Etusivu Foorumit Päävalikko Tekniikka Tyhmiä kysymyksiä / 2CV 4-AZ-A2 vm. 1974

Esillä 15 viestiä, 121 - 135 (kaikkiaan 225)
  • Julkaisija
    Artikkelit
  • #171462

    Älä viitsi edes etsiä putkitonkeja, vaan tule hakemaan naapurikunnasta oikeaoppinen työkalu lainaksi. nolviisnol 500 4438

    #171463

    Jousisilmukan kierreosan ulkovaippaa vasten pieni alasin, eli riittävän tukevaa rautaa toiseen käteen ja toisella kädellä lyö raskaalla pajavasaralla/pikku lekalla alasimella tuetun vaipan vastapuolelle. Nämä jysäytykset normaalisti irrottavat jumiutuneet kierteet ulko- ja sisäkierrepinnoistaan. Putkitongeja monesti tarvitsee näissä tilanteissa. Jos lähtee liikkeelle jatkuvan jäykän narinan saattelemana niin saattaa hyvinkin vielä korkata kiinni. Tuolloin jousivarvan saa pelastettua leikkaamalla jousisilmukan kierreosan kylkeen ohuella rälläkän terällä varovasti viillon, josta voi sitten lirutella VD-40:iä kierteelle. Tuo viilto vapauttaa kierrettä yleensä sen verran, että pyöriminen helpottuu. Silmukka menee vaihtoon tämän myötä.

    Jos omistaa muistaakseni M11x1 kierrepakan niin kannattaa tuon jumittelun jälkeen käydä varvan kierre läpi.

    Kasaus runsaan rasvan kera..edes sinne kierteeseen 😉

    Espoo-Ke-Su
    [B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]

    #171464

    Naps, niinhän siinä kävi, yhden varvan kanssa. Oli kyllä tosi heikko sain poikki, ennen kuin ehdin edes oikeen yrittämään varpaa liikkumaan.

    Sattuisko jollain olemaan ylimääräisiä täydellellisiä jousiponttöjä jouten tai vaihtoehtoisesti kaveria jolta onnistui nykyisten kunnostus, kunhan saan varaosat hankittua.

    Laittanen kuitenkin molemmat puolet samalla kertaa kuntoon.

    #171465

    Mulla on varpa.
    Joudut purkamaan pöntön.Kaikki mutterit ensin liikkeelle.Sitten irrallaan ollessa ohuella laikalla noin sentin päästä laipan päädystä poikki.Sitten se on purettavissa. Pesua.puhdistusta.Et usko miten siellä on liikaa törkyä kertynyt. Mahdollisesti uusia jarrukengän näköisiä osia.Kasaus sen ehjän varvan kanssa.Jousen pituus edessä eri kuin takana,ja varvan. Hitsaten kiinni.Olen laittanut pannan siihen päälle.Erehtymällä oppii.Niin minäkin tein.
    Jospa Sinun ei tarvitse erehtyä.
    Valmiiksi korjattuun voit saada minulta yhteystiedon.

    #171466

    Jousipöntön kuorta ei tarvitse leikata rikki. Hiomalaikka rälläkkään ja pöntön päädystä hioo vähän kerrallaan hitsisaumaa matalemmaksi. Jonkun ajan kuluttua alkaa erottua hiushalkeamaa pöntön kuoren ja päätylaipan rajapinnassa. Tämä halkeama hiotaan ympäriinsä, jonka jälkeen pönttöä pystyssä ravistellen pääty poksahtaa kuoresta ulos. Samat osat voi uusiokäyttää hitsaamalla uuden päätysauman. Kuoren pituus ei lyhene merkittävästi, eikä päädyn keskireiän asemoinnin kanssa tule ongelmia.

    Espoo-Ke-Su
    [B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]

    #171467

    Tarvittaessa katkeneen varvan pystyy hitsaamallakin korjaamaa, kun laittaa vaikkapa pituussuunnassa halkaistun putken katkosen päälle ja hitsaa koko pituudeltaan kiinni. 😯

    #171468

    Minkä kokoinen tuo jousipöntön kiinnitysholkin mutteri on? Täytyy sellainen vissiin hommata, kun ei ollut noin isoa?

    Btw. Kuinka paljon varpa kuuluu liikkua “tyhjää” kun ne on irroittu tukivarsista? Onkohan tuolla jotain isompaa mätää pöntön sisällä kun varpa työntyy toistakymmentä senttiä sinne sisälle. Vai mantuuko se menemään toisen jousen sisälle?

    #171469
    jym

    Kyllä varvat vapaana ollessaan liikkuvat melko väljästi. Sisään menee helposti senttikaupalla, kunnes pökkää toisen jousen lautaseen.

    //jym

    "Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.

    #171470

    46 mm on ison kiinnitysmutterin koko normaali-2CV:ssä.

    #171471

    Jaoksella pitäisi olla tämmöisiä erikoistyökaluja.Kyseleppä Hyrin entisiltä jakareilta.

    #171472

    Jousipöntöt vaihdettu ja Hertta taas liikenteessä. Iso kiitos Ilkalle Helsinkiin. Tarinaa tulossa sätkäläisen sivulle huomenna.

    #171473

    Mulla pitää tuo nelkku aikamoista narinaa kuskin puolelta, ääni paikallistettu suurinpiirtein keskelle jousipönttöä. Kuljin on suorassa eli ei vissiin jousi ole poikki. Saako tuohon pönttöön jommasta kummasta päästä ruiskittua öljyä ilman purkamista, vai uskaltaako vaan porata pienen reiän kylkeen?
    En viitsi alkaa purkamaan ettei mene särki mikään 😥

    #171474

    Kyllä sinne ainakin periaatteessa saa vaikka varvan reiästä vaikka vaseliinia letkulla, kun ottaa varvan suojakumin pois. Mutta fiksummat voi sitten kommentoida onko siinä mitään järkeä. Eikös tuo ääni ole enemmän ominaisuus.

    #171475

    @mika2cv wrote:

    Kyllä sinne ainakin periaatteessa saa vaikka varvan reiästä vaikka vaseliinia letkulla, kun ottaa varvan suojakumin pois. Mutta fiksummat voi sitten kommentoida onko siinä mitään järkeä. Eikös tuo ääni ole enemmän ominaisuus.

    Ei se ominaisuudelta kuulosta, täytyypä ottaa päätyä auki että saa ruutattua rasvaa.

    #171476

    Varvan sisäänmenokohdasta pitkänokkaisella öljypumppukannulla ohkaista öljyä sisään menee helposti.

    Jimmi Porist'
    044-339238kuusi
    jimmi65(ät)gmail.com

Esillä 15 viestiä, 121 - 135 (kaikkiaan 225)
  • Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.