- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Boink, bongaus! Erikoinen tiinatar ilmeisemmin edukkaaseen jouluhintaan: http://www.nettiauto.com/citroen/dyane/2937904″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Tuo on nyt viides tiina suomessa, jossa tiedän peppurepun, näköjään niitä on sarjatuotantona jossain vaiheessa väsätty :D. Ja mitä muuta…? ainiin pannuhuoneessa on näköjään vieläpä visa bokseri. Mutta mikä on tuo varapyörätelineeseen kiinnitetty puolan näköinen härveli ja miksi?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Voiskos siinä olla orkkis puola korvattu kahdella normi puolalla, imukumikaulan takana on kans joku pyöree putkilo.
Ihanaa suomi henkeä, suapin penkit ja kaikki! 😉
-Olli
@PienempiOlli wrote:
Voiskos siinä olla orkkis puola korvattu kahdella normi puolalla, imukumikaulan takana on kans joku pyöree putkilo.
Ihanaa suomi henkeä, suapin penkit ja kaikki! 😉-Olli
Aiwan, nyt vasta muistin, että visan puola on myös sellainen ikävä pisteosa, joten ehkä tuolla on hävitetty riippuvuus ruskean puolan maailmasta…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]@Akaile wrote:
Aiwan, nyt vasta muistin, että visan puola on myös sellainen ikävä pisteosa, joten ehkä tuolla on hävitetty riippuvuus ruskean puolan maailmasta…
OT: Kyllä meikällä ainakin pelittää nätisti mustalla puolalla 652cc. 🙂
Toimii tai ei niin erilaiset osat nuo ovat. Musta ja ruskea siis, toinen on etuvastuksella ja toinen ei.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Siellä kummassakaan mitään etuvastusta ole…
Ruskea puola on pienemmällä ensiökäämin induktanssilla, yleisemmin puhutaan vain resistanssista kun se on helpompi mitata vaikka yleismittarilla. Mustassa on tämä siis isompi.
Kärjettömissä systeemeissä tullaan toimeen pienemmällä arvolla, kun ei ole pelkoa “kärkien” palamisesta, voidaan siis huoletta käyttää huomattavasti pienempiä (puhutaan tässä nyt sitten vaikka) ohmiarvon omaavaa puolaa. Yleensä kärkien kanssa olevissa on ohmiarvot luokkaa 3-5 ohmia, kärjettömissä on jopa alle ohmin puolakin tullut vastaan…
Mitä tällä “pienemmällä arvolla” sitten saavutetaan..? No, hätäisesti päätellen, suurempi virta kulkemaan puolan ensiöpiiriin, tästä sitten voikin nopeasti päätellä että tästähän seuraa enempi energiaa, joten tuloksena on vahvempi kipuna..!
Sitten tähän “peruskysymykseen”, eli “toimiiko Visa mustalla puolalla”..? Toimii, vallan sujuvasti, ei mitään huolta huomisesta, eikä mitään pelkoa että mitään rikki myöskään tästä syystä menisi. Vaan entäpä sitten toisinpäin, eli ruskea puola kärkien kanssa..? Juuei, tyhmäkäynti löytyy, mutta kierroksia ei kestä, aivan älytön kipinöinti tulee kärkirasiaan…
Niin, nämä sitten perustuu sekä opiskeltuun, käytännössä koettuun (Visan tekniikan kanssa taistellessa, kaikkea pitää kokeilla), eri sytytysjärjestelmien tutkimiseen jne…
Toivottavasti selventi edes yhtään, eikä sotkenut paljoa lissää..?
Hups! Meni puurot ja vellit sekaisin, muistin kyllä noiden ohmimäärien eroista kuulleeni, mutta etuvastuksen sotkin näistä nelipyttyisten härveleistä… 😳
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.