Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Mulle kelpaa kanssa jos tilaamaan aletaan. Ja riittävän edullinen jos on, niin parikin varmaan saa noihin menopeleihin uppoamaan.
– Pasi
Hauskaa kun tulee näin asiallisia kommentteja. Kiitos niistä.
Runko on tallessa mutta tosiaan aika huono. Kolaroitu, oiottu lekalla ja sitten vahvistehitsattu.
Hou hou!
On hinta-pyyntiinsä nähden kiitollinen projekti. Ei tartte paljo osia maailmalta haalia.
Onneksi on itsellä taas hyviä syitä olla ostamatta mm. -50,-57,-58,-59,-61,-62 jne.jne projektit ja museorekkariset päälle…t: Pertsa,joka ei etsi valtaa loistoa.
PS. Onks runkoo näkyny?Tässä olisi linkit kuviin. Kuvat melko kookkaita, mutta kyllä ne sieltä aukeavat, kun odottelee.
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1042
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1045
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1046
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1048
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1052
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1054
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1055
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1059
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1060
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1063
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1069
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1080
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1083
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1084
http://www.kotikone.fi/kanervio/rattari/HPIM1086No niin. Nyt kun tuntuu siltä että kiinnostuneita on monia niin kerron lisää autosta.
Se siis on todellakin purettu. Ei tosin minun toimestani.
Korista löytyy korjattavaa. Ainakin etu jalkotilasta ja taka(sisä)lokasuojien etureunoista.
Runko on suora ja vahva mutta eturunkoaisat on oiottu lähinnä lekaa käyttäen. Eikä sekään ole omaa syytäni.
“jousipaketit” on olleet ulkosalla ja aikaste huonossa kunnossa.
Huomioikaa että auto on ollut purettuna kuivassa tallissa jo vuosikymmeniä.
Tankki puuttuu.
Jarruja ei ole purettu, eli siis jumissa.
Katto on repaleinen Ja penkkien rungot maatuneet päällisten mukana.
Kaikki ovet on ehjiä, yhdessä pieni lommo. Kaikki lasit on ehjiä. Valot on ehjiä, mittarit myös.
Koneppeitto on ehjä.
Kone pyörii.
Siinä nyt alkuun. Jos joku mobilisti vielä kyselee että onko mulla ehjää myynkö erikseen jonkun osan niin EN TODELLAKAAN.
Ja hintaa jos joku kyselee niin tulee sitten tarjoomaan kun on nähnyt.
@Musta Hattuinen Mies wrote:
Kyllä nämä täällä toimivat moitteetta……
Vanha vika täällä on edelleenkin se,, tuolla omissa tiedoissa,, että niitä ei voi ainakaan sähköposti osoitteen osalta muuttaa vaikka mitä yrität syöttää uudeksi osoitteeksi,, vänkää tämä serveri aina sen mikä sillä on ennenkin ollutkin???????
Kumpa joku korjaisi sen ongelman???
😯
Mikä nettiselain sinulla on? Kokeile Internet Explorerilla. Firefoxin automaattinen täydennystoiminto kiusasi tuota ainakin jossain vaiheessa…
Mulle kyllä sanottiin kerran katsastuksessa notta Sätkän kori on itsekantava rakenne, tätä kyllä suuresti ihmettelin varsinkin kun kriteeriksi heitettiin että rungollisella vehkeellä pystyy “ajamaan” pelkällä rungolla,sanoinkin että kyllähän sillä periaattees pystyykin mutta asia vain jäi jotenkin kesken…
Lisäksi muistan että rungon vaihto katsottiin pelkäksi pohjalevyn vaihdoksi?
Muistanko nyt kaikki väärin?t:Dementian uhri Pertsa
Joo, olihan aikakin notta joku nuo älyää… Euroopan Barris asialla!
Koitas mennä vaan sinne (Citroen?) tehtaan portteja kolkuttelemaan?
Oma custompaja pystyyn!!??No,näistähän on jo puhuttu….t: Pertsa
Tähdenlentosalmiakki tuli eilen ekasta luukusta. 2cv-kalenteri olis siisti saada jostakin, mut ei oo tullut vastaan.
Ok, tuolla onkin mallien erot selvitetty. http://www.123ignition.nl/brand/Citroen.html
Se Franzosekin siis myy vain tuota perusmallia
http://www.franzose.de/de/AlleShops/Katalog/Zuendung/ANR14300/
Eli tarkennukseksi, tuo minulla oleva on “vain” 12 voltin sätkiin sopiva.
