- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Miten toimii rattilukko? Dyanen putkessahan on hitsattu “kehä kera kolon” rattilukon kielelle.
http://dyaneclub.free.fr/forum/viewtopic.php?id=2212″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comMiten toimii..?
-vaihtoehto1: kyseessä sopivasti sen ikäinen Dyane, ettei rattilukkoa ole. Tosin lukkolaitteen kiinnitys näyttää siltä että siinä lukko olisi…
-vaihtoehto2: Wanhuksen rattiputkeen on hitsattu lukon vastakappale. Näin tiedän tehdyn ainakin yhteen kotomaassakin, LePuzzle -Acadianeen…
-vaihtoehto3: Laitettu Wanhuksen rattiputki, välittämättä rattilukosta. Putken mitat on riittävän lähellä, liitoksen booritus sama, ja ehkäpä lukolle ei ole nähty tarvetta?
Veikkaisin kolmosvaihtoehtoa kuvien perusteella, tiedä sitten osaisiko käännöskone asiaa löytää yhtään paremmin tekstistä…
Kolmoseen kallistun kanssa. Täytyy tutkailla asiaa…
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comKyseessä taitaa olla kuitenkin ihan alkuperäisviritys, kyseessä ilmeisesti -69 Dyane, jossa siis on alunperin peltiratti. Meillä oli aikoinaan jälkituotu -68 jossa oli peltiratti ja alkuperäinen rattilukko; ohjausakselissa oli hitsattuna (tehtaan jäljiltä) tuo ohjauslukon vastakappale.
Sen verran häiritsi tuo Hukin maininta, että piti ottaa MPH:lta lainassa oleva Dyanen osaluettelokirja selattavaksi…
Olikin siis mukana myös “vaihtoehto 4”, eli alkuperäinen putkiratti..! 😯
-lukkolaitteet tulivat kaikkiin malleihin 10/69 alkaen
-putkiratin sai 10/69 asti
-kumpaakin rattivaihtoehtoa on saanut sekä lukkolaitteella että ilmanEttei nyt vaan menisi lisää sekaisin, mutta näemmä ratin mallin tahi sen lukkolaitteen perusteella ei voikaan valmistusajankohtaa määritellä… 🙄
Josta mieleen tulee kysymys, onkohan tuohon omaan WanhusTiinaani vaihdettu rattiputki vai ei, lukkolaitetta siinä ei kuitenkaan ole ollut..?
@2cvjimmi wrote:
1968:
Ei näytä putkiratilta, ei.
Ei niin, vaan tuohon aikaan sai valita (varaosakirjan mukaan tulkiten) kaikki vaihtoehdot, lukkolaitteella tai ilman, putki- tahi muoviratti…
Eikös semmoinenkin pikku yksityiskohta ollut notta täällä Inflandiassa Korppari asenteli -67-69 tuotuihin Tinskuihin jotain Tojotan virta/ohjauslukkoja? Voipi olla etä mulla alkaa jo täpästäää… no se ei kuitenkaan liity tuohon ranskalaisen heimoveljemme kulkimeen josta tässä on kyse.
Jep. Corolla KE10 ratti/virtalukkoja näihin asentelivat, kuten myös Caminoihin. Valinta taisi johtua siitä että Korppari toi myös Toyotaa maahan…
Jännää on sit se, ettei kaikkiin ole näemmä kuitenkaan lukkoa asennettu, kun tuo minunkin yksilö on otettu käyttöön vuoden -69 puolella jolloin ohjauksen lukkolaite kuitenkin jo vaadittiin..?
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.