- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Onko wanhuksissa ollut kyseisen kaltaisia (Marchal) vilkkukatkaisinreleitä 50-60 luvulla? Toinen on 11CV:n 12V malli.
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=5957048ba1110.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/854/sl377009.jpg/” onclick=”window.open(this.href);return false;
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Tämmönen ainakin on ollut rättärissä,, ennen viiksikytkin mallia..
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂…olisiko kellään ylimääräistä myydä?
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Ai jai, ne on kalliita – varsinkin toimivat vieterivetoiset (muuten taitaa olla ainoa Citroenin vilkuista, joka palauttaa). Mäntsälässä varmaankin on.
Allekirjoittaneella on yhdessä sätkässä tuollainen jälkimmäinen – kylläkin vm.63. Kuuskakkosessa on paikallaan myös samankaltainen… (pitänee lähiaikoina tarkastella lähemmin).
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comSaattaa löytyä,, mutta pitäis käydä varikolta penkomassa laatikoita..
Onko kiire,, voin etsiä kunhan ennätän käydä siellä.. 😀Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂@Musta Hattuinen Mies wrote:
Onko kiire,, voin etsiä kunhan ennätän käydä siellä..[/b] 😀
Käy kun ehdit. Yhden löytyminen olisi hienoa ja jos olisi toinenkin, olisi se jo ihmeellistä… 🙂
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Se mikä minulta saattaa löytyä on saman näköinen kun kuvan kytkin,,
mutta se ei ole se vieteri vetoinen “käkikello”,, vaan vastus periaatteella toimiva 6v kytkin.. 💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Sellainen multakin löytynee. Ne harvinaisemmat Minuterie-käkikellot tulivat itse asiassa kaiketi vasta 50-luvun lopussa tai 60-luvun alussa. Tai sitten molempia oli sekaisin kaiken aikaa.
Kympillä…
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/463455848.htm?ca=15_s” onclick=”window.open(this.href);return false;
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comTuo kympin kytkin on puutteellinen ja toimineeko edes ??
Siitä puuttuu kokokaan merkkivalon lampun pidikkeet ja se putkilamppu.. 😯
En kyllä erehtyis ostamaan..
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Minulla on yksi aivan samanlainen SCINTEX jonka kuva on 2cvjimmin viestissä mutta siinä on lisänä vielä tuo sukkulalamppu. Toiminnasta ei mtään tietoa.
Kari Nieminen
Järvenpää
Tu-Jä-KeHei!
Olen joutunut pari tollasta Scintexiä avaamaan, kun niistä on prässäykset pettäneet kärkien varsista. Ne saa korjattua pienillä ruuveilla, kun niissä on reiät keskellä, mutten silti ole varma niiden toiminnasta. Noi mekaaniset Marchalit ovat mielestäni varmatoimisempia, vaikka toki täytyy myöntää etten niistäkään ole käytössä paljoa kokemusta. Aika monenlaista noita näkyy markkinoilla olevan, mutta itse tosiaan etsin noita vieterisysteemeitä aikanaan.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.