- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Kiitos! näitä kuvia oon aina silloin tällöin etsinyt 🙂
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Akaile: Pistäydy joskus Deco-värissä Aleksis kivenkadulla. Heillä on uskomattoman hieno retrovärikartasto jossa mm. kaikki citroenin sävyt jostakin 20-luvulta 90-luvulle. Lainasivat ystävällisesti A-F-mapin minulle viikonlopun yli.
Samassa saattoi tehdä vertailuja eri autonvalmistajien näkemyksistä esimerkiksi punaisesta väristä. Jälkimmäisen kohdalla tosin ei muita värejä ollutkaan 80-luvun lopussa.
Tuosta Deco-värin katalogista? Onnistuu varmaan, kyselen kun käyn siellä tässä viikon-kahden sisällä.
Kysypä samalla onko harrastepuolelle tullut mitään uutta maalia vai onko mentävä vesiohenteisiin meidänkin.
@Isoo-Jukka wrote:
vai onko mentävä vesiohenteisiin meidänkin.
Miten tämän nyt sanoisi… Kannattaa ottaa yhteyttä Deco-väriin tämän vuoden aikana 😆 . Värikartta joutaa minulle lainaksi, joten skannailen tarvittavat sivut kun ehdin.
Miki: Thänks! Ja maaliongelmaan kans, mitenköhän sen sanois, autoihin ei kohta saa “hyviä” maaleja, mut ehkä joihinkin muihin koneellisiin kulkupeleihin 😉
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]@Akaile wrote:
mut ehkä joihinkin muihin koneellisiin kulkupeleihin 😉
Leikkuupuimurimaalit ovat myös sävytettävissä asiakkaan toiveiden mukaan.
Tietääkö kukaan millä numerolla tai kirjaimilla oli sätkä -71. Se on minusta viininpunainen tai luulisin ainakin. Aikomus maalata sätkä joskus talviöinä kun kesä ja valosat yöt kumminkin eessäpäin ovat. Teollisuus maali on minusta tosi hyvä, halpa ja nopeasti kuivuva. Ainut että se vaatii tinnerin ohenteeksi ja välineet joutuu pesemään sillä. Sekä minimissään 6,5 baaria painetta että saa jotenkin purkista sen ulos. En vesiohenteista kelleen suosittele nopeasti yleensä haalistuu eikä kuivu koskaan, esim. miranol tai sadolux eivätkä ole sen halvempia kuin automaalitkaan.
Onpa jopa tullut mieleen vetää kokeeksi käyttövehkeeseen peltikattomaalia ja vaikka sen päälle vielä joku passeli lakka kiillon aikaansaamiseksi.
Kattomaalin valmistaja on todennäköisesti joutunut miettimään tuotteen tarttuvuutta, säänkestävyyttä ja ruostesuojaominaisuuksia enemmän kuin muissa maaleissa. Automaaleihin en tuota tietenkään vertaa.
Vanha AC-värikoodihan löytyi 70-luvulta pienestä pyöreästä metallilätkästä rintapellistä. 80-luvulla se oli vastaavassa paikassa maalattuna rintapeltiin (PSA-yhtymän värikoodi)
Lisää 2CV:n värilistauksia:
http://www.citroen.mb.ca/galleries/2CV/2cvclrs.htmlRouge = punainen
Bleu = sininen
Jaune = keltainen
Orange = oranssi
Vert = vihreä
Blanc = valkoinen
Noir = musta
Gris = harmaa
Cuivre = kupari
Ivoire = luonnonvalkoinen (norsunluu)
Beige = beigetuossa minun sätkän rintapellin prikassa lukee:ac 423 as. mitä se as siinä tarkoittaa?väri ei ehkä ihan mielestäni ole se “oman sätkän väri” mutta josko sen museokatsastaa joskus niin onko muuta valinnan varaa? miten muut on sen valinnut, pitääkö sen värin olla just sen vuosimallin mukainen?on vaan vähän “hailakka” valikoima 70-71 vuosilla katsottuna.olis kiva maalata noin kiva kulkine vähän iloisemmilla sävyillä..ja maali kauppaan pitäisi kohta puoliin päästä..
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.