Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Joo, Tompan filosofia on hauska, sitä kyllä oppii vähitellen tulkitsemaan. Olisikohan siihen mahdollista imuroida
esim. Peter von Baghin selostamat ajo-ohjeet? Tulisi ehkä vielä mielenkiintoisemmaksi ja risteykset olisivat
jääneet jo kauaksi taakse ennenkuin asia tulisi selväksi.
Tai Jörn Donnerkin voisi olla hyvä.Tompan GO 930 Traffic pelaa hienosti kotomaassa, kohta nähdään miten itämailla.Laite on melko käytännöllinen
yleiskone, blue tooth-yhteys kännyyn on ihan kätevä, no joo, onhan sätkässä pieni taustahäly että huutaa saa
ja pitää olla kohtalaisen hyvä kuulo niin voi puhua navin handfreen avulla. Hauskuutta lisää Tomin ilmoittelu kameroista,
rättäristithän on kelpo väkeä eivätkä aja ylinopeutta 😆Kärjet on alkuperäiset ranskalaiset, konkka Facet. Tulpat on uudet ranskalaiset laatukynttilät, tulpanjohdot uudet, samoin puola uusi.
Kannattaako äänestä ottaa pulttia, jos käynti on ok.? En tiedä, onko ennakon säätö ihan kohdillaan, kun oli eka kerta kun tein ko. säädön, mutta tyttö hörähti hyvin käyntiin ja kehrää kuin kissa, kuten Hessu Hopo sanoisi.Suurkiitokset fantastisesta tilaisuudesta kouluttajille, talkooväelle jotka pitivät tosi hyvää huolta meidän
energiansaantitarpeestamme sekä kaikille opiskelukavereille. Oli todella mukavaa oppia tuntemaan lisää kiltaväkeä,
ja vakuutuimme entisestään että olemme tulleet juuri oikeaan porukkaan.
Lemon yhtyy kiitoksiin, samoin tyttömme, Queen Kong, joka nautti täysin siemauksin upeista maisemista ja tutustui muihin ranskattariin.Ei vaan käänny, olen purkanut ja putsannut mekanismin, joka tuntuu olevan ihan ok., mutta säätövara on tosi pieni
eikä riitä kääntämään lyhtyjä ylemmäksi. En ymmärrä. Jouset ovat tiukat, kaikki näyttää ehjältä.
Kannatan ajatusta teettää Kiltatunnus samanlaisena metallisena keulamerkkinä kuin ACRY:n tunnuskin. Näyttäisivät varmaan hyvältä sätkää komistamassa. Tosin tuossa ACRY:n keulamerkissä on aika lyhyt kiinnitysvarsi, ei riitä kärpäsverkon läpi asti. Isolla prikalla ajattelin kokeilla pysymään maskissa. Ei oikein raaskisi reikää porata muoviin, jos vaikka halkeaa.
Kiitos tiedosta, täytyy ostaa tuollainen, sitten voi pitää läppärin ja kamerat toimintakuntoisina ilman hotellimajoituksia.
Juu, taas oli hyvää tuuria matkassa vai johtuuko asuinpaikan sijainnista, turkulaisilla kun menee aina lujaa.
Tuli täydellisen hyvin tehty korjausopas. Onneksi on sellainen lian tahrima versio entuudestaan, tätä uutta
ei raaski sotkea, kun on niin nätti. Oli tosiaan mielenkiintoista lukea tekijän alkukirjoitus, teki kirjasta ikäänkuin
vielä arvokkaamman oloisen.Joo, jos nuo kuvat printtaisi ja tekisi niistä viuhkan, niin niiden avulla voisi
varmistaa että pysyy oikealla tiellä, ei tarvitse mitään naveja.Joo, ainakin itse jätän väliin tuon lärvikirjan. Tulee muutenkin niin paljon hajontaa,
eikös nämä Killan sivut riitä, täällä ei ole kohta ketään, kun kaikki on muilla sivuilla.
Ja pidän kyllä facebookissa keikkumista enemmän kuin arveluttavana.Tässä pari vinkkiä, ehkäpä kaikki jo tietävätkin, mutta…niin, eikös rättärihenkeen kuulu edullinen hankintahinta, näin ainakin oli silloin kolme vuosikymmentä sitten. Nämä kartat ovat ilmaisia!
Tsekin matkailutoimisto Helsingissä, puh. 09 615555
Puolan matkailutoimisto 09 686 0060
Liettuan matkailuneuvonta 09 6227 7717 tai 050 408 7825 (klo 12-16),
Latvian matkailutoimisto 09 278 4774.
Ystävällinen, nopea ja monissa myös suomenkielinen palvelu.
Jos joku kaipaa luettavaa matkan kohteista, niin nämä toimistot lähettävät pyynnöstä reilut määrät mielenkiintoista luettavaa, sekä myös erittäin hyviä karttoja. Yksi mercantil-mappi ei riittänyt niiden säilömiseen. Ainakin ensi kertaa meneville, kuten meille, ihan uutta asiaa.
Kansainvälistä ajokorttia ei näissä maissa tarvita, 2kg jauhesammutin ja heijastavat liivit kylläkin.
