- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Tässä muutama kuva mielenkiintoisesta männästä (harmi, että toisessa oli reikä päälaella):
Ylemmän öljyrenkaan apuna on kaksi ohutta rengasta, alin on yksinään.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comSaisko männänlaesta kuvan kanssa..? Wanhuksen mäntä on “hieman” toisennäköinen nelkun ja kutvosen mäntään verrattuna, hauskasti muotoiltuja… Ikäänkuin toispuoleisesti muotoiltuja laeltaan. Ja sit tuo tuplaöljyrengastus oli varsin suosittua 50-60 luvuilla, itäpyörissä näitä näkee tänäkin päivänä, joka ainakin Dneprin koneen kanssa aiheuttaa ongelmia. Öljyrenkaiden väli jää “kuivaksi” aiheuttaen näissä itävermeissä kiinnileikkautumaa…
Omassani jätin tuolloin helmassa olleet renkaat pois, kuten Repakin Uralissaan, eikä mitään ongelmia sen jälkeen esiintynyt. Viimeisen tiedon mukaan rakentamallani koneella on ajettu jo yli 50tkm, kp. moottorimallin kestäessä huomattavasti vähemmän… Repa taasen Uralillaan on ajanut kyseisellä “virityksellä” jo muistaakseni vuodesta -98 eikä enää kiinnileikkautumisilmiötä ole havainnut… SätkäWanhuksen koneista ei kokemusta…
Wanhuksiin on saanut aikanaan kaikenlaista pientä virityspalikkaa, miten lie nykyisellään. Ja mistä tuo mäntä kulkeutunut siulle on..?
Eikös tuo hahlot (4 männäntapin juuressa ja tuo yksinäinen helman rako) oli juuri öljyn kulkua varten…
Tässä nämä lakikuvat:
Tää on tullut mulle vuosia sitten jonkun turhaosasatsin mukana, sitä kun käy tuolla maalla varastoa siirtelemässä, niin tulee samalla vähän selviteltyä että mitä omistelee…
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comOlikos se Toppo (tämän päivän Hesarissa ollut…) joka tuollaista maskia kaipaili..? Ja joku muukin tais kysellä.
Juu, nuo reiät on luultavimmin öljynkulkua varten, hahlot lämpölaajenemista kontrolloimassa. Hahlojen päässä oleva poraus “pysäyttää” hahlon etenemisen, siis repeämisen.
Äkikseltään näyttää kovin vakiomännältä Wanhukseen, tiedä sitten..? Ja harmi siinä toisessa oleva ylimääräinen reikä… 🙁
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.