vehkeitä eli hitsiä,ei taida pellin jatkaminen erikeepperillä onnistua 😉
Jos ei ole paikaa eikä vehkeitä niin miten ajattelit hoitaa alkuperäisen lamppupellin muutos työt? 🙄
-Olli
@PienempiOlli wrote:
@cee4 wrote:
Suunnitelin samaa mitä Jasu ehdotti,et tekis itte.Mutta!Ei oo oikeen paikkaa eikä vehkeitä eli hitsiä,ei taida pellin jatkaminen erikeepperillä onnistua 😉
Jos ei ole paikaa eikä vehkeitä niin miten ajattelit hoitaa alkuperäisen lamppupellin muutos työt? 🙄
-Olli
Kysymys ihan aiheellinen, sillä sen pystysuorassa olevan takavalopaneelin joutuu tieltä pois nostamaan. Muuten pitempi luukku mahdu ei… Paneelin poistamisen jälkeen paljastuu “oikeassa suunnassa” oleva, eli siis takaluukun suuntainen pelti, jossa kivasti kolosia että polttimoille on piuhat saatu vedettyä, nämä näkyy kontin sisältä kun katselee…
Eli kyllä tuossa peltitöitä tiedossa on, vaikkei luukkua ampeeriliimalla jatkaisikaan…
Nyt en pysty suorittamaan mitään peltitöihin liittyvää tällä hetkellä, katsellaan tässä talven aikana jos vaikka järjestellä osaisin tilaa ja työkaluja sellaisia varten. Tuo luukun jatkaminen ei tosiaankaan paha rasti ole, tukia se vaatii alleen vaikka pintapellin “sikaliimalla” kiinnittäisikin. Kyseessä kuitenkin >10cm jatkos, pelkkä pelti ei ikinä suorana pysyisi, lerputtamaan jäisi kuin Nalle Luppakorvan kuuloelin…
Lupaan Dagolle tehdä jossain vaiheessa, kun taas saa pajan siihen malliin ettei hitsipillin perässä juosta tarvitse… Tuossa Jyrängössä saattaisi olla talli mihin harrastamaan päästä saattaisi, Kossun pajakin olisi vielä ihan mahdollisessa matkassa…
Ajatus tuosta pyörii selkeänä mielessä, pitäisiköhän hahmotella paperille jotain ihmeteltävää..?
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.