Ranskankokous

Tänään Tallink-Silja lähtee kuljettamaan meidän 16hlön ryhmää Rostockin kautta kohti Salbrista. Viimeisimmän tiedon mukaan pohjoisemmassa Ranskassa on kylmää ja satanut 3 päivää, toivottavasti kelit paranee kun me päästään patonkia pureskelemaan .

Rauno

Tavarat kyydissä ja matka kohti Vuosaarta ja Rostockia alkanee kohta. Rostockissa eka yö ja sen jälkeen Bad Bentheim, Merelbeke, Le Mans, Bretagne, Salbris, Charleroi, Sittensen ja takaisin Rostockiin. Kelit kohdallaan. Tällä viikolla noin 20 astetta ja se on hyvä reissusää.

Onnea matkaan ja koita jaksaa ajaa turvallisesti perille. Nauti matkasta ja perille pääsystä. 🙂

@Croisette wrote:

Ollaankohan me viimeiset suomesta matkaan lähtevät? 😛

Luultavasti ette, sillä sunnuntaina lähtee ainakin yks porukka vielä liikkeelle…

Ja mistäs sitä tietää tulisko sitä itte hypättyä koneeseen, jos veikkaus heittääntyy armolliseks, tosin alkaa vaikuttaa jo vallan epätodennäköiseltä se vaihtoehto…

Pitäkää siis hauskaa meidänkin puolesta, soitelkaa vain jos on oikeesti jotain mistä ei meinaa selevitä. Puhelin kyllä päivystää, yötä myöten… 8)

😥 Sain aamulla viestia Joensuulaisilta. Olivat eilen seisoneet portilla jonossa paasematta eteenpain ja Ranskalaiset olivat etuilleet jonossa. Tanaan olivat sitten saaneet kuulla, etta eivat mahdu alueelle!!!

Ohi on onnellisesti Salbriksen reissu 🙂 . AK 5:sen kuljin pelasi loistavasti jos ei pientä latausjännitteen vaihtelua oteta lukuun ja ahtopaineen putkikin irtosi kerran, mutta ei varsinaisesti mitään remppaa. Ruotsiin mentiin Finnlinesin päivälaivalla, joka oli Kapellskarissa klo 16.30. Menomatka alkoi aikas ikävissä keleissä sillä vettä satoi liki koko Ruotsin, Tanskan ja Saksan ajan (Tanskan sillat oli melkoisen mielenkiintoiset ylittää pimeessä kun vettä sataa, ja tuuleekin aikaslailla). Päätettiinkin ajaa kerralla niin pitkälle kuin vain jaksaa, ja myöskin se päätettiin, että Ruotsissa ei olla yötä 😉 . Jotenka eka yöpyminen oli vasta Belgiassa hotellissa likellä Aahcehia matkaa taitettuna silloin jo yli 2100 km vähän reilussa vuorokaudessa 😛 . Siitä sitten yhdeksi yöksi cämppärille likellä Pariisia, josta tiistaina siirtyminen Salbrikseen.

Salbrikseen saavuttiin vähän ennen klo 17 ja siitä alkoi kova jonottaminen, mikä omalta osaltani päätyi siihen, että päätin n klo 22, että sätkä jää “welcome arealle” parkkiin yöksi, ja minä otan repun selkään, ja kävelen alueelle, jossa meillä oli jo valmiina Saksalaisten ystäviemme pystyttämänä meidän teltat. Leirin löytäminen pimeessä vaan oli hiukan hankalaa, sillä GSM-verkot olivat niin ruuhkaiset, että yhteyttä puhelimitse ei meinnannut saada, mutta leiri löytyi kyllä sit pienen harhailun jälkeen.

Muuten viikko kului perillä ihan hetkessä, ja omasta mielestäni järjestelytkin pelasivat paremmin kuin olin olettanut, ainoastaan tuo sisälle jonottaminen oli aivan kaaosta 👿 .

Alueelta poistuimme vasta maanantaina, koska ei meillä enään ollut kova kiire. Eka yö paluumatkasta Ranskassa cämppärillä, seuraava Belgialaisten ystävien luona Brysselissä, jossa päätimme paluumatkan tapahtuvan Travemunde-Trelleborg yö-laivalla Ruotsiin. Ruotsin tulimme ylös rannikkoa pitkin kierrellen puolivälissä cämppärillä yöpyen, ja sitten Siljan klo 19.30 lähevällä laivalla Turkuun.

Kilometrejä taisi kertyä noin 5400 km sätkällä ja minulle vielä sit vajaa 400 km lisää XM:llä siirtymiä. Kivaa oli, ja ei kaduta kyllä yhtään reissuun lähteminen, jos jotain tekisin toisin, niin ehkä tuota aikaa saisi varata vähäsen enempi, mutta kun oli töistä lomaa vain 2 viikkoa, niin ei mahtanut mitään.