- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
On tosi hupaisaa lukea noita säätila- ja suolaamisjuttuja täältä kaukaa. Ihan tulee vanhat inhottavat muistot mieleen. Lähdin suomesta jo marraskuussa pakoon noitakin ongelmia Thaimaan “pattijoelle” (pattaya). Takas palaan vasta kun siellä taas suulis skriinaa ja ihmiset hymyilee sekä kaikki lakot on lakkoiltu, eli huhtikuussa -08. En ole toistaiseksi bongannut ainuttakaan kuljinta thaikuissa vaikka olen noin 3 kk aikana kiertänyt maata ristiin rastiin.
Satanut on peräti yhtenä päivänä noin tunnin ajan. Nyt tammikuun lopulla lämpöä riittää päivittäin varjossa 32-36 asteeseen. Repikää tästä! Ei tää niin mukaavaa aina ole. JalluJoo kettuile vaan! 😀 Voin kertoa, helmikuu on tuossa jo ovella ja Helsingissä ei ole ollut vielä viikkoakaan, ettei ruoho pilkistäisi pihassa. Eli vettä ja muuta mukavaa on taas riittänyt. Vuosi sitten taisi lumipeite saapua tammikuun 25. päivän tienoolla?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Koskahan se talvi tulee? Onko joku muu törmännyt oikein supi-suomalaiseen talveen tämän vuoden puolella, kun minä en sitä ole nähnyt? Mikä on tilanne muualla suomessa? Kuulin nimittäin huhua, että itärajan tuntumassa on satanut jokseenkin runsaasti lunta tämän talven aikana? 🙄
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Tuuppa tänne Pelhoon päin katteleen,, täällä päin on ihan kivat talvikelit….
😀Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂@Akaile wrote:
Mikä on tilanne muualla suomessa?
On sitä täällä keskeisessäkin suomenosassa piirrelty rungonjälkeä hankeen. Ihan tielläkin… Eli lunta on ajoittain ollut 10-15 senttiä, välillä jopa siten että Tinskun talviajo-ominaisuuksista on jälleen päässyt nauttimaan. Tosin suolaosuuksien aikaan on ajeltu Xm:llä… Sen verran on valintaa liikkumisen suhteen käytetty…
Miten muuten polliisi ja katsastusmies suhtautuvat rättäriin, jossa on kesärenkaat alla? Oma kulkimeni pitäisi aina katsastaa pahimmoilleen helmikuussa. Ei ole talvirenkaita. Jarrutusmatkat eivät ole mahdottoman pitkät, kokeiltu on, mutta helmikuu taitaa olla 100% pakollisesti talvirengasaikaa.
@keitere wrote:
Miten muuten polliisi ja katsastusmies suhtautuvat rättäriin, jossa on kesärenkaat alla? Oma kulkimeni pitäisi aina katsastaa pahimmoilleen helmikuussa. .
Eikö se ole seisonnassa? eihän sitä silloin tarvitse keskellä talvea leimata.
Mulla on ollut aina “tammi-helmikuun leima” mutta ikinä en ole ennen
kevättä leimalla käynyt. Vaikka ei olisikaan seisonnassa niin… entäs
sitten. Keväällä vaan.. 🙄-Olli
@PienempiOlli wrote:
Mulla on ollut aina “tammi-helmikuun leima” mutta ikinä en ole ennen
kevättä leimalla käynyt.Ennen olikin siten että jos ajopeli oli seisontavakuutuksessa normaalin katsastusajankohdan ajan niin sitten käyttöönotettaessa oli kuukausi aikaa katsastaa. Nyt tämän “hienon” muutoksen jälkeen ei tätä(kään) hienoutta enää taida olla. Paremmin tietävät saavat valaista, on kyllä muutakin asiaa konttorille niin yritän muistaa kysäistä…
@PienempiOlli wrote:Vaikka ei olisikaan seisonnassa niin… entäs
sitten. Keväällä vaan.. 🙄Näillä nykyisillä katsastushinnoilla väkisinkin tulee mieleen jättää joka toinen kerta väliin. Varsinkin Xm:n kohtuullisella liki 80€:n kertamaksulla… Vaan eipä taida uskaltaa, tulee pian pitkiä kävelyreissuja…
Tämä katsastusjuttu on ainoa asia jossa ymmärrän museokatsastuksen ja sen mukanaantuoman helpotuksen jotta leimaaminen on iästä riippuen joka toinen/neljäs vuosi. Vai menikö tämäkin jo persiilleen..? 🙄
Kyllä voi mennä katsastukseen kesärenkailla, jos tarkoitus on jatkaa ajoneuvon seisottamista. Varmemmaksi vakuudeksi voi kysyä paikalliselta konttorilta.
Rättäriin ei pitäisi edes tavirengaspakon päteä, koska 125-15 talvirenkaita “ei ole saatavilla”. Tästä on tiämmä Korpivaaran todistuskin, jonka kopiota joskus huutelin tällä palstalla.
Sivuttaispito hyvillä kesämisukoilla on mahtava talvellakin, mutta jarrutusmatkan pituus jääpinnalla voi yllättää – negatiivisesti.
@Isoo-Jukka wrote:
Rättäriin ei pitäisi edes tavirengaspakon päteä, koska 125-15 talvirenkaita “ei ole saatavilla”. Tästä on tiämmä Korpivaaran todistuskin, jonka kopiota joskus huutelin tällä palstalla.
Ei päde enää, koska “riittävän” oikean kokoisia renkaita on saatavilla… Eli 135 leveätä Micheliniä nastoilla sekä jos-vaikka-mitä Smartiin tarkoitettua…
Näin Akesta vastailivat, kun asiaa kyselin koulun aikaan. Ikävä kyllä vastausviesti katosi kun koulunaikainen sähköpostiosoite lakkasi olemasta. 😳
@Jasu wrote:
Nyt tämän “hienon” muutoksen jälkeen ei tätä(kään) hienoutta enää taida olla. Paremmin tietävät saavat valaista, on kyllä muutakin asiaa konttorille niin yritän muistaa kysäistä..
Juu ei anna ajoaikaa seisonta. Kysyin juuri k-konttorilta kun kävin kutosnelkun siirtämässä omiin nimiini.
Täällä on muuten juuri nyt oikein hieno “talvikeli”. Aurinko paistaa niin että silmiin sattuu, ja vaikka pakkasta on vain pari astetta niin tuulikerroin tekee ulkonaolosta täysin sietämätöntä. On varmaan melkoisen viileät penkkariajelut abeilla.Meillä oli lähemmäs 20 astetta pakkasta vai oliko jopa yli silloin penkkareissa. Oli niin tiivis tunnelma, että siitäkin selvittiin 😀
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Multa unehtui panna seisontaan. (hyi mikä ilmaus)
On siis annettava vaan olla kunnes on laillista misukoilla ajaa konttorille. Kesärenkaitahan saa käyttää jo maaliskuulla mikäli oikein muistan.
Sain luotettavalta taholta (katsastushenkilöltä) tietää olevan sellainenkin sääntö, että 20 km saa siirtää ajoneuvoa talvellakin kesärenkailla.
Joka tapauksessa voi vaikka soittaa konttorille ja ilmoittaa tulevansa kesärenkailla eikä ongelmaa ole. Kesärenkaiden pitää toki olla lailliset (vähintään 1,6 mm pintaa jne).
Ei siis mitään tarvetta vaihtaa talvirenkaita, jos kyseessä on vain katsastusreissu ja varsinaiset ajot alkavat kesärengasaikana!
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.