Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
@wama wrote:
Kävin herättämässä systerin (omistajan) 6666€.
Itse toivoisin vaihdoissa kaikkia yli 100hv vehkeitä (vene, vesiskootteri). Paitsi paskoja moottorikelkkoja.045-1276542
t. RistoEnsi viikolla olisi ostettava käyttöauto (bussilippu). Saab 9-3 tai Volvo S60,S80. (2000-6000€) Alkaa olemaan toi mopoilu vähän kylmää.
Kävin herättämässä systerin (omistajan) 6666€.
Itse toivoisin vaihdoissa kaikkia yli 100hv vehkeitä (vene, vesiskootteri). Paitsi paskoja moottorikelkkoja.045-1276542
t. RistoHarjoittelin ilmoituksen tekoa, joten pistin hinnan kohdalleen kerralla 🙂 Lähinnä olemme kiinnostuneet vaihtamaan tuon rottelon johonkin muuhun vehkeeseen MP/Auto/kelkka/vesiskootteri. Tuo on myyntihinta, vaihtohinta 7000€ 🙂
Vielä parempi vaihtoehto vedenpoistoreiän poraamiselle on lyödä se reikä piikillä. Muodostuu pieni lieve alaspäin ja estää/vähentää veden kulkeutumista ylöspäin. Kannattaa tietysti maalata tuo reiän ympärys. Muuten, aikanaan ylivoimaisesti paras sanomalehti lattian kuivaamiseen oli tuo Uusi Suomi. Oli niin kuiva…
Uudet osat:
Kytkinlevy
pari stefaa taakse
pari napamutteria taakse
tulpat eyquem
2 x etujarrusylinteri
olkatappisarja
2cv pyörän laakeri
ami pyörän laakeri
etujarruliinat yhdelle puolelle
6 x hehkut etvaloihin
2 x huohotinkumi “sorsapilli”
2 x kaasarin tiivistesarja
moottorin tiivistesarja AM2
bensapumppu
3 x amin takavalo eka malli
2 x amin takavilkku eka malli
pakop. etumutka ami6
pakop. etupönttö ami6
pakop. takaputki ami6
etupuskuri kumikäpyineen ja karjarautoineen osina (niin ne tulee)
kaasari 30pics ( kiihdytyspumpun kumi on pitkän varastoinnin
seurauksena rikki 34:n käy)
2 x sätkän lämmönvaihtimen pahvinen haitariletku
uudemman mallinen ami6 maski
laturin hihna 2cv6
Öljyä 20 – 50 tms
Muutama täysi purkki 2cv:n vanneharmaatakäytetyt:
umpiot ami6
nippu lampun kehyksiä ami6
2 x hyvät Firestonet vanteillapyyhkijän moottori
laturi?
startti?
pari takapuskuria
ID:n pölärit
GS:n pölärit
moottoripellit 2cv6
Amin tankki
pakoputken päähän alumiininen “lohenpyrstö”, muistuttaa tosin enemmänkin imurin suulaketta…
kartiomainen sininen varoitusvalon kupu (pitkät? ID/DS?)
paljon pikkusälää amiinAM2 Moottori osina, hyvä
AM Loota, hyväHinta nyt 3500,- noudettuna. Ami ilman osaläjää 2800€.
Tässä Haukiputaalla soodapuhallettu paku. Teen soodapuhalluksia Pohjois-Suomessa.
http://lapinsoodapuhallus.blogspot.com/2010/07/citroen-2cv-paku.htmlTämä ei ole kylläkään Uudellamaalla mutta pohjoisemmassa soodapuhallettu Citroen.
http://lapinsoodapuhallus.blogspot.com/2010/07/citroen-2cv-paku.htmlJarrut vaativat laittoa. Sisustuksessa toivomisen varaa. Moottori toimii ja auto kulkee. Renkaat uudenveroiset. Hintaluokka viidensadan kieppeillä.
@Jaspi wrote:
Jep tänään sitten poikkesin hervannan vanhalla bensiksellä katsastamassa kulkimen altapäin.
Muutamia huomioita (toiminta suunnitelma).
– Takatukivarret ovat eriparia vasemmallapuolella on varressa massaiskarin kiinnityspaikka ja oikealla ei taasen ole. (Asialla ei liene suurempaa merkitystä)
– Vasen takaiskari vaihdettu oikea selvästi vanhempi.(vaihtoon molemmat)
– Runko vaikuttaisi olevan erinomaisessa kunnossa varmastikkin kunnostettu jossain vaiheessa (tarkastusmittaus, puhdistus ja käsittely)
– Alustan yleiskunto kohtalainen muutamia paikkoja jalkatilassa ja korinsuuntaisissa jäykisteissä ruostevauriota etuppenkkien kohdalla. (katsotaan tarkemmin puhdistuksen jälkeen)
– Korin etuosa vaikuttaisi olevan kunnossa vain pientä pintaruostetta
– Takasisälokarit vaikuttaisivbat olevan ok (puhdistus ja käsittely)
– Vasen takalokari ok
– oikean takalokarin takakulmassa ruostevaurioita (lokari vaihtoon)
– Takaosa näyttäisi muuten olevan ok paitsi vasemassa kulmassa piehkö ruostevaurio. (tarkemmin purun ja puhdituksen jälkeen)
– Korissa ruostevaurio oikean takalokarin etuosassa (tarkemmin purun ja puhdituksen jälkeen)
– Etulokasuojat eriparia oikea jäyksitetty jossain vaiheessa hitsaamalla ohut pyörörauta kaareen, vasemmassa tavanomainen kanttaus mutta lokari on lommolla (molemmat vaihtoon)
Tälläisia tällä kertaa. Tietti samalla kun alle kerran pääsin laitoin ruosteen irroitinta kaikkiin näkemiini pultteihin. Tiedä vaikka helpottaisi purkamista kunhan sinne asti pääsen 🙂 . Kameran unohdin kotiin joten kuvia en sáanut, mutta niitäkin rupeaa tulemaan viimesitää purkamisvaiheesta.Purkamisen jälkeen kuitenkin ihan ensimmäinen asia on pudistaa kori+konepelti+lokarit ja runko. Homman olen ajatellut teettäää jossain jollakin sopivalla menetelmällä.
Miten, missä ja mihin hintaan vinkkejä kaipaisin ?onko kenelläkään kokemusta / hintatietoa ?
J
Uudenmaa Soodapuhdistus tekee etelä-suomen alueella soodapuhalluksia.
Toimipiste Pornaisissa.
Liikkuvalla kalustolla tulemme asiakkaan luoksePuhtaaksi
– Auton korit
– mottorin osat
– Auton alustan massan poisto
ym ym.Edullisesti, kannataa kysyä hinta arviota/tarjousta
Lisätietoja löytyy http://www.uudenmaansooda.fi
info@uudenmaansooda.fi
040-5841404 Tero TyyskäHei
Tässä pari lasimallia lisää, normi sitikka logolla.
Citroën olut lasi, tilavuus 58cl.
hinta 9eur/kpl
Toimituskulut 1lasi 7eur, useampi 8.50eur.
Citroën jalalliset lasit, tilavuus 29cl
Hinta 9eur/kpl
Toimituskulut 1 -2kpl 7eur, useampi 8.50eur.
MAINOS!
Etelä-suomen alueella toimii Uudenmaan Soodapuhallus
Tällä hetkellä hakee projekteja kuvattavaksi netti sivuilla edullisenpaan hintaan…
Info@uudenmaansooda.fi
040-5841404 Tero
http://www.uudenmaansooda.fi” onclick=”window.open(this.href);return false;
