- Tämä aihe sisältää 13 vastaukset, 6 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 25.9.2016 at 01:56
toimesta.
-
Artikkelit
-
Huomio! Vuoden kohokohta ja ehdoton ykköskisa Taloutellisuusajot lähestyy! Kaikki pihtarit rohkeasti mukaan, kyseessä on jo 42. kerta kun tätä perinteikästä tippakisaa järjestetään. Lähtöpaikka City-Neste Hatanpää, Hatanpään valtatie 20 Tampere, 24.9. klo 13:00 alkaen. (Järjestäjä: Suomen 2CV-Kilta ry:n Tampereen jaos)
//jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
Huomio! Vuoden kohokohta ja ehdoton ykköskisa Taloutellisuusajot lähestyy!
Moro jym,
Pakko tula Nääs, kun on 2 CV-harrastuksen aloittanut opiskeluaikoina Tampereella viimevuosituhanella (vuosi n. 1980) ja vihdoin ollaan tultu taoun jälkeen taas mukaan.
Saako ottaa varakanisterin mukaan, jotta maaliin asti päsee???
Sano Tapparan mies jiipee Tuusulan Kirkolta, som moro!
Moro Jiipee! Tervetuloa mukaan pihistelemään. Varakanisterin voi ottaa mukaan, mutta ei sitä noin lyhyellä matkalla tarvita…
Tippakisa on muuten siitä harvinainen rättärikisa, että siinä ei tarvitse nakkoa esim. käpyjä mihinkään osoitettuun maaliin.
Ps. En kuulu kisan järjestelijöihin, olen vain muuten kovettu Tampere-fani ja armoton pihtari.//jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
En löydä mistään kisakutsua ja sääntöjä. Olenko puusilmä vai eikö niitä vaan ole.
Moro Jiipee! Tervetuloa mukaan pihistelemään.
En löydä mistään kisakutsua ja sääntöjä. Olenko puusilmä vai eikö niitä vaan ole.
Kiitti Jym, Mansessa nääs nähdään, jos ei tuu vastaan mitään ihmeellistä. Onkoos siellä mukana myös Ilveksen miehiä?
Mikalle, se on ihan leppoonen kisa. Onkos Teidän HyRiläisiä lähdössä?
T: jiipee
Mikalle, se on ihan leppoonen kisa. Onkos Teidän HyRiläisiä lähdössä?
Varmasti lepposa, mutta edelleenkään ei mitään tietoa säännöistä, ilmeisesti kovakattoisellakin voi osallistua? Saako keventää? Saako olla ruisku?
Kyllä tuohon on selvät säännöt että 2cv pohjaisilla ajetaan, muuten ei ole tulokset vertailu kelpoisia..
Kisa kulkee siten että lähdössä tankataan tankki täyteen bensaa ja kisareitin jälkeen maalissa tankataan toisen kerran jolloin maalissa tankattu on se määrä joka kisa reitillä on kulutettu.. Joka on kuluttanut vähiten on voittaja ja niin edelleen selviää kilpailojoiden järjestys lopputuloksissa.. 🙂
Niin ja tietenkin kisaan osallistuja maksaa myös kulkimeensa tankatut bensat.. 🙂Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Osapuilleen näin kuten Manu kertoi. Kovakattoisella voi tulla, jos se on 2CV-pohjainen (AU, AZU, AK, Acadiane, Ami, Bijou, tms). Myöskään polttoaineen ruiskutus ei liene este osallistumiselle. (Olisi mielenkiintoista nähdä kuinka hyvin nämä kehutut ruiskupelit pärjäävät alkeellisia kaasariversioita vastaan). Tuuppaamistakaan ei ole kielletty, aikaraja pitää kyllä siitä huolen. Sähköllä liikkuva Sätkä ei ole sallittu. Tankin korkki sinetöidään ja kisassa ajetaan järjestäjän antamien ohjeiden mukainen 100 km pituinen lenkki normaalin liikenteen seassa. Ajovalot on oltava kisassa päällä ja muutenkin kulkimen tulee olla katsastuskelpoinen. Aikaraja on ollut viime vuosina 2-2,5 h. Täyttö ennen kisaa menee osallistujan piikkiin, maalissa kisan jälkeen suoritettava uudelleentankkaus sisältyy kisamaksuun, joka on tänä vuonna X €.
//jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
Jokunen kuva Tippakisoista vuosien takaa:
//jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
Kovasti kiinnostaa tämä tapahtuma, mutta kun auton on vielä palikoina niin ei pääse osallistumaan. Mutta jos on ensivuonna myös niin täällä yksi osallistuja (voittaja 😀 ) (kovaa uhoa 😀 )
Citroen 2cv4 602cc 1971 / Citroen c4 Grand spacetourer 2021 / Peugeot 108 e-vti 68 2016
Harmillisesti tuo Ami 6 on jo toisella omistajalla, joten täytyy tyytyä Tyaneen.
Kun siitä on nyt vuotava kiihdytyspumpun kalvo uusittu, haljennyt pakeliitti
kaasuttimen ja pimusarjan välistä liimattu ja irronnut putki pa-pumpun
painepuolelta “kinnitetty”, niin ilmestyn lähtöpaikalle jos pensiiniä riittää
sinne asti.Jos en voittoa saavuta tälläkäänkertaa, tulen vetoamaan siihen, että hyllystäni ei löytynyt ihan sopivan kokoista suutinta kakkoskurkkuun eikä sytytyskään ehkä ihan kohdillaan ole ym. ym…
En osallistu,, mutta selityksen makua on Kossulla ilmassa laiminlyötyjen säätöjen osalta.. 🙂
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Huomio! Vuoden kohokohta ja ehdoton ykköskisa Taloutellisuusajot
Kitokset kasvattaja-Jaokselle Manse mukavasta iltapäivästä, Mansessa pihistämisen merkeissä!!!!!! Kerta 42. kaiketi oli siis kyseessä, kun pihistiin.
Ekat kosketukset Killan toimintaan vaimoni kanssa osuivat meikäläisille osapuin sinne 1980 luvun alkuun opiskeluaikoinamme, Mansessa Nääs!!!!!!!!!!!!!!!!
Oli tänään Tosi Mukava tapahtuma Wanhassa opiskeluaikojemme maisemissa. Tänään sain tavata tosi-Kiltalaisia ihan livenä taas pitkästä aikaa ja tositoimissa.
No sen verran voinen kertoa Teille muillekin, jotka ette olleet todistamassa tapahtumaa, että Wanhana Tamperelaisena eksyin jo toisessa risteyksesä, kun en löytänyt Teiskontietä, vaan veri näköjään veti opiskelija-asunnoille Hervantaan. No, ei siinä hätää. Kangasalan löysin ja taksin avustamana (ajoi siis jonkun matkaa edessä, kustannuksista en nyt kerro sen enempää) löysin (=lue löysin taksin avustamana siis) Vehoniemen Automuseon, mikä oli etappimme käännekohdan “tsekpointti”. Vehoniemessä vähän tarkkailija (sorry en nyt muista Sun nimeä) ihmetteli, että miten se jiipee on täällä ekana vaikka lähti vikana??. No nykyäänhan astraali-todellisuudessa kaikki on näköjään mahdollista? Välietappi Orivettä ei siis ole enää olemassa. Sitä kun en saavuttanut koskaan?
Vehoniemestä Manseen “Maaliin” pääsin ilman taksin avustusta. Muut ajoivat koko retin n. 100 km. Voittajan kulutus oli n. 4l /100 km. Voittajaa en nyt mainitse enkä Hänen nimeä (jotenkin ehkä saatan nyt Häneen viitata). Jätän nimen siis mainitsematta, jotta Hän ei liikaa ylpistyis. Katsokaa sitten foorumin saiteilta. Sen verran kerron, että Hän ei kuitenkaan ole voittajana ekakertalinen. Nyt ajoi Hän sellasella ruskealla rättäri, rättärillä.
Meikäläinen sai 65 km:n matkalla tuhlattua melkein 5 litraa.
No meikäläisen tulos oli siis DQ. Mutta Meidän Esa toi meille Tu-Jä-Kee:n kotiin pronssia. Onnea Esa, minun ja itseni mukanaolleen puolesta. Jaoksemme tullee muistamaan Sinua, no jos ei muuten, niin ainakin Mainesanoin.
Kiitos vielä kerran Mansen Jaokselle, oli Mukava päivä ja kiva nähdä Teitä Manselaisia ja Teitä Kaikkia Muita Kiltalaisia.
T:jiipee
Ps. Niinkuin entinenkin osuuskaupan hoitaja Mansessa (OK Tuotanto aikoinaan, nykyään Pirkanmaan Osuuskauppa) totesi pomolleen, joka pikkuisen mietti kaupan tulevaisuutta puolenvuoden tuloksen perusteella, jotta pannaanko lappu luukulle. Tämän kuultuaan. Kauppias katsoo pomoa tiukasti silmiin ja toteaa pomolle: “että kyllä Joulumyynti kaiken muuttaa voi”, ja näin tapahtui.
ELI VAPISKAA LITROJENNE KANSSA. ENSIVUONNA TÄÄLTÄ TUUSULASTA TULEE TOSI PIHTARI, JOKA KAIKEN LISÄKSI PYSYY VIELÄ KARTALLA, KUN OTTAA VAIMON, LAPSET JA KOIRAT MUKAAN NUUSKIMAAN REITTIÄ PERILLE.T:sama
Pss. Pääsin Mansesta siis kotio tänne Tuusulaan ilman taksin avustusa, enkä joutunut Suomen Turkkuseen…….
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.