Wanhukseen, nelkkuun sekä kutoseen sälää tarjolla

Hei!

Onko tosiaan niin, että pakun ja berlinen kaappariovet ovat erilaisia? Täähän tarkoittaa sitä, että vastaavasti niiden ikkunatkin on erilaiset!! Itse en ole vielä harmi kyllä siinä vaiheessa että pääsisin tätä konkreettisesti koettamaan, kun Az on ollut jo puoli vuotta maalaamossa ja ei vaan valmistu, tunteja tulee ja konkurssi siintää mielessä. Kuitenkin on tarkoitus oviin istuttaa käytetyt lasit, vaikka ne ei oven alkuperäiset olekaan, kun ne oli haljennut. Lasit on jo hankittu ja kokeilin niitä pakuun, mutta ekalla yrittämällä eivät sopineet ja jäin sitä ihmettelemään. Tästäkö se johtuu? Luulin ovien olevan samanlaisia, ainoastaan vikana kuvittelin olevan lasin säätöjen haun. Pienet on säätövarat mutta silti. Mulla on kyllä ovet senverran hyväkuntoisia että vertaamalla saan aivan tarkaan mitattua ja selvitettyä ton, mutten ole osannut edes ajatella tollaista aikoinaan sitikan mittatarkalla tehtaalla tehdyn Kuvittelin että ovi kun ovi ja eikun kiinni.

Toppo on oikeassa! Kyllä se niin vain taitaa olla että ovien kulmat + muut mitat on samat. Jos henkilö mallin kaappari ovi ei istu pakuhun, on sitten sellainen mahdollisuus että kynnys tai muu kori korjaus on muuttanut oven reiän mallia? Itse olen takavuosina myös vaihtanut ristiin oveja, siis kaappari mallisia, enkä ole moista sopimattomuutta huomannut. Myöskin uuden malliset ikkunat istuvat mainiosti 60:sen tai nuoremman oven reikiin hyvin pienellä saranan sujutuksella, eli hiukan kellosepän töitä ja siinä se on. Ainoa minkä olen ovissa joutunut sovittamaan vaihdossa on että saranan ala pää on kulunut kaikissa ovissa eri mittaiseksi ja on mitoitettava käyttö kohteeseen sopivaksi, jatkamalla ja hiomalla sopivaan mittaan. Kävin verstaalla vasiten äsken vertaamassa ovien ala kulmia, enkä huomannut 60:sen ja 70:lukuisen ovissa mitään kulma eroja? Siis pakun ja henkilömallin ovissa! Noissa kori korjauksissa mitä minä olen katsellut yli kahden kymmenen vuoden aikana, olen huomannut, että useissa on korjauksen aikana tai jo sitä ennen tullut ovien istuvuudessa ongelmia. Vaikkapa korin etu kolmio palkki on laho ja nostetaan tunkilla etu kulmasta koria, siitä missä on tehtaan tunkin korva, saattaa silloin oven reikä muuttua pysyväti. Toinen syy on sitten se että kolmio palkin antaessa periksi se korjataan siihen korkeuteen missä se silloin sattuu olemaan. Kun oikeasti se pitäisi asemoida rattiputken reiän mukaan, niin sivu kuin korkeus suunnassa. Siten ei tule etupeltienkään istuvuudessa ongelmia. Vielä kun kynnys on oikean mittainen kun sen vaihtaa on homma OK.
🙄

Kyllä siitä korista hyvä tulee, kun muistaa vaan mitä kaikkea tulee ottaa huomioon. Itse olen kori rempat tehnyt mitoillaan olevan runnon päällä jossa on etuakseli hammastankoineen paikoillaan. Korin olen laittanut lattian taka reijistä kiinni runkoon, jolloin etupään asemointi onnistuu esimerkiksi tunkeilla nostamalla kynnyksien etupäistä ja sivusuunta vaikka taljalla kohdalleen. Korin voi sitten taas nostaa viimeistelyyn pois rungolta jos tahtoo selkäänsä säästää. Kun Asentaa etu kolmio palkkia kannattaa samalla tarkistaa, että kynnys on mitoillaan, jotta ei tule hitsanneeksi kolmio palkkia väärään paikkaan korin pituus suunnassa, joka on myöhemmin vaikeampi sitten korjata. Itse olen siinä vaiheessa vielä käyttänyt ovea alustavasti paikoillaan mitoikuksen varmistamiseksi?
8)

Niinpä niin! Mitäs opimmekaan tästä? Ei siinä kori hommassa ole paljon oiko teitä, kun korjaa kunnolla. Vielä kun laitetään peliin ne lämpö kutistumat joita tulee hiukan väkisinkin, mutta ne ei onneksi ole sentään kun millin kaksi.

🙄