- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Pienoinen ongelma. Nimittäin takaluukun lukko. Lukon saa avaimella hyvin lukkoon/auki ja se myös menee kahvasta kiinni, mutta aukasu kahvasta onkin sitten hyvin satunnaista ja vika tuntuu pahenneen vain vähitellen. Kun kahvasta pyörittää auki, niin selkeesti tuntee kohdan, missä lukon kieli pitäisi lähteä kääntymään mutta kahva vain ‘muljahtaa’ siitä ohi.
Onko tuohon itse lukko-osaan tehtävissä jotain, että avain pysyisi samana kuin nyt vai meneekö koko lukkopesä vaihtoon myös? En ole käyttänyt lukkoa auki. Ilmeisesti se lähtis sillä, kun sisäpuolelta aukaisee päässä olevan ruuvin. Hirvittää vain, että mitä kaikkea sieltä tippuu pois jos tuon ruuvin menee aukasemaan. 😉
Ruuvi irti lukon takaa ja koko mysteerio pöydälle puhdistukseen. On hyvin järkeenkäypä systeemi. On mahdollista, että karan kuoriossa on kulunut tai murtunut tai sitten vain osaset eivät liiku toivotulla tavalla.
Kuoriosa irtoaa karasta painamalla kieltä sisään ja pyöräyttämällä sisuskaluja. Lukkopesä taas on kiinni hentoisella kaarijousella, joka lähtee irti pienellä ruuvimeisselillä varovasti kammeten.
Lukon kun kerran purkaa, tekee sen uudestaankin lähestulkoon mielikseen. Sama rakenne on etuovissakin, karan pituus vain eri. Rohkeastii toimeen.
Sainkin lukon tuossa jo aukaistua. Ja selvisi lukon toimintakin. Selvisi myös syy, miksi lukko ei aukase, mutta aiheuttajaa ei oikein selvinnyt.
Jostain syystä tuo kara pääsee liikkumaan liikaa(?) tuon kuoriosan sisällä ja siitä syystä tuo salpa(kirkasosa lukossa), joka pitää karan paikallaan suhteessa kuoriosaan pääsee muljahtamaan kuoren sisälle, kun kääntää lukkoa auki-asentoon. Kiinni-asennossa kara ei liiku samallalailla tai sillä suunnalla kuoriosan reuna on terävämpi. En huomannut mitään kovin selviä murtumisjälkiä missään. Toki kuoriosassa kulumisen jälkiä näkyi, mutta en purkanut koko lukkoa. Tod.näk. vaatinee tuon kuoriosan vaihdon ainakin, että homma lähtee pelaamaan luotettavasti. Ehkä myös sen salpa-osuuden vaihdon jos se salpa on kovin kulunut pyöreäksi, mutta ulkoa käsin katsoen se vaikutti aika hyvältä.
Nyt se tuntui hetken säädön jälkeen pelaavan muutaman kerran ok, mutta välillä myös teki taas tuota muljahtelua.
Varmaan sinne on tullut kulumaa. Karan ostaessasi mukana tulee yleensä kaikki hilut lukkopesää lukuunottamatta. Etuovesta voi myös ottaa osia, jos sellainen sattuu ylimääräisenä olemaan. Vain se metallinen keskiosa on eri mittainen.
Puhdistithan sen salpaosankin ja sen sisällä olevan pienen jousimysteerin?
Omasta oli takaluukun lukosta karasta sisältä murtunut palanen pois ja ei lukittunut ollenkaan. Tein täydellisen purun ja putsauksen siis. Murtunutta millin palaa ei oikein pystynyt korjaamaan, joten autoartikkelista sain alle kympillä takaluukkuun uuden karan. Avain pysyy samana kun tosiaan uusi kara myydään kokonaisuudessaan ilman lukko osaa, lukko vain uuteen karaan ja taas toimii.
Olikohan tästä nyt sitten hyötyä vai ei, mutta tulipahan kirjoitettua.
@Isoo-Jukka wrote:
Varmaan sinne on tullut kulumaa. Karan ostaessasi mukana tulee yleensä kaikki hilut lukkopesää lukuunottamatta. Etuovesta voi myös ottaa osia, jos sellainen sattuu ylimääräisenä olemaan. Vain se metallinen keskiosa on eri mittainen.
Eipä ole päässy kertymään etuovia joten pitänee tuo kara ostaa jos vaikuttaa siltä, ettei tuota saa enää kuntoon.
Puhdistithan sen salpaosankin ja sen sisällä olevan pienen jousimysteerin?
Humm. Mikähän jousimysteeri siellä salvan sisällä on? En huomannut siinä mitään jousia? Ainoa jousen tapainen oli hieman prikan tapainen siinä salvan juuressa, mutta mitään käyttöä sille en oikein keksinyt. Muuta jousta siinä en nähnyt vaan vaikutti olevan ihan yhtä könttiä koko salpa.
Salvalla tarkoitan sitä messingiväristä irtopalaa karan sisällä (näkyy kuvassasi tuo neliönmuotoinen osa). Sen toisessa päässä on jousi, jonka päässä hattu. Jos hattu on liasta oikein jumissa, voisin kuvitella sen aiheuttavan sellaisia ongelmia kuin alussa kuvailit. Jousen tarkoitus on painaa salpaa koloonsa. Joskus on koko hattu kulunut pois.
Salpaa alas painamalla saat salvan ulos karan kuoren sisältä ja jousikin varmaan tulee sitten esiin.
Ai, minä luulin, että tarkoitit salvalla sitä toista osaa, joka hoitaa sen varsinaisen lukituksen. 😉 En käyttänyt lukkoa tuota enempää auki kuin mitä kuvassa on. Pitänee käyttää auki enemmän ja koettaa putsailla ja tutkia josko pelkkä putsaus/voitelu riittäisi.
Tuosta mitä tuo kuvassa on menee uskomattoman moneksi palaseksi vielä tuo lukko tai siis kara…muistelen tässä vaan reilun kuukauden takaista purku ja putsaus hetkeäni. Toivottavasti putsaus riittää, itselläni tosiaan löytyi tuolta sisältä pieni murtunut pala.
Jep, pura vaan lisää… Varsinkin takaluukun lukkoon pääsee vesi helposti sisään ja tietäähän sen mitä siitä tulee…rostbrittiä. Ittellä oli etuoven lukko siinämallis, jottei se pelannu ollenkaan. Oli vesi ruostuttanu sen oikein tehokkaasti ja sitten se pienenpieni osa, jossa on se jousitettu tappi oli kokonaan rikki. Piti fiilailla uusi sellainen ja puhdistella koko härveli ja vot, toimii kuin uusi. Älä laita sitten liikaa mitään vaseliinityyppistä mönjää sinne lukkoon, koska toiminta voi siitäkin häiriintyä. Tuntuis siltä, että aluksi tavallista moteur-öljyä ja sitten usein jotain spray-rasvaa niin pelaa. Lukkosulia älkööt kukaan lukkoihin laittako… ne teettää töitä sitten joskus…
Tämä selvä homma. Täytyy laittaa lukko paloiksi ja tutkailla ja ihmetellä toimintaa jospa selviäisi pelkällä putsaus/rasvaus ettei olisi mitään rikki/liian kulunut.
Kun lukon kerran purkaa ja kasaa hallitusti,, niin huomaa kuinka nerokas se on ja
toiminta yksinkertainen… !!Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Sullahan Manu oli se ovela lukon toiminnan parannuskikka. Onko sulla siitä piirros sähköisessä muodossa kaikelle kansalle. Aina pitänyt se toteuttaa, mutta yhä tekemättä on…
No kaivoin ne ylös arkistostani,, olleet joskus Nyytisissäkin……. 💡
Tarvikkeet 1mm teräs lanka, rautasaha, sivulekkurit, tosi iso ruuvitaltta, vasara,
viila ja kulmahiomakone, holla hiotaan langan ylimääräinen osa pois joka jää näkyviin
karassa olevan uran päistä….. 😀
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.