Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Heippa vielä kaikki foorumilaiset!
Vaikka ensimmäisessä viestissä ilmoitinkin vastausten deadlineksi 15.3., niin vielä voi lähettää nimitietoja ylläolevaan osoitteeseen / foorumin yksityisviestin kautta.
Suuri kiitos jo kaikille vastanneille! 😀-Netta
Olisko kai joku tehopönttö jolla saa tehoa lisää. Ostakaa toki mistä halvimmalla saatte. Tarjota voi myös jos kiinnostaa.
@cuisinier wrote:
Mielenkiintoinen aihevalinta. Intoa vaan gradun tekoon.
Kaikki tietenkin nyt kilvan lähettävät materiaalia, tämähän on tilaisuus josta ei voi kieltäytyä…Kiitoksia! 😀
Vastauksia on tullut jo ihan kivasti, mutta lisää aineistoa vielä tarvitaan.
Ja vastauksellahan ei ole mitään pituusvaatimusta, lyhyet ja ytimekkäät kelpaavat aivan yhtä hyvin kuin perusteellisemmatkin selonteot. 🙂Kyll toi on aika vittumaisesti pantu toi teksti “Käännytysyrityksen välttääkseen voi klikata suoraan itsensä tänne:”
Ei meitä “ei sisäänpäinlämpijiä” tartte mollata! Tässä purkissa on ihan tarpeeks kuppikuntaa koko suomelle!
Ketään tartte yrittää edes käännyttää, kyllä ne tulee ihan ittekseen Suomen Vapaisiin 2CV harrastajiin. Katsokaa
kaikkia kun ei teidän “kuppikunta systeemit” kiinnosta. Saisitte hävetä vähän joka toinen täällä!Ei muuta kun kevättä odottelemaan, mull oottaa tollanen 50v vanha citikka tuoll ladossa kelejä!
Voikaa paksusti kaikki
Aina kaupan. http://www.nettiauto.com/citroen/2cv4/3690986?sms_ss=facebook&at_xt=4d1510ada4934e58%2C0″ onclick=”window.open(this.href);return false; . Saa tulla ostamaan. Voi se olla halpakin.
kylläpä se taisi olla tuo suutin… itku meinaa tulla kun niin liikutuin siitä miten tiina liikkuu taas… se suutin oli aika raakasti piilossa, kun sitä ei päältä näe ja kaasutin ja ilmanputsari on paikallaan, eli sivultakaan ei juuri kurkita… se oli selvästi tukkeutunut, ja nyt kun puhdistin sen ja kasasin, on valittavissa muitakin polkimen asentoja kuin lattia… ei ollut hammastikkua se suuttimen poisottoon, mutta ratkaisin asian irrottamalla siitä yläpuolelta suuttimen ja puhaltamalla letkulla ilmaa reikään, tuli nätisti kammion pohjalle…
tolokuton kiitos teille kaikille kutka surussani tuitte… minä lähen nyt ajelulle
näin hää tekee… kunhan pääsen lämpimään niin tarkastan vielä tuon hukassa olleen ykkösen suuttimen, mutta jos ei auta niin vaihtuu kasutin…
Vaan tuohon puola-asiaan jos on mielipiteitä niin kuuntelen innolla… ja sitten, onko tämä kyseinen suutin näkösällä näissä kuvissa? http://www.doscaballos.org/posts18937-0.html&postdays=0&postorder=asc&highlight=” onclick=”window.open(this.href);return false;
Kesää odotellessa ja autoja rakennellessa nyt hyvä tuoda osat soodapuhallukseen….
Maalit, lika, massat ym. pois hellävaraisesti…
Sivuillani malli esimerkkejä caminan soodapuhalluksesta.
Uudenmaan Soodapuhdistus
http://www.uudenmaansooda.fi” onclick=”window.open(this.href);return false;
040-5841404Onko kori ehjähkö? Mihin numeroon voi soittaa ja kysellä missäpäin Tamperetta kulkumapeli on. Harri 040-5205797 Tampere
kuvia lisäilen tämän viikon aikana, mutta sen verran etenemisestä että eilen tuli ruvettua tutustumaan uretaanin ja finfoamin käyttöön. näiden avulla siis lasikuidutan rättärin takaosan siistiksi.
Ovipahvit teetin autoon 6mm vaneerista, joihin sorvataan tarpeeksi korkeat korokkeet että erillissarjojen keskiäänet niihin uppoavat, eteen tulossa 6,5″ erillissarja ja taakse 5,25″ erillissarja.
Myöhemmässä vaiheessa tulossa 6-8″ koaksiaalit jotka suunnattuna takakontista taaksepäin, puistossa ja grillailukemuissa kuuntelua varten.
asia selvä, kiitoksia vastauksista..
Tuossa laittelin subille 25mm mdf-levystä tehdyn kotelon rättäriin, jossa ei sisällä yhtään mitään muuta, niin perä tipahti noin 15cm, sen painosta… kotelossa ei siis viellä ollenkaan elementtiä tai vahvistimia, ym härpäkkeitä kiinni. Mutta laskeskelin tuossa että noin 25-30kg tulee viellä lisä painoa pelkästään perään.
Ruuvataan tuota jousitusta sitten kun kaikki härpäkkeet kiinni ja auto verhoiltu sisältä kokonaan…
