- Tämä aihe sisältää 11 vastaukset, 7 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 23.2.2017 at 15:52
toimesta.
-
Artikkelit
-
Mun ensimmainen auto oli 1959 vuosimallinen rattari, sininen. Ostettu Helsingista Vallilan takapihalta vuonna 1976, jolloin se toimi aktiivisesti pikku lasten talvi-liukumakena. Kortin sain 1977 ja rattarilla rassattiin pitkin ja poikin Suomea kavereitten kanssa. Hienoja muistoja tolta ajalta. Ajoin silla Intin lapi 1979-80 ja oltiin Hesan killassa mukana. Joskus 80-81 myin sen Turun suunnalle ja alle vaihtui Austin Mini.
Olisi mukava tietaa vielako kyseinen “Pussirotta” on hengissa? Auto pitaisi olla helppo tunnistaa, alla pari kuvaa seiskytluvun lopusta.
Tunnusmerkit:
– 1959 vuosimallinen, sininen, mustalla raidalla
– Iso kuminen rupikonna konepellissa (Jaguaarissa jaguaari, rattarissa sammakko…
– Converse tennarit Edessa turvapuskureina (Volvossa paremmat;-)
– Vihrea uusi katto
– Harmaa teddykarva sisustus
– Metallinhohto sininen ratti ja penkin raamit
– Alkuperainen rekkari UUG-80, uusi valkoinen kilpi NV-579
– Takaluukkuun oli maalattu ISO rotta ja teksti “Pussirotta”
– Myytiin alumiinisen selkarepun kanssa
– Bensatankkiin oli maalattu ranskanlippuVielako on ensirakkauteni elossa vai ruostunut navetan taakse?
Kuvat voi olla vahan surkeita, 1978 oli vain 110 filmia.Terv, Lauri
lvirkkunen@comcast.netNimi kuulosti tutulta:
https://www.2cv.fi/keskustelut/aihe/projekti-pussirotta-aloitettu/Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Kiitokset vinkista, emailasin Isoo-Jukan kanssa (oli kuulemma vaimon auto).
Vaikutti ensin samalta pelilta, mutta kuvat kertovat toista tarinaa. Isoo-Jukan oli harmaa ja vaikuttaa alkuperais varilta, minun oli sininen. Useat tunnuskerkit lienevat myos eri autosta. Alla kuva tosta toisesta pussirotasta…..
Jos joku ihmettelee miksi en osaa kayttaa pisteita a ja o paalla, jenkki compjuutterissa ei niita ole;-) No, ainakaan helposti.
Takaisin odottelemaan viestia…..
Moi Lauri
Hyvät uutiset:
Tallessa on tietääkseni, jäljille pääset Ison Jukan kautta.Huonot uutiset:
Pussirotta on vuosimallia 1960, tuotu maahan 30.06.1960 yhtenä 75 kpl erässä.Hauskoja kuvia vuosien takaa…
Tv Risto
Kiitokset vinkista, emailasin Isoo-Jukan kanssa (oli kuulemma vaimon auto).
Vaikutti ensin samalta pelilta, mutta kuvat kertovat toista tarinaa. Isoo-Jukan oli harmaa ja vaikuttaa alkuperais varilta, minun oli sininen. Useat tunnuskerkit lienevat myos eri autosta. Alla kuva tosta toisesta pussirotasta…..
Jos joku ihmettelee miksi en osaa kayttaa pisteita a ja o paalla, jenkki compjuutterissa ei niita ole;-) No, ainakaan helposti.
Takaisin odottelemaan viestia…..
Säähän puhut nyt vähän höpöjä vai mitä häh? Ai miksi? No katsoppas tuota itse laittamaasi ilmeisesti Jukan ottamaa kuvaa, sehän on nimenomaan sisältä sininen joka erittäin todennäköisesti on kulkmimen alkuperäisväri, kun ovetkin ovat siniset sisältä. Toisekseen, noita kylkiraitoja tuohon tyyliin ei taida monessa suomiwanhuksessa olla…? Kolmas seikka on kilpitunnukset; eiköhän Jukka nämäkin ole saanut täsmäämään, joten uskoisin samasta pelistä olevan kyse.
Oikea kysymyshän on, että onko uusi omistaja jatkanut projektin loppuun?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Pussirotta oli tosiaan minun kuljin, jonka ostin vuonna 1982 Turusta, paikalliselta 2CV-harrastajalta. Alkuperäinen konepelti oli kovin kärsinyt päältä, joten Turun kuurojen ammattikoulun pojat tekivät kahdesta huonosta konepellistä (tumman vihreä & alkuper. harmaa) yhden suht ok:n. Pussirotan katto oli vihreä. Myin Pussirotan vuonna 2010 Helsinkiin.
Nykyinen omistaja on näköjään poistunut tai poistettu täältä foorumilta.
https://www.2cv.fi/keskustelut/aihe/projekti-pussirotta-aloitettu/Rekisteritunnusten mukaan kyseessä on sama Pussirotta (NV-579), mutta rekisteriotteessa sen vuosimalli oli kyllä 1960.
Rättäri - Citroen 2CV
https://www.facebook.com/groups/168107986665515/Osa kirjoittamastani tekstistä jää ärsyttävästi mainospalkin alle. Tuleekohan se nyt näkyviin. 🙁
Rättäri - Citroen 2CV
https://www.facebook.com/groups/168107986665515/Ei näy ekan kommentin loppua, eikä toisen kommentin alkua, koska mainospalkki ne sensuroi. 🙁 Toivottavasti muille näkyy.
Rättäri - Citroen 2CV
https://www.facebook.com/groups/168107986665515/Ei näy ekan kommentin loppua, eikä toisen kommentin alkua, koska mainospalkki ne sensuroi.
Johtui toisen topiikin linkityksestä, joka nyt korjattu.
Kuvia kun vertailee niin huomaa että jopa antennin reiän paikkakin kuskin puolella täsmää akuperäiseen kuvaan.. 🙂
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂No hemmetti…. Kai se on uskottava etta on sama auto, hahahaha….
Metallinhoto sininen sisapinta, vihrea ratti ja antennin reika kielii vahvasti samasta. Vari on vaan muuttunut sinisesta harmaaksi, mutta on kai se voitu maalata matkan varrella. Ruostunutkin on. Ja reilusti.Voi olla etta viime 40 vuoden ajan dementia on iskenyt niin vahvasti, etta olen alkanut uskoa rattarini olevan samaa vuosimallia kuin isanta, eli 1959. Nyt kun sanotte etta se on 1960, taitaa olla oikeaa tietoa. Auto siis on nuorukainen 1960, isanta edelleen 1959.
Dooris,
Kun ostit pussirotan oliko se sininen? Jos sinulla on mitaan kuvia matkan varrelta, olisi todella kiva nahda niita…Onko mitaan tietoa vanhuksen vaiheista 2010 jalkeen? Tai olisiko nimea josta voi aloittaa etsimisen? Kaikki vihjeet otetaan kiitollisuudella vastaan.
Terveiset rapakon takaa!
(kaverillani on Philadelphiassa rattaripaku ja on aktiivisesti ID/DS/Camionette porukassa mukana. Mina sitten mukana siina siivella…)minut saa kiinni tosta: lvirkkunen@comcast.net
ja jos sahkoposti potkii vastaan, toi toimii: lvirkkunen@rusa.com
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.