- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Tampereen jaoksen syksyinen tapahtuma, Taloutellisuusajot, lähtee liikkeelle tulevana lauantaina 21. syyskuuta 2013 klo 13 Tampereen City-Nesteeltä. Paikkahan on ihan Tampereen linja-autoaseman tuntumassa osoitteessa Hatanpään valtatie 20. Jaoksen väkeä alkaa tulla paikalle jo puoliltapäivin.
Reittihän on tämä uusi paremmin Rättärille sopiva, jota on jo pariin kertaan ajettu. Ensin pyörähdetään ihailemassa Tampereen keskustaa ja sitten ihaillaan maalaismaisemaan linjalla Lempäälä-Valkeakoski-Pälkäne-Kangasala.
Kisassa ajaminen tapahtuu omalla vastuulla ja liikennesääntöjä noudattaen. Ennen lähtöä kaikkien kisailijoiden autot tankataan kisailijan laskuun ja lopputankkaus tapahtuu jaoksen piikkiin.
Tervetuloa toivottaa,
“Se laiska kisamestari” NikoJK. Itse en ole kisapäivänä paikalla, mutta pystynen etänä vastailemaan mahdollisiin kysymymsiin, nol nel nol 5464659.
Taloudellisuusajot kisattu, paikkalla oli 13 kuljinta, joista 11 lähti kisaan. Valitettavasti kisakartat eivät olleet ensikertaa tällä reitillä ilman kartturia ajaville kovin selkeät, jotenka yksi kisailija eksyi, ja ei siten ajanut reittiä läpitse. Parannusehdotuksia ensivuoden kisakartan tekoon saatiin, ja koitetaan ottaa niistä opiksi 😉 . Sillä tämän kisan ei ole tarkoitus olla suunnistuskisa, eli karttojen tulisi olla mahdollisimman selkeät. Kartturihan vain lisää painoa, ja siten kulutusta 😛
Tässä kuitenkin 10 reitin läpiajaneiden kisailijoiden tulokset:
1. Yli-Moijala Janne: 3,80l/100km, 2CV6, Netti-Jaos
2. Kohonen Tapio: 4,56l/100km, 2CV6, Netti-Jaos
3. Inkiläinen Joel: 4,58l/100km, 2CV6, Hml/Kilta-nuoret
3. Uola Risto: 4,58l/100km, 2CV6, Lahti
5. Sipiläinen Eero: 4,59l/100km, 2CV(wanhus), Tre
6. Arvio Juhani 4,70l/100km, Dyane 6, Tre
7. Kosonen Timo: 4,90l/100km, Acadiane, Lahti
8. Hämäläinen Jukka Pekka 4,95l/100km, 2CV6, Hml
9. Pitkämäki Jari: 5,09l/100km, 2CV6, Tre
10. Mikkonen Pekka: 5,33l/100km, 2CV6, TreEli melko tasainen kisa, ja kolmas sija jopa jaettu, ja 0,01l tarkkuuteen eivät todistetusti pysty huoltoaseman mittaritkaan, sillä kun pistooli oli nostettu pois kisan kakkosen lukema oli 4,55, mutta pistoolin ollessa paikoillaan lukema pompasi tuohon 4,56 lukemaan 😯 .
Eli ihan tieteellisen tarkkaa ei tulokset ole näillä menetelmillä, mutta harvoin kaiketi on ollut näin tasaväkinen kisa, joskaan en minä voi tuoreena kisamestarina muistaa vanhoja tuloksia. Ja viimeisen noin 15 vuotta kisaa pitänyt kisamestari ei ollut paikalla, hänen vaimo tosin oli 😀 .
Vanhemmat kiltalaiset muisteli, että tämä olisi ollut 40. taloudellisuusajo, harmi kun ei me nuoremmat tätä tiedetty. Olis voinut jotenkin juhlistaa tätä vuosilukemaa, noh sit 50v taloudellisuusajot pitää olla iso tapahtuma 😀
Edit: lisäsin tietoihin kulkineiden mallin, ja osallistujien jaoksen.
Minkä korimallin kulkimilla kärkitulokset saatiin? Perussätkä ei liene ainakaan kaikista aerodynaamisin. Saapa nähdä jos ensi vuonna pääsisin mukaan kisaamaan.
Lisasin viestiini kulkimien mallit, ja osallistujien jaoksen 🙂 .
Eli 2CV6 on se yleisin ja sillä voittokin saavutettiin 😉 .
Parempi kait myöhään kun ei milloinkaan, mutta nyt vasta sain laitettua nuo ottamani kuvat nettiin 🙄 .
Eli ne löytyypi tuolta: http://www.citikka.info/gallery/miitit/2CV/Tampereen-taloudellisuusajot/Taloudellisuusajot-2013
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.