- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
rättärilläni lienee ajettu johonkin koska rungon etuaisat ovat hiukka vääntyneet ylöspäin, vasen hiukka enemmän kun oikea. onkos kellään antaa hyvää neuvoa millä saan aisat suoraksi jotta saan lamppupukin ja siten myös lokkarit oikeaan asentoon ?
mikkoEllei sitten ole runko “katkennut” eli nitkahtanut etuakselin takaa..? Oireet ainakin viittaisivat sellaseen… Tarkista ettei etuakseliputken takana näy mutkalla olevaa peltiä, suoraa pitäisi olla. Toivotaan ettei syy tuolla olisi, menee muuten hieman isommaksi tuo remontti…
Runko sökö (90%) tai keulaniitti (10%)… rahapussi tai rautakanki…
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comMiten on kolmiopeltien laita ovatko het pullollaan? Jos on se kielii rungon nytkähtämisestä.
Mielestäni vielä ei ole suuria vahinkioja tapahtunut, ei muuta kuin runko auki kuljettajan ja vänkärin puolelta, käy koria poistamatta, ja sopivaa muistaakseni 45×25 rhs putkea etuhaarukoiden sisään, samalla voi pakottaa aisat suoriksi, eli lokarit ja valopukki paikallaan niin näkee oikean paikan.
Totuudella kärrisi ilmeisesti vaatisi perusteellisen runkorempan, uuden kolmiopellin korin etuosaan??? ja sitten nuo em vahvistukset rungon sisään, sillä kyllä ajeleekin kaksi- kolmekymmentä huoletonta vuotta. 🙄Hannu Keinänen
runko ei ole katkennut eikä edes pientäkään reikää. kolmiopalkki on vähän notkahtanut mutta se on toinen ongelma. rungon etuaisat ovat ilmeisen töytäisyn aiheuttamana vähän vääntyneet ylöspäin, vasen enemmän ja oikea aivan pikkuisen. jotenkin aisat pitäisi saada suoriksi jotta pellit istuisivat kunnolla. kolmiopalkki vaituttaa toki myös ja se menee korjattavaksi lokakuussa.
Minulla on autorobot- ja autodatakorteista tuhruiset faksinkopiot jotka voin skannata ja sähköpostittaa.
Kun huvikseni mittasin vanhasta läpiruosteisesta rungostani aisapalkikien ristimitan, heittoa tehtaan mittaan oli n. sentti (tehtaan toleranssi +1 -0,5 mm). Lokarit ja kolmiopellit istui vielä ihan okei, joskin koko kone-vaihteistopaketti ja valopukki oli vinossa pientareelle päin 😕
Konepelti taas on niin lörppö, että se istuu isommillakin heitoilla.
Vamma ei johtunut ruosteesta (jota kylläkin oli runsaasti), vaan siitä että autolla oli joskus puskettu päin omenapuuta, ja syntynyt kieroutuma oiottu silmämääräisesti. 😯
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.