Vitu**aa koko 2CV…

Ehkä tämä foorumi tarvitsee tällaisenkin kanavan purkautumiselle ja harrastushengen “nostolle” tai sitten ei…
Tätä ei kannata lukea loppuun…

Tällä hetkellä otsassa on niin iso k***ä, että Eiffel-torni on kuin kärpäsen pa**a kartalla. Olen koko talven/kevään kikkaillut Valkoisen koneremontin ja nyt viimeaikoina vaihdelaatikkorempan kanssa > siinä vaiheessa kuin on keulalle menossa kolmas versio (yhdistetty ykkönen ja kakkonen) ja sen jälkeen huomaa, että vaihdelaatikossa on vääntynyt kytkinakseli ja öljyt tulee ulos sieltä sun täältä > no, tietysti laatikko vaihtoon ja kas, vetarien sisäpäät onkin erilaiset > vaihto > Paketti paikoilleen ties monennenko kerran > kas, uuden laatikon per*epuolella onkin ihan oikea reikä > no, jospa noita taas yhdistelisi eli palikat pois ja remonttiin, kas, laatikon perämutterit löysällä – kiristetään ja paikoilleen taas > kone ja laatikko yhteen ja paikoilleen > kas, kakkoskoneesta tulee venttiiliohjureista öljyt ulos eli mitäs jos yhdistäisi vauhtipyörän traagisesti menettäneen koneen ja tämän kammestaan ehjän koneen eli irti koko paketti ja pytyt männät kannet vaihtoon > ok, tuntuu hyvältä > kasaus (peräs**li venyy, ku yksinään vääntää pakettia paikalleen – no, tuttu tunne, onhan tätä tehty) > taas säädetään venttiilit, imupakosarja paikoilleen jne. > koko paketti kasaan ja koesavut > aivan upeaa, kone käy hienosti ja nyt Koeajolle > mitä helve**iä, vaihde ei meinaa mennä päälle > ja koko paketista kuuluu klok-klonk -ääni > mitä nyt > kytkimen kanssa ongelmia, palikat ei oikein ole paikallaan > kone käyntiin ja ykkönen kehiin > ei mene, rutisee, per**le> väkisin > ja pihalle, hienosti kakkonen pesää ja sitten kol-kol-kol-kol-kolmonen… rutinaa – tää laatikkohan on pas**na > ei, ei, ei, ei > ja mitäs nyt > kone käy hienosti (jippii, tätähän tässä oltiin vaihtamassa) > mutta kun hallilla ei pääse kääntymään tuon otsassa olevan tapin takia >>> härveli on kuitenkin ajettavissa (niinhän se oli viime viikollakin, kun se tuli katsastettua) vaan sen jälkeen tuli huomattua, että vauhtipyörä on löysässä (!!! taasko?) > pikkuoperaatio ja silleen, kyllä te tiedätte > mutta tänään nyt saa eli olkoon saa**nan kuljin tuossa > muutama pullo lonkeroo ja vähän viinaa >>> sauna ja uusi idea > Hissun Kissusta jää laatikko ja tuon toisen eka laatikko ei rutissut, vaan kytkinakseli on sökönä eli nämä yhteen ja taas leuka rintaan ja kohti uusia “kokemuksia” > eläköön 2CV, ilman sitä elämäni ja perheemme elämä, olisi niin tyhjää, vailla tulevaisuutta ja “tapitonta”.

Ehkä huomenna jo on parempaa odotettavissa, hiphei.

😉

Rupesin miettimään tai siis laskemaan, että jos tupakoisin askin päivässä, niin tuon Valkoisen kanssa olisi tullut poltettua talven ja kevään aikana muutama toppa tupakkaa…

“Tupakka tappaa, entä 2CV?”

😀