Se siitä sitten…… KOLARI …Voi voi::::::::

Okei, selväksi tuli. Mulla vissiin ollut hyvää tuuria, tai käytäntö on muuttunut.

@Kimmo Salonen wrote:

herrasmiehenä vaihtoi muutaman sanan juristinsa kanssa. Aikanaan laskun maksuun tullessa oli laskuun merkitty yli 100 Euroa neuvottelusta
ko aikaan kadulla.

Heh, juristeja pitää välillä hemmotella. Edellisessä viestissä mainittu työsuhdejuristi sai joskus puristettua Viking Lineltä korvauksia kun ruotsinlaivan peräaalto iski suomenlinnassa puuveneeni päin laituria. Kun alunperin tästä vahingosta kysyin, kaveri vastasi suoraan että ei onnistu, mutta sanoi kilauttavansa varmuuden vuoksi kaverille. Seuraavan päivänä hänen sihteerinsä oli laatinut vesilaista löytyneen pykälän pohjalta kirjelmän joka lähetettiin varustamon pääkonttoriin. Näin joutui Goliath nöyrtymään ja korvaamaan aiheuttamansa vahingon. Jos tapaus olisi mennyt oikeuteen, minulla tuskin olisi ollut taloudellisia mahdollisuuksia varakasta suuryritystä vastaan, mutta tuo pykälä olisi ikävästi noussut esille. Ja ne ruotsinlaivat rikkovat vuosittain paitsi veneitä, myös arvokkaita laitureita ym.
Vaikka olisin joutunut maksamaan juristin palveluksista, nin voiton puolella olisin reilusti ollut. Nyt se maksoi vapaaehtoisen rommipullon.
Kyseistä pykälää on sovellettu vain kerran oikeudessa:

Vesilaki, 1. luku
25 §
“Vahinko, joka aluksen törmäyksestä tai sen aikaan saamasta aallokosta, höyrylaivan kipinöistä tahi vesistössä kulkemisesta muutoin aiheutuu toisen maalle, laitokselle, varastolle, uittolaitteelle, pyydykselle tai muulle omaisuudelle, on aluksen omistajan, ottamalla huomioon, mitä erikseen on säädetty laivanisännän vastuun rajoittamisesta sekä meripanttioikeudesta, korvattava, vaikkei vahinkoon ole syynä aluksen ohjauksessa tai hoidossa tapahtunut tuottamus.”

Lievästi off-topic, mutta jääköön tähän 😀

jos ehdit pysähtyä ennen ku kolahti niin vastapuoli on syyllinen. sano poliisi vastaavassa kolarissa jossa olin myös maksajana!