Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Ompa hieno homa, tästähän oli keskustelua.
Taisin sanoakin että joku pykälä voi kumota toisen.
Tämä on kyllä erittäin positiivinen asia rättäriharrastukselle, kun ei tarvitse painavia rautamätiköitä hitsata kattoon.
Siinä näkee että katsastusmies ei ole läheskään aina oikeassa.Onhan tuossakin jo valita asti!
http://www.nettiauto.com/simpleSearch.php?id_vehicle_type=1&id_make=13&id_model=2834&id_car_type=&id_fuel_type=&id_gear_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&search=Hae
http://www.nettiauto.com/simpleSearch.php?id_vehicle_type=1&id_make=13&id_model=3413&id_car_type=&id_fuel_type=&id_gear_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&search=HaeKimppuun kuin sika limppuun 😉
@tehvana wrote:
Hei!
Kyllä itse melkein suosittelisin katsomaan Suomen tarjonnan ensin, koska ulkomailta ei rättäriä ainakaan halvemmalla saa, sieltä kun on kuljetus ja hakukustannukset + viranomaismaksut. Ei kait ero välttämättä iso ole, mutta helpommalla sen Suomesta saat. Se on tietysti eri juttu, jos haluaa ehdottomasti matkustaa keski-Eurooppaan tai Espanjaan/Portugaliin auton ostoon.
No tärkeintähän tässä toki on tuo itse menopelin hankinta. Mutta nyt kesällä kun on tätä omaa vapautta vähän, niin tuo reissaaminenkin kyllä kiinnostaisi. Nuo hakukustannukset ainakin matkojen ja majoitusten osalta voisin huoletta noteerata lomanviettokustannuksina. Katselin jotain toteutuneita veroja, ja ne eivät aivan kauhiat näyttäneet olevan. Ja ei kai se muu byrokratia nyt niin kamalasti maksa?
Epsanja ja Portugaliko ovat ne maat mistä niitä kannattaisi alkaa haeskelemaan? Joltain joskus olen kuullut, että Belgiasta niitä olisi ja tuotu kovasti?
Uskaltaako kukaan sanoa mitään rahasummaa, millä saisi sellaisen sätkän, millä nyt pystyisi ensialkuun ajelemaan ilman että ensimmäisenä on purettava auto atomeiksi ja alettava peruskorjaushommiin? Mikä on suunnilleen tällaisten vehkeiden hintataso suomessa? Olenko väärässä, että parilla-kolmella tonnilla voisi tuollaisen jo saada?
On se muuten hyvä, että tuli nämä eurot! Paljon enemmän hirvittäisi alkaa laittaa rättäriin 15 000 mk, kun esim. 3000 €uroa 😀
No ei ihan vapuksi saanu katastettua leppäkerttua…
Nyt on leimattu ja rekisterissä eikä ollu mittää ongelmia…Hyvää kesän alkua kaikille.
Tv. IC-iivari
Vappuajeluun kerääntyi 12 sätkää, yksi mehari, pari kovakattoisempaa sitikkaa ja Repan Iso Itäinen Mopo. Isoja ja pieniä päitä oli paikalla nelisenkymmentä.
Ajelu kaupungilla sujui erinomaisesti ja iloisia huiskutuksia riitti. Letka pysyi hyvin kasassa, mistä kiitos turvamiehenä toimineelle Repalle, joka pysäytteli risteyksissä liikennettä kirjaimellisesti Jyväskylän Liikennettä uhmaten… 8)
Harjulla, Vesilinnan juurella nostimme simamaljan ja söimme rosetteja, ja aurinko senkun jaksoi paistaa koko vapunpäivän.
Tervetuloa mukaan taas ensi vappuna!
(Kevään ja kesän ohjelmasta katso erillinen viesti)Terveisin
eijaliisaJep, sää suosi meitä ja useita kulkimia tulikin letkaamme.
Väinölänniemeen ajoimme keskustan kautta letkassa, viimeisenä tulevilla saattoi liikennevalot olla jo hiukka “vanhoja”…
Sorry, en ole näin varttuneempana herrasmiehenä kovinkaan tottunut tähän internettikeskusteluun, mutta opettelen .
bensan saanti ei varmaankaan ollut ongelma, kyutkin tms lienee syy, mutta en ymmärrä, miksi voima välittyy välillä ja sitten taas ei. asia varmaankin selviää, mutta ensikäden tiedot kullan arvoisia.. odottelen niitä.@PienempiOlli wrote:
Tuli tuossa mieleen että eikös tännekin voisi perustaa tuollaisen “introduce your self here” eli esittele itsesi täällä osion.
Kiva idea, katsotaan mitä saadaan aikaan.
Tuohon tämänkin foorumin koodi voisi taipua 😉@Citroman wrote:
Se Vappuajelu 1.5 alkaa ISKU/ASKO parkkipaikalta kello 13.00. Jos sää sallisi, niin ajaisimme piknikille Väinölänniemelle. Taitaa vaan olla tuota lunta. Joka tapauksessa ajellaan. TERVETULOA!
Siis patonkia, juustoa ja kuohista koriin? Kyllä nyt vahvasti näyttää siltä, että piknikki-ajatus muuttuu teoriasta todeksi! Kuskipoloinen joutuu tyytymään simaan, kirvelyä lieventää ajamisen balsami…
No minä kun olen periaatteessa niin epäluuloinen ja paranoidi. En minä rättäriporukasta mitään epäile, mutta kun tuota kaikenmaailman spämmääjää ja ties mitä hihhulia kiikkuu netissä niin en minä kyllä puhelinnumeroitani ja virallista sähköpostiosoitetta ihan yleiseen jakeluun laita. Roskapostittajat ja kaikenmaailman hämäräheikit saattavat hyötyä sellaisesta. Siksi vaan.
Tässä kiteytyy hienosti kiltahenki asiaa voi tuskin paremmin tuoda esille tuntuu jotta tässä olisi ohjenuoraa kaikille jolla kuljin on sydäntä lähellä.
Yhteenkuuluvaisuuden tunne, avuliaisuus sekä suopeus kanssaharrastajia kohtaan, tiedon ja taidon välittäminen uusille sitikkaharrastajille… tämmöistä kuvittelen sekä toivon sen olevan.
😆 Hyvä Keitere kiitos ja kumarrus ja samoin kaikille muille mukavaa olisi kuulla killan alkuvaiheen jakautumisesta,jos joku siitä tietävä raottaisi
historian verhoa ❓😆 Asiaa Olli ➡ Tämä toimisi myös hyvänä foorumin “jäsen luettelona”
mallia voi kurkkia tuolta (enklanniksi)
http://www.jalopyjournal.com/forum/forumdisplay.php?f=18
Tuolla sivustolla tuo on ollut alusta alkaen ja toimii mielestäni hyvin.
Jos foorumille tulee uusi naama, suhtaudutaan häneen varauksella ennen kuin tekee intron tunne osioon.T:Olli
ei hassumpi ehdotus voisi toimia ❗ ❗
terv wilson
