Tsekkimiitinki.

Tilasin tänään liput Travesta 4.8 klo 03.00 lähtevään laivaan. Voisin kuvitella, että paluumatka kannattaisi tilata melko hyvissä ajoin, sillä Finnlinesin laivat eivät ole aivan kaikkein suurimpia.

Apua, ja kello on jo yö! Pakko muistaa heti huomenna hoitaa tuo varaus! En olisi tullut ajatelleeksi, että saattaa mennä täyteen, mutta hyvä että täällä löytyi herättelijöitä! Voi tulla parku meille ja Queen Kongille, jos ei mahdutata paluumatkalle.

Niin, pitää ihan itseäänkin muistuttaa, että Tsekkikoukoukseen ennakkoilmoittautuminen (tod.näk. alemmalla hinnalla) on voimassa VAIN VUODEN LOPPUUN ASTI.
http://www.2cv2009.cz/index4_en.htm

Pitää hoitaa homma nyt tai sitten maksaa vasta tullessa paikalle.

Yleistä tietoa kokouksesta ulkomaan kielellä: http://www.2cv2009.cz

Millä tulette? Eli lautta?

Varmaan Hupimestari kertoo sitten lähenpänä reissua mitä tuleman pitää mutta täs muutama vihje siitä mitä välillä Tallinna-Most kannattaa bongailla….
Riiga on muuten kiva paikka mutta sieltä ei meinaa osata pois! Pitää tulla takaisin kehätielle josta sitten ottaa suunta kohti etelää. Ei oo kartat täällä(Espoossa) mulla etten muista ihan notta minne se oli…..
2003 Italian retkellä vika oli varmaan minussa kun “opastin” porukan Riian keskustaan mutta poies ei tosiaan meinattu päästä. Eksyttiin Koskisista täs vaihees hetkellisesti…..
Jarmo otti sitten yhden “oppaan” kyytiin joka sitten opasti meidät itselleen hyvään suuntaan,sanoi asuvansa M53-tien läheisyydes,ei loydetty! Muistan kuinka -95 ajettiin Heidin ja Iisakin peräs yksisuuntaista vastaan notta päästiin kylästä pois!

Lohdutti kyllä myöhemmin kun Auchwitsis tavattiin Jallu ja Sinikka jotka oli kamppaallu kaksi tuntia päästäkseen pois ko. kaupungista!

No, sitten kun on päässyt Krakovaan kannattaa ehkä käydä Wielizckan suolakaivoksessa,yli 200 m. maan alla, ei ahtaanpaikankammoosille, poijat on tehny mm. kirkon sinne syvyyksiin!
Krakovan lähellä (about 50km.) myös Auchwizin leiri…

Bialystokissa oltiin ainakin -95 retkellä yksi yö jolloin ei keriinny paljon nähtävyyksiä katella, bussilla kerran ajettiin kaupunkiin ,Pankkiiri Ylli maksoo reteesti koko(8hlöä) porukan, varmaan jotain 5 Smk…
Kämppärillä ukolle kelpas maksun hetkellä vain Saksan kieli,siis en moittinut häntä äidinkielensä valinnasta vaikka Ylli niin aikoinaan kiriootti mutta se siitä! Henkka nujuutti yöllä jonkun paikallisen kanssa ja tais joutua poistamaan ukon alueelta notta saatais nukkua rauhas!

Noilla kulmilla MAAILMAN PARHAAT (Henkka huom!) oluet hiukan välillä aiheuttaa erilaasia muistikuvia riippuen katsojasta ja kuulijasta!
Tsekeissä must ovat ainakin Plzenissä Pilsner Urguelin tehtaalla käynti,Karlovy Varin ja Czhesky Krumlowin (En tiedä oikeinkirjoituksesta)-kaupungit!
Itse mennään (taas) tietenkin kokouksen jälkeen Prahaan.
Kuten jotkut muistaa olen sanonu monesti notta nämä Maailmankokous retket ovat tämän harrastuksen suola ja parasta antia!
Myös ekakertalaiset rohkiasti mukaan sillä ekakertahan on se kivoin,vai?

Täs aluksi Citrottarelle ja muillekin jos kiinnostaa,saatan yleisön pyynnöistä huolimatta kirjoittaa lisää kun (jos) mieleen jotakin tuloo!
Lisään tähän vielä juttua hintatasosta joka oli alhaista tasoa ainakin vielä -90 luvulla vaan onpi noussut siinä missä muuallakin….
Silloin oltiin jossain marketis käymäs ja eräs Vehmersalmen Mika oli minun takana kassajonossa , vilkaisin ostoskärryä ,kukkurakuorma pääasiassa oluita johon Mika sanomahan notta”En ollu ihan varma mikä olis hyvää olutta siispä otin joka lajia!”
Puolen litran pullo maksoi noihin aikoihin 50penniä.

Hintatasosta myös tää: Sloveniassa oltiin (2003) hotellissa yötä, hinta 23€/yö, siittä Italian puolelle, hotelliyö 100€.
Sveitsis maksoo leirinnäs yö omas teltas 29€!
Krakovassa oltiin leirintäalueen hotellissa lähes samaan hintaan kuin olis maksanu leiriytyminen telttailu-alueella.

Yksi juttu vielä/enää! Toisinaan kannattaa ajaa Ralli-Rajaloiden peräs, he nimittäin noukkivat ylinopeussakot ittellensä!

t: Pertsa
Siirtotyöläinen Espoos
PS: Varokaa sinisiä busseja….

Moi!
Met vanhuksetki, mie ja Manu, ollaan lähössä Mostiin miitinkiin. Osallistuminen on maksettu tänään ja kartasta kateltiin, että tuleehan sinne matkaa. Melko monta kertaa saa sitikan tankata ennenkuin ollaan perillä Mostissa( jos ny sitten sinne ossaamme 🙄 ❓ ). Googlemapista kattelin reitin, joka kulkisi Ruotsin kautta. Se tuntuu luontevalta, kun jo täällä länsirajalla asun. Västeråsin ja Eskilstunan välillä olis yöpaikka veljen luona, sitä ennen varmaan yövytään jossain puolivälissä, reilusti ennen Sundsvallia.
Ensimmäinen reittihaku antoi tulokseksi kotoa Kolbäckin kautta Mostiin 2405km, sama välietappi ja komento “vältä maksuja” lupasi 2357km ja “vältä maksuja ja valtateitä” oli kilometrit 2501. Näistä kun valitsee ja lisää “turistieksymislisän” 😆 niin eiköhän tiedä meikäläinenkin olleensa “retkellä”. Suunnilleen saman verran takaisin tullessa. Pitkään mietimme, aivan liian pitkään, liittymistä Killan kesäretkeen, ilmoittautuminen siihen päättyi jo 7.12-08. Siispä turha haikailla valmiiksi ohjelmoitua ja VARMASTI ANTOISAA ajelua. Katotaan mitä elämä tuo tullessaan 😉

Olis mukava tietää, mitä reittejä muut menijät käyttävät ja onko mahdollisesti muita ajelemassa Tanskan kautta. Kiva olis välillä moikata, vaikka ei välttämättä letkassa ajettaisikaan. Sekin on meidän puoleltamme mahdollisuuksien rajoissa, jos halukkaita löytyy. Me emme ole kokeneita Euroopan kulkijoita, vain Ruotsia ja Norjaa muutaman kerran nähty. Rohkeita kuitenkin yritämme olla. 😀
Ajan kulua tämä kirjoittelu ja matkan suunnittelu ootellessa kotomaamme rättäritapahtumia ja Tsekin maailmankokousta.

Naputteli Anja

Jonkun kerran itäisessä Euroopassa käyneenä voin todeta, että sätkällä via Balticaa ajaminen on aivan mielenkiintoita kunhan sitä ei tee kovin usein. Päivässä kerkiää pitkälle kunhan ei venyttele taukoja liian pitkiksi. Kannattaa miettiä onko matkan pääasiana nähtävyydet matkan varrella vaiko vasta siellä perillä. Hyvänä oppaana pidän Autoliiton toimittamaa kirjaa, jossa käydään läpi Baltian ja Puolan erikoisuudet ja nähtävyydet. Uskoisin hupimestarin kirjoittavan Nyytisten sivuilla enemmänkin matkasta Mostiin. Meidän porukkamme lähtee killan kesäretkelle ja tekee mahdollisia pieniä poukkoiluja, mutta seuraa retkuetta muuten tunnollisesti.
Oluesta: Olen samaa mieltä Pertsan kanssa siitä, että Tsekeissä on hyvät oluet. Monia niistä olen nauttinut vuosien saatossa. Paikanpäällä maisteltuna se on aivan erilaista kun tänne rahdattuna. Jos mahdolliista kannattaa Prahassa käydä Ú Fleku nimisessä ravintolassa. Se sijaitsee vanhassa kaupungissa, muistaakseni osoitteessa Krementsova 17. Paikka löytyy kyllä kysymälläkin. Plzenissä kannatta käydä urkupillitehtaassa eli Urquelin panimossa ja varsinkin olutpanimo on näkemisen arvoinen paikka.
Mikäli aiot tsekeissä moottoriteille, muista hankkia moottoritievinjetti, joka löytyy mm. isommilta huoltamoilta. Tulee kuitenkin halvemmaksi.

Vielä vinkki:
Lähde jossain porukassa liikkeelle. Ottakaa jonkinverran varaosia mukaanne. Mieluimmin niin että jokaisella olisi eri varaosat. Osalla porukkaa tulee olla mukanaan hyvät työkalut ja osaamista sätkän korjaamiseen tienpäällä.