- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Netissä nettivaraosassa, Loimaan suunnalla kenties edukas varaosasatsi. ( 250€ )
http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1086669″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Jos tuo on vm-69 esisarjan 2cv4 niin jompi kumpi myytävistä laatikoista tai molemmat voivat pitää sisällään sellaisen erikoisuuden kuin 18 heppaisen ulkomuoto ja välitykset, mutta vetaripaikat kuudella pultilla 😯
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Vakionopeusnivelillä olevia lootia rupesi kai saamaan 66-vuosimallista loppupuolella AZAMiin ja AZUun ja muihin optiona (lähde tehtaan Evolution technique -kirjanen). Suomeen taisi tulla pääasiassa yksinkertaisilla vetareilla olevia karvalakkimalleja.
Itselläni on Valko-pakussa vanhusloota kuulavetarein. Rumpujen syvyysmitta poikkeaa hieman ja 70-luvun rumpuja käytettäessä piti käyttää rummun alla muutaman millin korotuspalaa tai rummut kiristivät itsensä lukkoon jarrukilpeä vasten.
@Akaile wrote:
Jos tuo on vm-69 esisarjan 2cv4 niin jompi kumpi myytävistä laatikoista tai molemmat voivat pitää sisällään sellaisen erikoisuuden kuin 18 heppaisen ulkomuoto ja välitykset, mutta vetaripaikat kuudella pultilla 😯
Tuo “2CV -69” on ilmeisesti 2CV6.
Ainakin paikalla olleen koneen tyyppi on AK2 ja oli yksikurkkuinen kaasari. Kori on nelkun, tai kutosen. Kulkimen päällä on metri lunta, joten oli hankala tutkia niitä muita varaosia. Olisi tarvinnut vähintään metallinpaljastimen.
@Isoo-Jukka wrote:Vakionopeusnivelillä olevia lootia rupesi kai saamaan 66-vuosimallista loppupuolella AZAMiin ja AZUun ja muihin optiona (lähde tehtaan Evolution technique -kirjanen). Suomeen taisi tulla pääasiassa yksinkertaisilla vetareilla olevia karvalakkimalleja.
Itselläni on Valko-pakussa vanhusloota kuulavetarein. Rumpujen syvyysmitta poikkeaa hieman ja 70-luvun rumpuja käytettäessä piti käyttää rummun alla muutaman millin korotuspalaa tai rummut kiristivät itsensä lukkoon jarrukilpeä vasten.
Minulla on sellaiset kuulavetarit, vai miksi niitä kutsutaan -65 mallisessa vanhan laatikon jatkeina. Ovat jälkiasennetut, mutta kirjojen mukaan sellaiset tuli -65 syksystä alkaen.
Pelkkiä alapään vakionopeusniveliä sai wanhuksiin aikoinaan tarvikkeena ja ne olivat pidempiä kuin “aidot” kuulamallin nivelet, joissa yläpääkin on vakionopeusmallia ja kiinnittyvät 6 ruuvilla rumpuun.
Eipä nettipuolen myynti-ilmoituksiin kovin luottavaisesti voi suhtautua. Usein myyjät eivät tosiaankaan tiedä mitä ovat myymässä. Tällä hintapyyntö ei ole kuitenkaan taivaallinen ja nyt jo paljastui, että Ak konettakin on tarjolla, eikä pelkkiä Aya2 koneita. Nyt saattaa kiinnostaa useampiakin ostajia, tosi nelkkumiehet kun ovat vielä varsin harvassa.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.