Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
@turtl3 wrote:
Nätti on ami! Oma kuljin laitettu taas liikenteeseen.. keskiviikkona ehkä töihin sillä.
Moikataan, kun kohdataan!
Ja netistäkin bongattuna…
http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2010/FHRA/ACS/Monday/MOP_3438.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
OT: Eräs pyöräilijä
@Isoo-Jukka wrote:
Meidän yhtä sätkää ajettiin aikoinaan Amiksen testipenkissä ja tulos oli muistaaksen 28 hp, mutta oliko se nyt sitten vetopyöräteho.
Tuo 28 lienee laskennallinen moottoriteho. Lisäävät renkaista saatuun tehoon jonkun kaavan mukaisesti jotain.
Yhden mersun aikoinaan käytin penkissä ja pyöristä tuli melko tarkalleen 100hp ja moottorille laskettiin arvoksi n. 100 kW. Muistan nuo luvut, kun olivat niin lähellä toisiaan numeraalisesti.
@miki wrote:
Bilteman sarjassa on nimen omaan alumiininen irtoholkki.
Mjotonjetin satsissa oli ainakin taannoin teräksiset holkit… Tai ainakin jotain muuta kamaa kuin alumiinia.
Nyt on ami “korkattu” tältä keväältä työmatka-ajokkina. Näpäkästi tuli, vaikka pientä pakkasta olikin aamusella. Tiet olivat kuitenkin kuivia, yhtä kehä3:n sillan alitusta lukuun ottamatta. Siinä oli 5 cm vettä koko tienleveydeltä.
Kyllä sitä perjantaina tuli tien päällä pyörähdettyä. Kyllä sillä on mukava päästellä. Ja päät kääntyilevät, kun kylällä pyörähtää 🙂
Näyttää siltä, että joudun ottamaan amin arkiajoon hetimiten. Xm:ää vuoden päivät kiusannut värinävika on nyt otettava kunnolla työn alle. Moottorivaihdelaatikkopaketti pihalle, siitä se lähtee.
Huhujen mukaan jossakin uusissa pösön malleissa olisi umpivanne tarjolla. Pultinreikiä tosin on yli kolme…
Vinkki vitonen…
Klaukkalassa Nurmela laittaa renkaat vanteelle ja koputtelee vielä lyijymöntitkin paikoilleen 40e/neljä rengasta.
Teettivät vasiten sellaisen sätkän vannesovitteen tasapainotuskoneeseen…
Ps. Misukoitakin kuulemma löytyy niitä kaipaaville.
@PienempiOlli wrote:
No juma! BX’n penkit ja kaikki!
Joku muukin näköjään keksinyt tuon mainion idean
