Tervehdys Teille hyötykuljinväki

Pientä esittäytymistä, pukkaa nyt Uutta palstalaista ja kiltalaistakin kunhan tuo kuljinprojekti on saanut katsastusolennon puoltoäänen yleiseen liikennöintiin.
Sätkärojekti on 77 ja rojektin asentaja kymmenisen vuotta aikaisemmin tehty. Pientä sanomista pohjassa ja helmoissa,auton siis. Uudenkarheat osat on jo kulkeutumassa virttaankankaalta linjavaunun uumenissa tallillepäin. Töikseen puuhastelee hän laivakorjauksen ihmeellisessä maailmassa joten hieman saapi hillitä korjaustoimissa ettei särje mitään kun materiaalit on hieman eri kokoluokkaa.
Varhaisimmat mielikuvat kulkimesta on hieman hataria mutta 8kk vanhana on kuulemma ensimmäsen kerran riekuttu jäämeren rannalla wanhuksen sinne kyydittämänä. Jokakesäinen juttu, kun vanhemmilla alkoi loma niin about puoltuntia siitä oltiin jo menossa. Sitten oli joskus 70 luvun lopussa punainen nelkku joka lomareissulta palatessa hieman hyytyi jonnekin Muuramen kieppeille vanhan ysitien järkyttävään ylämäkeen. Loppumatka sujuikin mittari tapissa kun isä koneen avattuaan huomasi että nyt ei varaosapakki riitä ja soiton jälkeen tultiin kotiopäin tuttavan rs-eskortin hinausköyden päässä.
Nelkussa oli kerran normikokoinen jääkaappipakastinkin kyydissä sisällä.
Näistä muisteluista selkeästi huomaa että tauti on itänyt pitkään ja nyt se sitten puhkesi. Lääkkeet on tosin ollut jo pitkään hommattuna mutta olevinaan kaikkea muuta puuhaa vaan ollut olevinaan ettei ole kerennyt.
Toisaalta oikein hävettää nykymeno kun isäukko teki joskus saman kynnyskotelot ja lattia-remontin kotipaikan takapihalla niin ei ollut nostureita tai kaikenmaailman työkaluja tai osia saanut netistä keskellä yötä tilattua seuraavaksi päiväksi kotipostiin.
No katotaan mitä tosta tulee, onneksi on perimätieto olemassa ja opastamassa noviisia ihan paikanpäällä. Tästä tulee ihan käyttöpeli molempina kauniina kesäpäivinä ajettavaksi ilman ankaria originaalisäädöksiä, niitä varten odottaa vuoroaan 57 kaikki osat tallella.
Kiitos ja anteeksi.