Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Yritän saada muotin takaisin haltuuni ja tuoda sen sitten Sepolle Talvikisoihin. Reppuja pitäisi valmistaa kymmenkunta ja ehkä viisi Maailmankokoukseen. Olisikohan ulkomaisilla kulkijoilla tarvetta sellaisille?
Antti
Muotti onkin Pieksämäellä lainassa ja tietoa reppujen valmistajasta ei ole. Kysyntää repuille näyttää olevan. 😆
Miksei kävisi, runkohan on sama. Olettaen , että rungon sarviin se kiinni tulee. Mulla ainakin Tinskussa oli 2CV6:sta otettu koukku.
Antti
@Dooris wrote:
Toisaalta, onhan se melkoisen reilua meininkiä, että liittyy Kiltaan, jos kirjoittelee täällä Suomen 2CV-Kilta ry:n jäsenten keskustelupalstalla. Tämä on siis henkilökohtainen mielipiteeni.
Onhan se niin, että tällä palstalla kirjoittelu ei oikeuta Killan jäsenyyteen. Pitää olla omistuksessa tai hallinnassa tuo oiva kummallinen kulkuneuvo. Jos mielen sopukoissa itää se hullu ajatus sellaisen ajopelin hankinnasta, niin jostainhan sitä tietoa lähtee metsästämään. Ja tältä foorumilta sitä löytyy. Mutta, kas kummaa, pitää olla ensin jäsen. Ei toimi tämä yhtälö.
Tosin citrotar olisi kulkimen hankkinut vaikka en niitä tunnuksia arkistoon olisi antanutkaan. Minä koin sen kuitenkin antaneen apua 2CV:n hankintaan. Niin, silloin se tunnusten antaminen kiinnostuneille ei ollut kiellettyä kuten nykyään.
(Edellä henkilökohtainen mielipiteeni)Onnittelut citrottarelle hankinnasta ja iloisia kilometrejä 2CV:llä!
Antti
Muokattu:
Aina jotain, mutta nyt….lainaus korjattuEi ollut mutteri löysällä. Sellainen juttu on, että nyt pitää löytää vertailukappale jostain. Kurkistin kuupan sisälle ja siellä on sellainen tukilevy, ohut. Etureunasta niitattu, takapää irti. Nyt en tiedä, miten siellä nämä jutut pitäisi olla!
Kuopion Jaoksella on muotti lasikuituisen peppurepun tekemiseen. Se on Hannulla, jonka piti kysellä valmistajaa niille. mikähän tilanne nyt on? Olisi noita kyselijöitä enemmänkin, jopa kymmenen reppua voisi olla hakusessa.
Antti
Tanko ja jouset ok. Ei kosketusta moottoripeltiin. mutta kuuppa heiluu kiinnityksestään, joten paneudun sen rakenteeseen kunhan sormet sulaa. Toinen heiluu reilusti, toinen vähemmän. Kyllä tämä tästä.
Antti 😕
@Dooris wrote:
@ernest wrote:
🙄 oiskohan ollut vuosi 1986-7 🙂 silloin oli ainakin lunta ja pakkasta lokakuulta melkein vappuun ja merellä jäätiet ?
Varmistin tuon vuoden vielä vanhoista muistiinpanoistani & Nyytisistä ja kyseessä oli tosiaankin vuosi 1985 ja tammikuun 26 päivä. Vuosina 1986 ja 1987 oli Hanki st:ssä pakkasta vain -10.
Vahvistan tuon, olin mukana kisassa! Muistaakseni 😆
Otin kutosen talvikäyttöön R.P.Kuseman ja kokeilun vuoksi. Ja onhan tuo katsastuskin talvella.
Jäätien jälkeen kovalla maalla!
Siilinjärven Kasurila 24.1.2009 kello n.12.58.42
http://s426.photobucket.com/albums/pp347/Citroman_album/Raid%20Poronkusema/
Turvallista matkaa!
Vaajasalon jäätiestä juttua:
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/savo/pohjois-savossa-puikkelehtii-jo-useita-j%C3%A4%C3%A4teit%C3%A4/341685Siellä on 30 rajoitus ja sitä tarkkaillaan. Varovaisuutta sinne!
Antti
Tänään hain trailerin päällä seisoneen Kutosen kotiin mökiltä. Huomenna huoltoa ja kenties lauantaina vitostien varteen kameren kanssa vahtimaan Raid Poronkuseman kulkua!
Talvikäytössä 2CV siis!24.1
Ja hyvin tuntuu toimivan, pakkasessakin!
