- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
http://www.rantapallo.fi/pikavuoro/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Tuo reissu on vielä tehtävä sätkällä. Tiedän jo ainakin kaksi jotka lähtee ilman suurempia houkutteluja, toinen asuu H:ki ja toinen Valkeakoskella.
Hantta
Hannu Keinänen
Juu, Valkeakoski ainakin ilmottautuu matkalle. Kiinassa autoilu ulkomaille rekisteröidyllä kulkineella on byrokraattisesti liki mahdotonta, mutta Mongolia/Kazakhstan/Siperia kiinnostaa kovasti. Löytyisikö kiltakansasta retkiseuraa?
Hieman (etäisissä) suunnitelmissa ollut maailmankokousturnee Kaspianmeri kiertäen ei valitettavasti toteudu. Koska Kaspianmeren itäpuolella ei ole yli tuhanteen kilometriin tiestöä, niin pitäisi ajaa Alma Atan ja Tashkentin kautta ja matkasta tulisi niin eeppisen pitkä, että menee sisu kaulaan – ja työtkin voi jo haitata harrastuksia.
Mutta laittakaapa itse kukakin Pohjois-Aasia mietintämyssy päähänne. Jos joku muu menee, niin varmasti lähden mukaan. Todennäköisesti ennenmmin tai myöhemmin ominkin nokkineni.
Harri
Moro HTP kyllä ne ainakin Suomalaisen Linja-auton rekisteröi Kiinaan ja kuljettajalle Kiinalainen kortti, käyppäs katsomassa tuota linkkiä.
Se että jos sätkä ei täytä päästö ym vaatimuksia Kiinassa on asia erikseen.Hannu Keinänen
Helsinki on myös ylipuhuttavissa, varsinkin sinne ural-siperia-mongolia -seudulle. Mikäli kunto sallii (sätkän ja kuskin). Edustan HTP:n kanssa samaa käsitystä siitä Kiinasta. Onhan siellä sätkiäkin käynyt mutta yksi linja-auto on helpompi vahtia kuin 14 sätkän lauma. Ja onhan linja-autossa enemmän kustannusten jakajia kuin yhdessä sätkässä.
Hattua nostan kyllä linja-automatkustajille. Vaikka mitäs hauskaa siinä on, jos ei itse pääse ajamaan…Jokunen aika sitten tuli dokumentti Paris-Pegin ajojen muistoajoista, joka ajettiin samoilla ( tai lähes ) kalustolla, kuin sata vuotta aiemmin. Nyt homma ajettiin vain toisin päin Pegin – Paris . Tässäkin ohjelmassa varmaan jo ekassa jaksossa juttua siitä kuinka vaikeaa oli saada kulkimia paikalliseen rekisteriin. Matkassa oli sentään kaikenlaista miljonääriä ja telvisioryhmää ja experttiä. Jos muutama suomalaisauto paukahtaisi yllättäen jonnekkin Kiinan raja-asemalle, voi hommassa käydä miten vain, riippuen siitä kelle rajaviranomainen soittaa ja millä tuulella ollaan siellä vastaavassa päässä – veikkaan –
Ai, meni ohi minulta. Hö, miltä kanavalta tuli tuo. Tutustuin keltaisen kuskiin Itävallan kokouksesssa. Mukava heppu oli hän.
Tulin toiselta Kiinan matkaltani juhannuksen jälkeen, kotiin Pieksämäelle. Olen ollut siellä yhteensä neljä kuukautta ja kulkenut bussilla ja junalla paikasta toiseen. Mun mielestä Kiinan tiet on hyvässä kunnossa. Siellä menee ihmisillä nykyisin aika hyvin ovat onnellisen näköisiä. Minäkin pärjäsin kielitaidottomana aika hyvin vaikkeivät kovin helposti neuvo jos eksyy, heh 😀
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.