Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Hola hola ❗ . Suomessa ollaan, eli reissu on ohi, ja ei ole kovasti valittamista, pieniä puutteita toki oli, mutta järjestävä porukka oli todella pieni, eli sikäli voi sanoa tapahtuman olleen erittäin onnistunut? 😛
Ensiapu ja lääkäritoiminta ainakin toimi hyvin itse hain 7 tikkiä päähän, ja sain huippu palvelua 🙂 .
Kainuun Kattien Falcon oli ekana “jonossa” eli portin pielessä oltiin yötä, siitä sit siirryttiin aamulla noin 100m hiekkakentälle, jossa oltiin reilu tunti. Ja kun kaikki oli sillä hiekkakentällä järjestyksessä, järjestäjät päättivät aikaansaada kaaoksen, eli kaikki yhtä-aikaa liikkeelle 🙄 Eli sit oli taasen kaaos, mut aikas hyvin siitä kuitenkin selvis. Mä parkkeerasin auton ilman opastuksia, eli valitsin sopivan paikan, ja en jäänyt odottelemaaan opastuksia….
Ja valitsemani ruutu oli iso, eli siihen sopi toinenkin Suomalainen matkailuauto 🙂 .
Muncheniin tuli lennettyä Riikan kautta, ja sieltä matka jatkui Rosenheimiin junalla, jossa eka yö paikallisen 2CV-harrastajapariskunnan luona 🙂 Loistava majoitus olikin, sain heiltä jopa kyydin cämppärille, jossa Kainuun Katit olivat yötä, ja sieltä matka sit jatkui Falconin kyydissä likelle Kotkanpesää.
Kotkanpesällä käytiin tänään camppärilta käsin taksilla bussien lähtöpaikalle ajellen. On muuten 24 % nousua sinne parkkikselle, eli oli aikas hyvä päätös olla lähtemättä sinne asuntoautoilla 😉 Kotkanpesä oli kyllä hieno paikka, ja oli mukava huomata, ettei siellä huipulla ole kovat hinnat, olut 0,5l 2,50e hampurilainen 3e.
Huomenna olis tarkoitus käydä suolakaivoksella, ja ehkäpä köysiradallakin ajelemassa, ja sit Itavallan läpi, ja toivottavasti seuraava yö Italiassa…
Reissukuume jo kova, vaikka vasta torstaiaamuna lähden 🙂 . Ja tulipa kokeiltua Apua-Helppiä jo ennen matkaa, eli kyselin majapaikkaa likellä Muncheniä, ja kas sieltä se löytyikin samantein, eli Rosenheimissä olen ekan yön 😀 . Eka päivä Munchenissä ja sieltä junalla Rosenheimiin, josta sit matka jatkuu Falconin kyydissä, kohti kotkanpesää….
Eikä ole ihmekään, jos ei kauppa käy, sillä melko kallista on tuo laivalla Saksaan meno näin kesäsesonkin aikaan 🙄 -50% lippu on tosin jo kohtuuhintainen.
Minäkin päädyin fuskaan hiukan, eli lähdenkin reissuun vasta 18.7. Eli silloin lennän Tampereelta Muncheniin (jossa olen klo 11.00), josta sit Kainuun katit mut noukkivat Falconin kyytiin 😛 (heillä laiva lähtee 15.7. klo 17.30, ja on Travemundessa 16.7. klo 21.00)
153,85e, näin viimehetkillä ostettu lippu maksoipi, hiukan halvempi jopa, kuin se laivan kansipaikka olis ollut. Eli se on 155e 🙁
Kuvia löytyy ainakin tuolta: https://drive.google.com/folderview?id=0B1NPZtmivLRNYml0SjNRd1BuNXM&usp=sharing
(miniforumilta kopsattu linkki)
Itsekin kuvasin jotain, en vain saa niitä vielä nettiin, joskus lähitulevaisuudessa tuleepi 😉 .
Jees kivaa oli ja paljon osallistujia 😀 . Jos oikein laskin tapahtumaan osallistui 20 Classic miniä (+ 3 uudempaa), ja 23 2CV-kulkinetta? Jokunen osallistui vain letkan alkumatkalle, ja osa tuli vain Mobiliaan, iso osa oli mukana koko reitin ajan. Ja “huoltoauto” BX VAN:n lisäksi letkassa oli jonkin matkaa mukana yks D-malli ja yksi HY.
Ja reitti oli kyllä hieno, tuli ajeltua sellaisiakin teitä, joita en ole koskaan ennen ajanut, vaikka syntyperäinen Tamperelainen olenkin, ja lähinurkissa on kyllä tullut autoiltua paljon. Suuri kiitos kaikille osallistuneille, tämä oli hieno tapahtuma
.Ja huoltoautoa ei tarvittu, kuten oli oletettavissakin, ja Beksikään ei hajonnut matkalle 😆 .
Jeps mukana olen, vaikka ei Dyane ajossa olekaan 😥 . Noh jonkinlaisena peränpitäjänä seuraan letkaa, ja autan, jos vaikka joku matkan varrella ongelmia kohtaa, jota ei tietenkään tapahdu 😉 .
Hieno tapahtuma on odotettavissa, ja vielä ehtii osallistumaan 😀 .
Tuohon ensimmäiseen viestiin on lipsahtanut väärä sähköposti-osoite oikea on mcff.ministeri@gmail.com josta voi kysellä lisätietoja.
Tapahtuman tarrat on tilattu, jotenka ilmoittautumistarve on sitä myötä poistunut, sitä kaivattiin vain tarrojen määrän kartoittamiseksi.
Terve
Olin tänään Vehoniemen automuseolla Mini-kerhon kesän avajaisajelussa (paikalla kävi 43 Miniä) ja sovin toimivani 2-CV-killan puolella tapahtuman yhteyshenkilönä, eli minultakin voi asiasta kysellä. Ja tiedotan täällä, kun asiat edistyvät.
Kaikki 2CV-kulkineet suurella joukolla mukaan hienoon tapahtumaan 🙂 .
Matti Hiltunen
040-532 0705
matti.hiltunen[¤]citroenkerho.fiAlla vielä kopio tiedotteesta mini-kerhon foorumilta.
Minikerho pärrää tulevana kesänä Tampereen ympäristössä yhdessä Citroen 2CV killan, eli Rättisitikoiden kanssa. Tapahtuman nimi on Tampereen Ympäriajo + Mobilia Picknick ja tapahtumapäivä on 15.6.2013.
Tarjolla on kaksi eri pituista reittiä. Lyhyt reitti vie Tampereelta suoraan Mobiliaan (noin 20 km), ja pitempi reitti kiertelee Tampereen ympäristökunnissa idyllisiä pikkuteitä pitkin (noin 100km). Tarjolla on mukavia maisemia ja muutama mukava pysähdyspaikka.
Ajelun jälkeen pidetään perhePickNick Autokylä Mobilian rantanurmikolla. Tapahtuma alkaa aamulla noin klo 9 ja loppuu viimeisen auton lähdettyä pois. Ajelu tapahtuu joko pienemmissä ryhmissä tai yksin omaan tahtiin tai sitten yhteislähtönä.
Lisätietoja reitistä ja lähtöpaikasta seuraa piakkoin. Tapahtuma on luonnollisesti ilmainen, ja muistoksi kiertelijät saa tapahtuman ikkunatarran…
Jos olisin Ruotsin kautta menossa valitsisin ilman muuta tuon Finnlinesin Naantali-Kappelskär vaihtoehdon, vaikka Ruotsin puolella vajaan 100 km ajoa se lisääkin, niin kaks ruokailua sisältyy hintaan, ja tuolla -50% alellahan se on halpakin 🙂 . Sekä Ruotsin että Ranskan kokouksiin mennessä tuli tuota vaihtoehtoa käytettyä.
Ja tietty tuon Malmö-Travemunde välinkin pääsee puolet halvemmalla, jos päivälaivalla menee ilman hyttiä. Säästyneellä rahalla voi majoittua maissakin, jos ei reissun aikataulut jne. pakoita laivalla nukkumiseen.
Edit: pitääkin ehkä vielä harkita tuota Ruotsin läpiajoakin, sillä Ruotsiin maksais tuolla alehinnalla vain 20e auto ja 27.50e per nuppi eli siis liki saman kuin laiva Tallinnaan, ja ruokailutkin vielä 😀 . Ja 110e pääsis sit Saksaan sekin vaihtoehto kohtuullisen hintainen verrattuna Tanskan läpiajoon siltamaksuineen. Paluumatkan vois sit koukata idän kautta…
Osittain laivalippujen kalliin hinnan takia omat reissusuunnitelmat ovat aikas vahvasti puoltamassa maitse ajamista, todennäköisesti Baltian kautta, sillä Ruotsin ja Tanskan läpi ajaminenkin on kallista. Ja kivempi reittikin tuo Baltian kautta on 8) .
Ajamista toki tuo lisää, eli yli 3500 km suuntaansa ajoa tulee, eli noin 4000 km varmaankin, kun koukkaa muutaman mielenkiintoisen paikan kautta 😛 .
Onko muilla samankaltaisia suunnitelmia?
Koitan päästä paikalle, tekeen jotain, vaikkapa kuvia ottamaan 😉 .
Tässä linkki tuonne toisen kerhon sivulle, jotka siellä siis samaan aikaan ovat 🙂 : http://www.mustangclub.fi/board/viewtopic.php?f=42&t=12007″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Kellonaika siis on tuo klo 12, eli silloin ajot alkaa.
Espanjaan on toki mentävä, vaikka moni Suomesta onkin jättämässä tuon väliin, minä en 😉 .
Se miten ja millä ja kuinka pitkään olen reissulla on vielä kaikki auki, mutta Espanjan maailmankokoukseen menen, ja se on varma 😀
Todennäköisesti pitää taasen ajaa paljon per päivä, ellei sit raaski olla lomalla jopa 3 viilkkkoa? Ranskan reissulla kun oli olevinaan kiire, niin ajettiin ekana etappina suht rauhalliseen tahtiin 2140km/26h ja sit todettiinkin, ettei olekaan kiire….
Eli josko sinne Espanjaan ajelis 3 päivässä, ja sit paluumatkaan vois käyttää viikon 🙂 silleen rauhallisesti ajaen tuo olis aikas kiva… 😛
Ja sätkä kaipaa kyllä lisätankkia noilla pitkillä reissuilla, hidastaa matkantekoa todella paljon se pieni tankki, vaikka ei se lisäteho kasvata kulutusta, jos pääsee ajamaan sopivaa nopeutta 😉 .
