- Tämä aihe sisältää 3 vastaukset, 3 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 12.5.2023 at 19:56
toimesta.
-
Artikkelit
-
Hommasin viime kesänä uudet kumit ja pihinä päädyin Hankookin 135 leveisiin. Firma joka asensi ne sanoi, että kannattaa laittaa yli 2.0 paineet vaikka ohjekirjassa on 1.4 ja 1.8. Niillä on nyt ajeltu ja kevyesti rullaa, mutta häiritsee miten kovaa rysähtää asfaltin reikiin ja sillan saumoihin ym. Tänään ajeltiin Savonlinnaan ja linnakadulla on vanhanmallista mukulakiveä ja oli todella epämukavaa rytyyttää niitä noilla kumeilla. Osa ongelmaa tullee klapista olkatapeissa, mutta kannattaisiko laskea paineita jonkun verran, vai eikö tuo ”moderni” rengas toimi sitten kunnolla…..
Pudota vaan paineita. Kulkeehan kyllä herkästi, korkeilla paineilla, mutta mukavuustekijöissä on sitten pahasti puutteita…
Toyo:n renkailla tullut viime ajat ajeltua, nekin toimii “suosituspaineilla” suht mukavasti, ei Michelin X:n veroinen mutta hyvä korvike. Hinta tuolloin auttoi valinnassa. Laitatin tuolloin rengasliikkeessä vanteille, kovat oli paineet asennuksen jälkeen ja järkytys kyydin kovuudessa oli, pudottelin paineet oikeammalle suunnalle ja sieltä se mukavuusalue alkoi löytyä…
Epäilen että rengasliikkeen kaveri ei sisäistänyt että kuljin mihin renkaat menee on painoltaan sitä luokkaa mitä tulee nykyautossa yhdelle renkaalle. Kevyt kuljin tykkää matalammasta paineesta, kuten sen kuljettajakin…
Laskin paineita edestä 1.7 taakse 1.9 ja meno pehmeni selvästi. Uskaltaiskiko vielä pudottaa sinne 1.4/1.8, vai mikä on suositus?
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.