Vilkkujen kytkentä?

Vilkkujen releissä on hieman vaihtelevia kytkentämahdollisuuksia, mutta siis käytännössä se rele pätkii virtaa ja vilkkukatkaisija ohjaa mille polttimoketjulle pätkitty signaali menee. Tämän periaatteellisen jutun kun aikoinaan ymmärsin niin pääsin jyvälle miten kytkentä tapahtuu. (eikä niinpäin, että arvotaan vasen ja oikea vilkkuketju releelle ja ihmetellään miksei mikään toimi…)

Releelle pitää siis tulla
-plussaa
-johto vilkkukytkimelle
-johto merkkivalolle ja/tai miinus

Tämä merkkivalon johto tekee kytkennästä “oudon” sillä jotkut merkkivalot haluavat ko. johdon kautta maita TAI plussaa. (Huonosti ilmaistu; siis joidenkin releiden kanssa merkkivalo haluaa tämän releen johdon ja maita, kun taas toisissa merkkivalo haluaa johdon releeltä ja plussaa. Nämä versiot, jotka haluavat sitä plussaa merkkivalolle, “oikuttelevat” helpommin virhekytkentöjen kanssa.)

Voisin vielä tarkastaa viimeisimmän kytkennän, sillä yo. tuli jälleen muistin varassa kirjoiteltua. 😳

@nuorju wrote:

Nyt ollaan aika lähellä,vilkut löytyi,mutta keskiasennossa merkkivalo rele ja vilkkukytkin naputtaa,olisko joku maajuttu mutta missä ja miten?Releellä on vain kolme johtoa,samoin vilkkukytkimessä,merkkivaloa en ole tutkinut.

Nyppäseppäs se merkkivalolle menevä johto irti, jos tuolloin toimii vilkku normaalisti niin kyse on juuri siitä mitä ylempänä yritin ohjeistaa.
Ja rele ei aina välttämättä maadoitu merkkivalon kautta, on juurikin niitä tapauksia, joissa merkkivalolle syötetään plussaa ja merkkivalon toinen karva saakin maita releen kautta. Näiden kanssa olen joskus raapinut pitkään päätäni ennenkö ongelma on ratkennut.