Ulkomailta tuonti

Tavaran vapaa liikkuvuus EU:n sisällä pitäisi sallia varaosien tuonnin tullaamatta kotipihaan eli talliin asti ilman ongelmia. Ja rakentamisen eheäksi kokonaisuudeksi asti. Ja tullaamisen omillaan kulkevana/pysähtyvänä kokonaisuutena, josta sitten tullatessa selvitys että mitä siinä oli maahantullessa mukana ja mitä vasta jälkeenpäin tällätty kiinni. Kuvat auttaa kovasti.

Prosenttilaskelmaa saa kyllä tälläkin tavalla suorittaa, ennakkoon kannattaa olla yhteydessä katsastuskonttorille/AKEen, tietävät tarkemmin. Mutta onnistua pitäisi edelleen, menneinäkin vuosina on onnistunut “ihan kivasti”…

Sitten Jimmillekin muistutus, julkinen foorumi tämä on, osaa ne virkaintoiset karsastajat näitäkin lukea, ja lukevatkin. Samat säännöt koskevat meitäkin mitkä muitakin osanvaihtojen suhteen..!

Auton (tai vaikka rungon ja korin) voi tuoda maahan EU-alueelta tullaamatta ihan laillisesti. Tullaus vaaditaan vain silloin, jos aikoo rekisteröidä ko. kulkuneuvon Suomeen. Varaosista ei sinänsä peritä autoveroa tai tullia, mutta yli 50 % osia ei saa suomalaiseen kanta-autoon vaihtaa ilman autoveron maksamista.

Tullauksen voi tehdä maahantuodulle ajoneuvolle myös vasta sitten, kun rekisteröinti on oikeasti ajankohtainen, mutta tullauspäätöksen saaminen voi kestää tovin

Tullauksella tarkoitetaan oikestaan ns. “jäljellä olevan autoveron” määrän maksamista, mikä riippuu pääasiassa samanikäisen vastaavan käytetyn auton jälleenmyyntiarvosta Suomessa.

Eikös se näin mene pääpiirteittäin?