- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Dremelillä karstat sylinterikansien palotiloista kevyesti, melkein puhaltamalla pois. Pinnasta sileä ja kiiltävä.
Mutta miten tapahtuu venttiilien läppäys mukavammin. Bilteman luettelossakaan ei enää näy tuttisysteemiä tarjolla.
Mistä ja minkälaiset hiomatahnat ja tuttitötteröt nyt , onko muita konsteja takataskussa?Sopivaa letkua venttiilin päähän, sillä sitten pyöritellen. Joku kudosvahvisteinen on vallan mukavaa, 8mm sisämittainen on jotain 13-14mm ulkomitaltaan, siitä saa hyvän otteen kämmenien väliin…
@Jasu wrote:
Sopivaa letkua venttiilin päähän, sillä sitten pyöritellen. Joku kudosvahvisteinen on vallan mukavaa, 8mm sisämittainen on jotain 13-14mm ulkomitaltaan, siitä saa hyvän otteen kämmenien väliin…
Kiitos vastauksesta -ei näköjään siellä lahden takanakaan vielä nukuta? Mitä olet käyttänyt hiomatahnana? farecla ei taida olla oikeaa siihen?
Tein geesun koneen kansiin hionnan akkuruuvinvääntimellä, silleen sopivasti myötä-vastapäivään katkaisimesta vaihtaen. Tuo Jasun tyyli on toki vähän herkempi. En muista mikä hiomatahnan merkki on, on nimittäin aika riittoisa ja kestänyt hyvin monet hionnat. Puna-valko raidallinen peltipurkki, toisessa päässä karkeaa tahna, toisessa hienoa. Olen nähnyt samaa tavaraa nykyaikanakin hyvinvarustetuissa tarvikeliikkeissä. On minulla jossakin myös imukuppimallinen pyöritin, saa lainata tarvittaessa.
Minä hion samoin akkukoneella, mutta tahdan sijasta käytän omasta mielestäni parenpaa ainetta. Haet osasilta venttiilinhiontaan tuubin mikä on tosi hyvää siihen hommaan. En nimeä tähän hätään muista. Ainut mitä varo, se hioon todella nopeasti, verrattuna purkkitahdaan. Sehä huolellinen putsaus,, äläkä laske ohjureihin kuluvat väljiksi saman tien.
Tuollaisella kuvassa näkyvällä “kaksipäisellä” purnukalla on tullut toimeen, siinä on kuten Miki mainitsi, kahta eri karkeutta, yleensä ei ole edes sitä karkeampaa tarvinnut kuin aivan alkuun…http://www.youtube.com/watch?v=sEyVw5NAqKo” onclick=”window.open(this.href);return false;
Tuossa vielä yksi videonpätkä letkunkäytöstä venttiilinpyörityksen, on kyllä paljon helpompaa katsella kun jättää äänet pois. Ei tuota ameriikanhömppää vaan aina jaksa kuunnella…
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.