Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Kyllähän sitä passaa tulla kahtomaan.
http://www.cats-citroen.net/citroen_atypes/engines/1964_az_18hp.jpg
Tuon näköinen yhdistelmä siinä on tosin pa-pumpun tilalla on laturi ja pumppu on sähkönen.@Jasu wrote:
Voisin yrittää muistaa kysäistä isommalta veljeltäni näistä… Häneltä kyllä joutais koko beksikin…
Rohkenen epäillä että M.Möykyllä on jo riittävä määrä beksejä varastossa. 🙄
@Jasu wrote:
Suosittelen siis kiinteää konetta, kokemusta kummastakin……
Sä kyllä sekoitat nyt pahasti antennit ja lähettimet, kannettavassa laitteessa kun voi olla omat antennit, autossa, kotona, kävellessä jne…
Oli mukava olla hyvin järjestetyssä hyvässä tapahtumassa! Ja täytynee vielä mainita että ABSOLUTELY DOORS musisoi erityisen mallikkaasti!
Kattaa joo EU ja UK:n kanavat, sekä USA:n ja Venäjä:n.
Dippikytkimillä saa ilmeisesti vielä tarpeen vaatiessa säädettyä muitakin taajuusalueita.
Tämä Maycom on laatu merkki, kuulemma parhaita kannettavia.
Pelkkää Fm:ää tukevan saa 50e:lla.
Telineen saa myös, jos kiinnostaa niin myös uuden 7.2V NICd akkupaketin.Laatikon kerkesin purkamaan mutta jos noista jotain selviäisi.
http://www.kanetti.fi/~jplco/s%e4l%e4%e4/IMG_0542.JPG
http://www.kanetti.fi/~jplco/s%e4l%e4%e4/IMG_0541.JPGRekisteriote ainakin kertoo että 2CV 4-AZ-A2/2400 vm.-71 iskutilavuus 0.430 ja valmistenumero(jos jollekkin kertoo jotain) 7922594.
Kuvia voin käydä huomenna napsimassa näkyville.
Jyväskylän kulmilla minä vaikutan.Jos tuo uusi laatikko nyt sitten on nelosen laatikko?? niin kannattaisiko se laittaa sinne ja vaihtaa sitten vetarit ja kytkin? Onnistusiko? Vai lähteä etsimään wanhuksen lootaa?
Mistäs saisin selville että onko tuossa ylipäätään koneena enää nelkku vai onko sekin sitten vaihdettu?
Menipäs vaikeaksi..Millä tapaa tuo wanhuksen laatikko eroaa?
Tuossa vanhassa laatikossa ainakin vaihdekeppi on erillään päällä olevasta luukusta ja kytkinkoppa on erillainen.Ei tuo sitten ihan niin helppoa ollutkaan.
Uudessa laatikossa on kytkinakselin ja vetarin laippojen boorit tiuhemmat kuin vanhassa.
Vinkkejä otetaan vastaan jotta pystyykö noista rakentamaan sinne käypäsen.Paljon kiitoksia. täytyy huomenna lähteä jatkamaan ihmettelyä.
Kysellään nyt vielä lisää kun vauhtiin päästiin.
Mitä oljyä laatikkoon ja kuinka paljon?
Paljonko pitää olla etupyörien auraus/haritus?Hatunnosto!
Mutta kyllä tästä ei saa kuvaa vaikka mitenpäin yrittääs… muttei tästä taida mitään tullakaan, paperit on tiukinta kamaa.
t: Onhan tuolla yx tallissa jos vaikka museoisi. (Sätkä jotenkin museoon….ei perhana!)
