- Tämä aihe sisältää 25 vastaukset, 16 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 22.9.2017 at 19:16
toimesta.
-
Artikkelit
-
Vuoden vaihteessa tuli uusi systeemi liikennevakuutuksiin. Yhtiöille annettiin enemmän hinnoitteluvapautta ja bonussysteemi vapautui kokonaan kahleista, lisäksi sama bonus olisi mahdollista saada kaikkiin omistamiinsa autoihin. Liikennevakuutusyhtiöt alkoivat markkinoimaan jopa 80 % bonuksia. Kuulostaa hyvältä.
Eri vakuutusyhtiöillä on lupa olla erilaisia käytäntöjä ja alla oleva perustuu Lähitapiolalta saamaani yhteydenottoon.
MUTTA
Tämä muutos ei tule automaattisesti vanhaan vakuutukseen, vaan sinun pitää itse pyytää uusi tarjous ja silloin tapauksesta riippuen hinta voi laskea huomattavastkin, etenkin ns. tavallisten autojen kohdalla.MUTTA – JA NYT TARKKANA
80 % alennus voi olla markkinointikikka eli hämäystä. Uudessa vakuutuksessa perushinta saattaa olla jotain aivan muuta, etenkin 2cv:n kohdalla.
– Vanhassa vakuutuksessani perushinta oli noin 300 vuodessa ja 70 % bonuksen jälkeen jäi maksettavaa 90 eur.
– Uudessa tarjouksessa maksettavaa oli 80% hyvityksen jälkeen noin 150 euroa, koska perushinta olikin yli tuplaantunut 740 euroon. Tarjouksessa puhutaan “liikennevakuutuksen pohjamaksusta”. Itse perushintaa ei edes kerrota, vaan se pitää itse räknätä 80% tarjoushinnasta, jos matemaattiset kyvyt riittävät.
– Vahingon sattuessa bonusalennus vaikuttaisi kaikkiin omistamiisi kulkimiin. Ei kovin hyvä juttu sekään.
– LISÄKSI jokaiselle kulkimelle tulisi 20 euron “perusmaksu” vuodessa, vaikka auto olisi koko ajan poistettu liikennekäytöstä. Poiston on tietysti asiakas itse tehnyt Trafin sivuilla pientä maksua vastaan. Sen sijaan vakuutusyhtiö katsoo oikeudekseen periä 20 euron “veroa ei mistään”. Tosin maksu hyvitettäisiin vakuutusmaksuna, jos kuljin tulisi vuoden aikana liikennekäyttöön. Monella kiltalaisella on kuitenkin kulkimia, joita ei mahdollisesti käytetä vuosiin. Rekisterissä olevan ajoneuvon saa nykyisin pois vakuutuksen piiristä vain romuttamalla, mikä entisestään korostaa perusmaksun kyseenalaisuutta.MUTTA
Ainakin vielä vakuutuksen voi pitää vanhan bonusjärjestelmän piirissä ja niin näyttää kannattavankin hinnat ja tuo perusmaksukäytäntö huomioiden. Uusille vakuutuksille ei kuitenkaan saa kuin uuden järjestelmän mukaisia vakuutuksia, joten siitä voi päätellä tulevaisuuden trendin.Olisi mielenkiintoista kuulla kokemuksia ja mikä on sinun vakuutusyhtiösi käytäntö?
Antakaa vakuutusyhtiöllenne palautetta!En ole tehnyy asian suhteen mitään. Vakuutukset on Lähitapiolassa, ja muistaakseni perusmaksu 420e vuosi, bonukset 70%. Mielenkiintoinen tuo sun 300e, kyseessä on kuitenkin vastaavat kulkimet.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comVaroitus vakuutusyhtiöiden sumutuksesta
Son Moro ISOO-Jukka
Tuossa ehtoolla Harraste-Ratiokanavilla (Ratiohullut, kaiken näköisiä ratioaaltoja, joilla kuso kulkee)) keskustelutin tuosta aiheesta. Nyt en oiken osaaa sanoa tuohon Sun stooriin muuta, kuin yhden kaverin (ei oo sätkäläinen, mutta monta autoa perheessä), toteamuksen, että heidän autojen vakuutusmaksut “halpenivat” ja Hänen kusoilun perusteella ymmärsin, että yhtiö oli LähiTapiola????
T: jiipee
Ps. Täytynee kysyä asiaa IF:stä meidän perheen autojen vakuutusmaksujen suhteen
Minulla dieselipakuxsarapicasson vuosimaksu on Turvassa 80 boonuksilla 176 euroa .se on ainaskin halventunut.Kun tässä kuussa rättärin otan käyttöön ,näen sitten mitä sätkän vakuutus on vuositasolla 80 bonuksilla.
kirjoitan siitä sitten tv seppon
Tsekatkaa paljonko perusmaksu muuttuu, jos harkitsette bonussysteemin vaihtoa. Prosentit ovat vain markkinointikeino.
Lähitapiolalla on lisäksi vakuutusmaksun pohjalla 20 eur maksu, jota ei koske mikään bonusalennus. Efektiivinen bonus ei siis ole edes tuo 80%. Harhautusta sanoisin, olkaa tarkkana ja verratkaa entisiin ehtoihin ja summiin.
Jimmy, mun perusmaksu olikin lähempänä 400 euroa vanhassa systeemissä.
Jukan varoitus on puhdasta asiaa. Mulla Hertan ja Huldan vakuutus Ifissä. Hertassa 75% bonukset ja vakuutusmaksu noin 80 eur vuodessa. Perusmaksu oli muistaakseni 300:n luokkaa.
Huldassa on vain 30% bonukset. Ifillä ei ole vielä tuota kakkosauton samaa bonusta. Vain joku erillinen kakkosauto ale.Kysyin tarjouksen Pohjolasta ja Lähivakuutukselta, joiden molemmissa tarjouksissa oli lähtö hinta muutaman euron yli tonnin. Aivan käsittämätöntä. Vakuutukset olisi ollut 80% bonuksilla molemmissa autoissa reilusti yli IFin nykyisen hinnan, joten en tehnyt mitään.
Seuraava askel vakuutusmaksujen alentamiseksi on Huldan museoiminen.
Mulla on kaikkien sitikoiden vakuutukset Lähi-Tapiolassa ja muutin vakuutukset uuden systeemin mukaisiksi. Mun yksi rättäri on museovakuutuksessa, joten siihen ei ole vaikutusta, toinen on vielä projektina ja kutonen on “normaalivakuutuksessa”. En ole vielä tarkistanut kutosen vakuutuksen hintaa, mutta mielestäni bonus nousi 80%:iin ja ilmeisesti vakuutusmaksun määrä laskee. Meillä on myös c6 ja c4, joista vakuutusyhtiö maksoi (!) mulle takaisin useampia satasia, eli ainakin isompien (ja tavallisempien) autojen kohdalla vakuutusten hinnat laskivat huomattavasti. Jokaisen kannattaa ainakin käydä pyytämässä tarjousta uusien ehtojen pohjalta ja räknätä sitten, mitä tehdä. Minusta on tosi hyvä se, että kaikissa autoissa on sama bonus (ja että se on 80%). Ja yrittää välttää törmäilyjä 🙂
…mutta otan Jukan ja Mikan varoitukset vakavasti ja menen tarkistamaan kutosen vakuutuksen suuruuden heti maanantaina.
Jos on jo valmiiksi tienattuna isot bonukset, ei tuo uusi järjestelmä tuo halvempia maksuja. Päinvastoin, nettilaskureita kun pyörittelin parilla firmalla niin kaikissa 70% vanhalla järjestelmällä jäi jopa 70e vuodessa halvemmaksi kuin 83% uudella järjestelmällä. Pienen bonuksen autoihin saattaa (aluksi) jollain keinottelulla kannattaa jos saa suoraan ison lähtöbonuksen, senkin kun yhtiö saa nykyään myöntää.
Soitin alkuvuodesta vakuutusyhtiööni (If) muussa asiassa, ja samalla tarkistimme sitikoideni vakuutukset. Virkailija laski omasta aloitteestaan kunkin auton vakuutuksen hinnan sekö vanhalla että uudella systeemillä. Osa vakuutuksista kannatti vaihtaa, osa ei. Ei yrittänyt vedättää, vaan antoi asiallista tietoa.
Nyt on hyvä tilaisuus poimia rusinat uuden ja vanhan systeemin pullista. Tarkkana saa olla mikä on kunkin autoilijan ja auton tilanteeseen paras vaihtoehto, varsinkin kun uuden systeemin mukaan vakuutusyhtiöt saavat tehdä hyvin erilaisia monimutkaisia hinnoittelumalleja. Keskimäärin vakuutusyhtiö ottaa kuitenkin saman kuin ennenkin, inflaatiolla korotettuna.
Mulla pakun liikennevakuutus nyt Pohjantähdessä ja vuosimaksu 258€, jossa mukana 50% bomus ja 5% keskittämisalennus. Tuossa firmassa uusi systeemi tulee käyttöön ilmeisesti toukokuussa ja mainostavat myös tuota 80% bonusta kaikille pirsseille. Täytyy kysellä tarjous silloin. Ei ole firmana ehkä halvin liikennevakuutuksissa, mutta laskut on saanut 12 erään ilman lisämaksuja ja motskarissa on perinteinen vakuutus, jossa maksaa vain ajopäivistä.
Off topikkina mainittakoon, että tämä Jukan aloittama keskustelu on viimeisen viiden vuoden aikana (aika jolloin Google Analytics on ollut käytössä) eniten luettu keskustelu foorumilla.
Keskustelu nosti normaalin kävijämäärän perjantian noin 300:sta 750:neen.
– tilastotieteilijä –Vakuutukset IF:ssä, vakuutukset alkaneet juuri ennen vuodenvaihteen uudistusta.
– perusmaksu rättärissä 404,57e
– bonukset -70%
– moniautoetu – 15%
– järjestöalennus -11%
Koko vuoden vakuutusmaksu 91,81.Sama kuljin viime vuonna OP Pohjolassa:
– bonukset -20%
Koko vuoden vakuutusmaksu 311,59.Mielenkiintoista olisi tietää muiden perusmaksun suuruus.
Jukka Prinkkilä, HyRi.
Onko mitään vertailtavaa “perushintaa” olemassakaan. Eikös nuo ilmoita aina asiakaskohtaisen hinnan, johon vaikuttaa ikä sukupuoli asuinpaikka jne. ..
Jossain taisivat kysyä on autolla alle 25v kuljettajia, jos vakuutuksenottaja on itse on iäkkäämpi.Tuo Jukan mainitsema 20e taitaa olla “haamuautomaksu”, liikennekäytöstä poistohan ei irtisano liikennevakuutusta. (Nykyään sen voi kyllä vakuutusyhtiöstä irtisanoa, ennen ei tainnut onnistua lainkaan.) Työkaverille tuli taannoin vakuutuslasku, jo vuosia sitten hävitetystä autosta. Joka siis oli edelleen hänen nimissään liikennekäytöstä poistettuna.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.