- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Iki vanhoissa lukoissa oli tehtaan tekemä systeemi,, siinä karan poikki uran pohjalla oli prikka
johon kielen jousi nojasi.. Yleisesti käytössä on välimalli jossa jousi nojaa ulkokuoreen ja kuoren
kuluessa jousen kuppi jumittaa ulko kuoreen aiheuttaen että vaikka lukko olisi kiinni niin jousen vasta voima kiertää lukon auki pahimmillaan..
Nykyiset uuden sarjan 2cv lukot ovat siinä suhteessa erilaisia ja kehitetty pidemmälle joten niissä
tuota kerrottua ilmiötä ei enää ole… 💡 😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂@Musta Hattuinen Mies wrote:
No kaivoin ne ylös arkistostani,, olleet joskus Nyytisissäkin……. 💡
Tarvikkeet 1mm teräs lanka, rautasaha, sivulekkurit, tosi iso ruuvitaltta, vasara,
viila ja kulmahiomakone, holla hiotaan langan ylimääräinen osa pois joka jää näkyviin
karassa olevan uran päistä….. 😀
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Noniin. Nyt on sitten luukko purettu/putsattu/kasattu. Yksinkertainen kapistushan se oli eikä lennellyt jousia hukkaan ja haitatkin pysyi oikeassa järjestyksessä. 🙂
Putsasin salpa/jousi/jousikuppi – värkin ja jousi olikin ihan täynnä jotain mönjää. Tämän jälkeen kasasin systeemin voidellen sen hyvin sitä ennen/välillä/jälkeen. Käsin lukkoa pöydällä pyöritellessä se vaikutti toimivankin ihan ok. Olin jo innoissani, että sain lukon korjattua, mutta todellisuus iski, kun ruuvasin lukon takaisin paikalleen. Edelleen ‘muljuu’ auki kiertäessä.
Nyt lukon kuitenkin saa auki kahvasta, kun varovasti hakee oikean kohdan missä salpa menee koloon ja sitten pyöräyttää. Hyvällä säkällä lukon kieli pyörähtää kahvan mukana.
Tuosta Manun ohjeesta tuli mieleen hieman yksinkertaisempi(?) tapa. Keksii jotain ‘täytettä’ tuonne jousikupin pohjalle ja tarvittaessa myös salvan pohjalle. Tällöin jouseen tulisi enemmän jännitettä kuten Manunkin ohjeessa. Minun sätkän lukon sisuskalut vaikutti olevan samanlainen kuin Manun ohjeessa, että sitäkin vois kokeilla jos muu ei auta.
Nyt on testattu lisätä jotain ylimääräistä jousen aukkoon, jotta jouselle saadaan lisää esijännitystä. Tuli ehkä hieman liikaakin, kun luukku aukesi, vaikka avaimesta oli väännetty kahva lukkoon. _Silti_ kahva saattoi lipsua aukastessa lukon eka ollessa ‘auki’-asennossa. Taitaa mennä osan vaihto hommiin, kun ei tuo jousen jännityksen lisääminenkään vikaa korjaa.
Ei siinä jousessa tarvitse olla kun sen verran vain työntöä,, että just nousee siihen kielen reikään… Jousen alle ei lisätä mitään ylimääräisä koska jousi ei sitten mahdu menemään koloonsa ollessaan puristuneena lukon auki asennossa… Jos jousi työntää liikaa niin jousen kuppi takertuu sinne ulkokuoren vastapuolen reikään lukon ollessa auki asennossa ja aiheuttaa että luukun saa auki silloinkin.. Juuri tou minun niksi estää sen haitta toiminnon….
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Juu, huomasin itsekin tuon, että se vastapuoli takertui kiinni ja luukku aukesi vaikka piti olla lukossa. Tuntuu että mikään ei oikein auta enää niin voisi samantien kokeilla tuota sinun niksiä. Jos ei toimi niin eipä siinä paljoa häviä, kun se lukko menee uusiksi kuitenkin.
Kahdessa omassa kulkimessani olen laittanut lukot tuon ohjeen mukaan ja toimivat vuodesta toiseen kuin ajatus,, eikä yhtään uutta lukkoa ole tarvinnut ostaa 15 vuoteen,, joskus vain uudelleen voitelu…
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Täytyy toivoa, että se auttaa minunkin tapauksessa ja ennen kaikkea, että saan tehtyä tuon oikein. Eihän tuo monimutkainen niksi ole, mutta on siinäkin tarpeeksi monta kohtaa mikä voi mennä pieleen.
Sen verran vielä tarkennusta kaipaisin tuohon ohjeeseen, että miten tuo ‘niittaus’ käytännössä tapahtuu. Pitää olla niin leveä meisseli, että se yltää uran yli ja ‘taittaa’/painaa uran teräslankaa vasten, kun päähän koputtelee vasaralla, jolloin se pysyy paikallaan? Itselläni ei kyllä niin suurta meisseliä löydy. Pitänee koettaa kehitellä jotain.
Ruuvipenkin leukoja noin5-6 milliä raolleen ja kara siihen raon päälle niin pysyy kohdallaan,,
Sitten jokin leveämpi kuin sahanterä uran päälle tarkasti kohdalleen ja napakka isku niin se
on siinä urassa se lanka kiinni ja pysyy.. sitten ylimääräiset ulokkeet hiotaan pois jotta pyöreys saavutetaan..
Sen jälkeen lukon kieleen tehdään myös ura jotta lanka mahtuu menemään siihen..
Kun toimii yksistään niin laitetaa jousi ja kuppi ja pinetaan kieli paikoilleen eli pohjaan saakka,,
nyt näkee minkä verran kieli jää ylemmäs pesästä.. Sitten otetaan kierros pois jousesta ja kokeillaan taass,, ja niin edelleen…
Kun kieli on saatu menemään tasalle asti kynnellä painaen,, niin katsotaan
työntääkö jousi sen sitten itsekseen ylös,, jos työntää niin homma on onnistunut ja voi koe kasata lukon ja kokeilla toimiiko..
Kasata ei tarvi kuin lukko pesä siihen jatkoksi niin vainta
kiertämällä näkee toimiiko lukko siten että kieli menee niin alas että lukko pyörii tyhjää..
Samalla näkee myös pitääkö kieltä vielä viilata jostakin kohden matalemmaksi ettei tartu
kiinni asennossa pesän reikään…… 💡 😐
Tämä pitäisi näyttä kädestä pitäen jotta idea valkenis,, aikaa moiseen hommaan näppärältä menee jos sopivat työkalut
vieressä niin noin 15 – 20 minuuttia…Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Tuon työn kun saisi videolle ja YouTubeen niin olisi havainnollinen opastus.
Monenmoista muuta 2CV-aiheista teknistä opetusvideota siellä jo onkin saatavilla.
No eipä ole sitä video kameraa,, eikä yhtään korjaamatonta lukkoakaan…… 😯
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂@Musta Hattuinen Mies wrote:
No eipä ole sitä video kameraa,, eikä yhtään korjaamatonta lukkoakaan…… 😯
Mulla olis molemmat. 😀
No nyt sain aikaiseksi tehdä tuon korjauksen lukkoon. Ei siitä vielä(kään) ihan täydellinen tullut, mutta parempi. Nyt se sentään aukeaa kahvasta kääntämällä. Joskin toisinaan saa yrittää pari kolme kertaa, ennen kuin aukeaa mutta aukeaa silti.
Joutunee hieman osaa vaihtamaan jos siitä ihan joka kerta toimivan haluaa. Oli se messinkinen salpa murtunut siitä ohuimmalta kohdalta (jousen vierestä) jo _ennen_ minun tekemisiä.
Mutta nyt siis suuremmalla todennäköisyydellä saa takaluukun auki kahvasta eikä tarvitse aukasta sisäpuolelta.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.